استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے کار کے فرش کے میٹ کیسے صاف کریں
ایک چمکتا ہوا ڈیش بورڈ آپ کو دھوکا دے سکتا ہے، لیکن کار کے فرش کے میٹ کی صفائی وہ نشانیاں ظاہر کر سکتی ہے جو بیچنے والے اکثر نظر انداز کر دیتے ہیں۔ گیلے، بدبودار، یا ڈھیلے فلور میٹس عموماً جھوٹ نہیں بولتے۔
پاکستان میں استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے فلور میٹس نکالیں اور ان کے نیچے والی جگہ کو اچھی طرح چیک کریں۔ فلور میٹس نمی، چھپی ہوئی گندگی، سیٹ ریلز کے قریب زنگ، کیبن کی بدبو، ناقص ڈیٹیلنگ، اور حتیٰ کہ پیڈل سیفٹی کے خطرات بھی ظاہر کر سکتے ہیں۔ ایسی مارکیٹ میں جہاں بہت سی گاڑیاں دوبارہ فروخت سے پہلے جلدی جلدی صاف کی جاتی ہیں، یہ چھوٹی سی جانچ خریداروں کو اچھی طرح رکھی گئی گاڑی اور صرف تصاویر کے لیے پالش کی گئی گاڑی میں فرق سمجھنے میں مدد دے سکتی ہے۔
کار فلور میٹس کی صفائی صرف کیبن کو تازہ دکھانے کے لیے نہیں ہوتی۔ یہ آپ کو لاپرواہ ملکیت، پانی کے رساؤ، ناقص اندرونی دیکھ بھال، اور غیر محفوظ میٹ فٹنگ کی علامات مہنگے مسئلے بننے سے پہلے پہچاننے میں مدد دیتی ہے۔
اس گائیڈ میں ہم وضاحت کریں گے کہ کار میٹس کیسے صاف کیے جائیں، ربڑ کار میٹس صاف کرنے کا بہترین طریقہ کیا ہے، کارپٹ فلور میٹس کیسے صاف کیے جائیں، فلور میٹس کی ڈیٹیلنگ کے دوران کن چیزوں سے بچنا چاہیے، اور استعمال شدہ گاڑی خریدنے والے ہر شخص کو سودا فائنل کرنے سے پہلے کیا چیک کرنا چاہیے۔
استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے کار فلور میٹس کیوں اہم ہیں
استعمال شدہ گاڑی چیک کرتے وقت زیادہ تر خریدار پہلے انجن، پینٹ، ٹائرز، دستاویزات، اور مائلیج پر توجہ دیتے ہیں۔ یہ اہم ہے، لیکن کیبن بھی اپنی کہانی سناتا ہے۔
فلور میٹس یہ ظاہر کر سکتے ہیں:
- پچھلے مالک نے گاڑی کتنی باقاعدگی سے صاف کی
- کیا گاڑی میں نمی یا لیکیج کے مسائل ہیں
- کیا نیچے موجود کارپٹ داغ دار یا خراب ہے
- کیا کیبن میں بدبو، فنگس، یا پھنسی ہوئی گندگی موجود ہے
- کیا میٹس ٹھیک طرح فٹ ہیں اور پیڈلز کے قریب پھسلتے نہیں
- کیا گاڑی واقعی اچھی طرح صاف کی گئی ہے یا صرف اوپر سے ڈیٹیل کی گئی ہے
صاف میٹ کا مطلب یہ نہیں کہ گاڑی لازماً بہترین ہے، لیکن گندا، گیلا، ڈھیلا، یا خراب فٹ ہونے والا میٹ ایک ابتدائی وارننگ ہو سکتا ہے۔ کیبن اکثر وہ بات بتا دیتا ہے جو اوڈومیٹر نہیں بتاتا۔
مزید پڑھیں: پاکستان میں استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے معائنہ کیسے کریں
گندے فلور میٹس کیا ظاہر کر سکتے ہیں
استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے ہمیشہ میٹس نکال کر نیچے چیک کریں۔ بہت سے بیچنے والے گاڑی دکھانے سے پہلے نظر آنے والی جگہیں صاف کر دیتے ہیں، لیکن فرش، کارپٹ کے کناروں، بوٹ ایریا، اور پیڈل سائیڈ کو نظر انداز کر دیتے ہیں۔
یہ چیزیں دیکھیں:
- میٹ کے نیچے مٹی کے نشان
- نم یا گیلا کارپٹ
- سیٹ ریلز کے قریب زنگ
- فرش سے آنے والی بدبو
- پھٹے، مڑے ہوئے، یا ڈھیلے میٹ کنارے
- ایکسلیریٹر، بریک، یا کلچ پیڈل کے قریب چپچپی گندگی
- اگلے اور پچھلے فٹ ویلز کے ارد گرد پانی کے داغ
اگر فرش گیلا ہے تو اسے نظر انداز نہ کریں۔ نمی بارش کے پانی، اے سی ڈرین لیکیج، خراب ڈور سیلنگ، بند ڈرینیج، یا سابقہ پانی کے اثرات سے آ سکتی ہے۔ پاکستان میں شدید بارش کے دوران استعمال ہونے والی یا کھلی جگہوں پر کھڑی رہنے والی گاڑیوں میں اگر میٹس اور کارپٹ مکمل طور پر خشک نہ کیے جائیں تو کیبن میں جلدی بدبو پیدا ہو سکتی ہے۔
خریداروں کے لیے نم کارپٹ صرف صفائی کا مسئلہ نہیں۔ یہ گاڑی کی حالت پر اعتماد کو متاثر کر سکتا ہے اور سودے سے پہلے مزید گہرے معائنے کی وجہ بن سکتا ہے۔
پاکستان میں دستیاب کار فلور میٹس کی اقسام
فلور میٹس صاف یا چیک کرنے سے پہلے یہ جاننا مفید ہے کہ گاڑی میں کس قسم کے میٹس لگے ہوئے ہیں۔ مختلف میٹس تحفظ، گرفت، آرام، اور صفائی کی آسانی کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔
1. ربڑ میٹس
ربڑ میٹس واٹر پروف، پائیدار، اور صاف کرنے میں آسان ہوتے ہیں۔ یہ پاکستان میں روزمرہ استعمال کے لیے ایک عملی انتخاب ہیں، خاص طور پر گرد آلود علاقوں، بارش کے موسم، اور کیچڑ والی پارکنگ جگہوں میں۔
خریدار کے لیے چیک: یقینی بنائیں کہ میٹ پھٹا ہوا، پھسلنے والا، مڑا ہوا، یا پیڈلز کے قریب ڈھیلا نہ ہو۔
2. آل ویدر میٹس
آل ویدر میٹس کیچڑ، بارش کے پانی، دھول، اور سخت استعمال کو برداشت کرنے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ عموماً ان کے کنارے ابھرے ہوئے ہوتے ہیں تاکہ پانی اور گندگی اصل کارپٹ تک نہ پہنچ سکے۔
خریدار کے لیے چیک: چیک کریں کہ ابھرے ہوئے کنارے ٹھیک طرح فٹ ہیں اور ایکسلیریٹر، بریک، یا کلچ پیڈل میں رکاوٹ نہیں بن رہے۔
3. تھری ڈی، فائیو ڈی، اور سیون ڈی کسٹم میٹس
تھری ڈی، فائیو ڈی، اور سیون ڈی میٹس بہتر کیبن کوریج، ابھرے ہوئے بارڈرز، اور زیادہ پریمیم لک دیتے ہیں۔ اچھے معیار کے کسٹم میٹس عموماً گاڑی کے فرش پر زیادہ مضبوطی سے فٹ ہوتے ہیں اور اصل کارپٹ کو محفوظ رکھنے میں مدد دیتے ہیں۔
خریدار کے لیے چیک: کچھ کم معیار کے کسٹم میٹس پریمیم نظر آتے ہیں لیکن ٹھیک طرح فٹ نہیں ہوتے۔ گاڑی چلانے سے پہلے ہمیشہ پیڈل موومنٹ ٹیسٹ کریں۔
4. کارپٹ میٹس
کارپٹ میٹس نرم احساس دیتے ہیں اور زیادہ نفیس نظر آتے ہیں، لیکن یہ دھول اور داغ جذب کر سکتے ہیں اور اگر باقاعدگی سے صاف نہ کیے جائیں تو بدبو پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ شہر میں ڈرائیونگ اور صاف ستھرے کیبن کے لیے زیادہ مناسب ہیں۔
خریدار کے لیے چیک: میٹس کو سونگھیں اور دونوں طرف سے چیک کریں۔ اوپر سے صاف سطح اور نیچے سے نم حصہ ایک ریڈ فلیگ ہے۔
5. کار فلور کارپٹ رولز
کار فلور کارپٹ رولز مکمل فرش کوریج یا کسٹم ڈی آئی وائی فٹنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ کیبن کی شکل بہتر کر سکتے ہیں، لیکن خراب انسٹالیشن سیفٹی مسائل پیدا کر سکتی ہے۔
خریدار کے لیے چیک: پیڈلز کے قریب ڈھیلا فرش کورنگ سیفٹی خطرہ بن سکتا ہے۔ ڈرائیور سائیڈ فرش کو اچھی طرح چیک کریں۔
6. کارگو میٹس اور ٹرنک لائنرز
کارگو میٹس اور ٹرنک لائنرز بوٹ ایریا کو سامان کے نشانات، مائع گرنے، دھول، گروسری کے داغ، اور روزمرہ خاندانی استعمال سے محفوظ رکھتے ہیں۔ یہ خاص طور پر ہیچ بیکس، سیڈانز، ایس یو ویز، اور فیملی گاڑیوں کے لیے مفید ہیں۔
خریدار کے لیے چیک: بوٹ میٹ نکالیں اور پانی کے نشان، زنگ، اسپیئر وہیل کی حالت، اور پچھلی لیکیج کی علامات چیک کریں۔
استعمال شدہ گاڑی خریدتے وقت میٹس کو صرف ظاہری شکل سے نہ جانچیں۔ چیک کریں کہ آیا وہ ٹھیک طرح فٹ ہیں، ان کے نیچے اینٹی سلپ بیکنگ ہے، اور وہ ایکسلیریٹر، بریک، یا کلچ پیڈل میں رکاوٹ نہیں بنتے۔
کار میٹس کو درست طریقے سے کیسے صاف کریں
کار میٹس صاف کرنے کے لیے آپ کو مہنگی مصنوعات کی ضرورت نہیں۔ زیادہ تر پاکستانی کار مالکان کے لیے سادہ ٹولز کافی ہوتے ہیں۔
آپ کو درکار ہوگا:
- ویکیوم کلینر
- پانی
- مائلڈ کار شیمپو یا ڈش سوپ
- نرم برش
- مائیکرو فائبر کپڑا
- دھوپ یا کھلی ہوا میں خشک کرنے کی جگہ
میٹس دھونے سے پہلے ہمیشہ انہیں گاڑی سے باہر نکالیں۔ گاڑی کے اندر میٹس صاف کرنے سے پیڈلز، وائرنگ، سیٹ ریلز، اور کارپٹ کے قریب پانی رہ سکتا ہے۔ اس سے بدبو پیدا ہو سکتی ہے اور فرش دوبارہ نم ہو سکتا ہے۔
مزید پڑھیں: پاکستان میں کار ڈیٹیلنگ: خرچ کرنے سے پہلے ابتدائی رہنمائی
ربڑ کار میٹس صاف کرنے کا بہترین طریقہ
ربڑ میٹس پاکستان میں عام ہیں کیونکہ یہ کارپٹ میٹس کے مقابلے میں دھول، کیچڑ، اور پانی کو بہتر برداشت کرتے ہیں۔ بارش یا روزمرہ شہری ڈرائیونگ کے بعد انہیں صاف کرنا بھی آسان ہوتا ہے۔
یہ مراحل فالو کریں:
- میٹس گاڑی سے نکالیں۔
- ڈھیلی دھول، کنکر، اور کیچڑ جھاڑ دیں۔
- میٹس کو پانی سے دھوئیں۔
- مائلڈ شیمپو یا ڈش سوپ لگائیں۔
- نرم برش سے رگڑیں۔
- دوبارہ دھوئیں یہاں تک کہ صابن ختم ہو جائے۔
- انہیں گاڑی میں واپس رکھنے سے پہلے مکمل طور پر خشک کریں۔
ربڑ میٹس پر ٹائر شائن، آئلی پالش، یا پھسلنے والی ڈریسنگ نہ لگائیں۔ یہ انہیں چمکدار تو بنا سکتی ہے، لیکن گرفت کم کر سکتی ہے۔ ایکسلیریٹر، بریک، یا کلچ کے قریب فلور میٹ ہمیشہ خشک، محفوظ، اور غیر پھسلنے والا ہونا چاہیے۔
استعمال شدہ گاڑی کے خریداروں کے لیے ربڑ میٹس نیچے گندگی اور نمی چھپا سکتے ہیں۔ انہیں نکالنے کے بعد کارپٹ کو نمی، داغ، زنگ کے نشانات، یا غیر معمولی بو کے لیے چیک کریں۔
کارپٹ فلور میٹس کیسے صاف کریں
کارپٹ میٹس کو زیادہ احتیاط کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ یہ دھول، بدبو، اور داغ اپنے اندر روک لیتے ہیں۔ یہ اوپر سے صاف نظر آ سکتے ہیں لیکن نیچے سے پھر بھی گندگی رکھتے ہیں۔
یہ ایک آسان طریقہ ہے:
- میٹس کو گاڑی سے باہر جھاڑیں۔
- دونوں طرف اچھی طرح ویکیوم کریں۔
- تھوڑی مقدار میں کارپٹ کلینر یا مائلڈ شیمپو لگائیں۔
- نرم برش سے ہلکے ہاتھ سے رگڑیں۔
- صابن ہٹانے کے لیے نم کپڑا استعمال کریں۔
- میٹس کو کھلی ہوا میں مکمل طور پر خشک ہونے دیں۔
گیلے کارپٹ میٹس کبھی گاڑی کے اندر واپس نہ رکھیں۔ گیلے میٹس بدبو پیدا کر سکتے ہیں اور کیبن کارپٹ کے نیچے نمی بھی پھنسا سکتے ہیں۔
خریداروں کے لیے کارپٹ میٹس پر خاص توجہ ضروری ہے کیونکہ یہ پرانے مشروبات کے داغ، کھانے کے داغ، فنگس جیسی بو، اور پانی کے اثرات چھپا سکتے ہیں۔ اگر صفائی کے بعد بھی میٹس سے بدبو آتی ہے تو کیبن کو ڈیپ کلیننگ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
گاڑی چلانے یا خریدنے سے پہلے خریدار کی چیک لسٹ
استعمال شدہ گاڑی کا سودا فائنل کرنے سے پہلے فلور میٹس اور کارپٹ ایریا کو اچھی طرح چیک کریں۔ اس میں صرف چند منٹ لگتے ہیں، لیکن یہ آپ کو بعد میں بڑے مسائل سے بچا سکتا ہے۔
1. میٹس کے نیچے چیک کریں
تمام میٹس نکالیں اور فرش کا معائنہ کریں۔ اگر کارپٹ گیلا، داغ دار، یا بدبودار ہے تو بیچنے والے سے وجہ پوچھیں۔ اوپر سے صاف تہہ اور نیچے گندا کارپٹ اس بات کی علامت ہو سکتا ہے کہ گاڑی کو فروخت کے لیے جلدی تیار کیا گیا ہے۔
اگلے فٹ ویلز، پچھلا فرش، سیٹ ریلز، بوٹ فلور، اور اسپیئر وہیل ایریا چیک کریں۔ یہ جگہیں پانی کے نشان، زنگ، اور ناقص صفائی ظاہر کر سکتی ہیں۔
2. پیڈل گرفت چیک کریں
ڈرائیونگ سیٹ پر بیٹھیں اور اپنے پاؤں میٹ پر رکھیں۔ جوتوں کو ہلکا سا حرکت دیں۔ اگر میٹ پھسلتا، مڑتا، یا پیڈلز کو چھوتا ہے تو یہ غیر محفوظ ہے۔
مینول گاڑیوں میں چیک کریں کہ میٹ کلچ موومنٹ کو بلاک تو نہیں کر رہا۔ آٹومیٹک گاڑیوں میں بریک اور ایکسلیریٹر ایریا کو احتیاط سے چیک کریں۔
خراب فٹ ہونے والے میٹس ڈرائیونگ کنٹرول میں مداخلت کر سکتے ہیں۔ اگر میٹ پیڈلز کے قریب حرکت کرتا ہے تو اسے روزمرہ استعمال سے پہلے بدل دیں۔
3. بو اور نمی چیک کریں
بدبو صرف پریشانی نہیں۔ یہ پھنسا ہوا پانی، فنگس، پرانے کھانے کے داغ، ناقص اندرونی صفائی، یا لیکیج کی طرف اشارہ کر سکتی ہے۔
معائنے کے دوران دروازے چند منٹ کے لیے بند کریں، پھر انہیں دوبارہ کھولیں۔ اگر بو تیز ہے تو کیبن کو ڈیپ کلیننگ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ اگر بو نمی کے ساتھ ہو تو خریدنے سے پہلے کارپٹ اور فرش کو زیادہ احتیاط سے چیک کریں۔
4. میٹ کوالٹی چیک کریں
اصل یا اچھے معیار کے میٹس عموماً ٹھیک طرح فٹ ہوتے ہیں۔ سستے، ڈھیلے میٹس ڈرائیونگ کے دوران سرک سکتے ہیں۔ اگر میٹس خراب، پھٹے، مڑے ہوئے، بہت چھوٹے، یا پیڈلز کے قریب بہت موٹے ہیں تو انہیں روزمرہ استعمال سے پہلے بدل دیں۔
5. بوٹ میٹ چیک کریں
بہت سے خریدار اگلا کیبن تو چیک کرتے ہیں لیکن بوٹ بھول جاتے ہیں۔ بوٹ میٹ یا ٹرنک لائنر نکالیں اور نمی، زنگ، اسپیئر وہیل کی حالت، اور پانی کے داغ چیک کریں۔ ہیچ بیکس اور سیڈانز میں پچھلی لیکیج کبھی کبھار کیبن تک پہنچنے سے پہلے بوٹ میں ظاہر ہو سکتی ہے۔
مزید پڑھیں: پاکستان میں استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے جاننے والی 8 باتیں
آپ کی گاڑی کے لیے کون سا فلور میٹ بہتر ہے؟
درست فلور میٹ اس بات پر منحصر ہے کہ گاڑی کیسے اور کہاں استعمال ہوتی ہے۔
| گاڑی کے استعمال کی صورت | تجویز کردہ میٹ کی قسم | خریدار کے لیے وارننگ |
|---|---|---|
| روزمرہ شہری ڈرائیونگ | ربڑ یا کارپٹ میٹس | دھول، داغ، اور پیڈل گرفت چیک کریں |
| فیملی سیڈان | تھری ڈی یا فائیو ڈی میٹس | پچھلے فٹ ویل کے داغ چیک کریں |
| ہیچ بیک | ربڑ میٹس اور بوٹ لائنر | بوٹ فلور کی نمی چیک کریں |
| ایس یو وی یا کراس اوور | آل ویدر میٹس اور کارگو لائنر | کیچڑ، پانی کے نشان، اور بوٹ ویئر چیک کریں |
| استعمال شدہ امپورٹڈ گاڑی | ماڈل مخصوص میٹس | خراب فٹ ہونا نقصان کے بعد تبدیلی کا اشارہ ہو سکتا ہے |
پاکستان میں زیادہ تر روزمرہ ڈرائیونگ کرنے والوں کے لیے ربڑ یا آل ویدر میٹس سب سے زیادہ عملی انتخاب ہیں۔ یہ صاف کرنے میں آسان ہوتے ہیں، بارش کو بہتر برداشت کرتے ہیں، اور اصل کارپٹ کو دھول اور کیچڑ سے محفوظ رکھتے ہیں۔ تاہم، ظاہری شکل سے زیادہ فٹ ہونا اہم ہے۔ ایسا پریمیم نظر آنے والا میٹ جو پیڈلز کے قریب پھسلتا ہو، استعمال کے قابل نہیں۔
پاکستانی کار مالکان کے لیے ماہرین کا مشورہ
پاکستان میں روزمرہ ڈرائیونگ کرنے والوں کے لیے ربڑ میٹس ہفتے میں ایک بار صاف کریں اور کم از کم مہینے میں ایک بار انہیں ڈیپ کلین کریں۔ بارش کے موسم میں میٹس اور کارپٹ ایریا کو زیادہ بار خشک کریں۔ اگر آپ گاڑی باہر پارک کرتے ہیں یا گرد آلود علاقوں میں ڈرائیو کرتے ہیں تو باقاعدہ ویکیومنگ کارپٹ کو محفوظ رکھ سکتی ہے اور گاڑی کی ری سیل اپیل بہتر بنا سکتی ہے۔
گاڑی کی سیفٹی صرف انجن تک محدود نہیں ہوتی۔ ٹائرز، بریکس، لائٹس، فلوئڈز، بیٹری، اور کیبن آئٹمز کی باقاعدہ جانچ بریک ڈاؤن اور غیر محفوظ ڈرائیونگ کے امکانات کم کرنے میں مدد دیتی ہے۔ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے مطابق، آئل چینجز، بیٹری چیکس، اور ٹائر روٹیشن جیسی باقاعدہ مینٹیننس بریک ڈاؤنز سے بچانے میں مدد دے سکتی ہے، خاص طور پر جب گاڑی کی سروس ہسٹری معلوم نہ ہو۔
فلور میٹ سیفٹی بھی اہم ہے۔ خراب فٹ ہونے والا، ڈھیلا، ایک کے اوپر ایک رکھا ہوا، یا پھسلنے والا میٹ پیڈل موومنٹ میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔ کسی بھی استعمال شدہ گاڑی کو چلانے سے پہلے چیک کریں کہ ڈرائیور سائیڈ میٹ محفوظ طریقے سے لگا ہوا ہے اور ایکسلیریٹر، بریک، یا کلچ کو نہیں چھو رہا۔
خریداروں کے لیے یہ اس لیے اہم ہے کیونکہ صاف میٹس، خشک کارپٹ، محفوظ پیڈلز، درست ٹائرز، اور مینٹینڈ فلوئڈز والی گاڑی اس گاڑی کے مقابلے میں زیادہ اعتماد دیتی ہے جو صرف تصاویر میں چمکدار نظر آتی ہے۔
عام غلطیاں جن سے بچنا چاہیے
کار فلور میٹس صاف یا چیک کرتے وقت ان غلطیوں سے بچیں:
- ربڑ میٹس پر ٹائر شائن استعمال نہ کریں۔
- گیلے میٹس کو واپس گاڑی کے اندر نہ رکھیں۔
- کارپٹ کے نیچے موجود بو کو نظر انداز نہ کریں۔
- ایسے ڈھیلے میٹس نہ خریدیں جو پیڈلز کے قریب سلائیڈ کرتے ہوں۔
- ڈرائیور سائیڈ پر ایک میٹ کے اوپر دوسرا میٹ نہ رکھیں۔
- ربڑ میٹس پر سخت کیمیکلز استعمال نہ کریں۔
- گاڑی کے اندر بہت زیادہ پانی کے ساتھ میٹس صاف نہ کریں۔
- کیبن کو صرف ڈیش بورڈ پالش سے نہ جانچیں۔
درست طریقے سے صاف کیا گیا کیبن خشک، بدبو سے پاک، اور پیڈلز کے ارد گرد محفوظ ہونا چاہیے۔ اگر یہ صرف چمکدار نظر آتا ہے تو دوبارہ معائنہ کریں۔
حتمی رائے
کار فلور میٹس کی صفائی ایک سادہ قدم ہے، لیکن یہ استعمال شدہ گاڑی خریدنے سے پہلے خریداروں کو بہتر فیصلہ کرنے میں مدد دے سکتی ہے۔ صاف میٹس کیبن کو محفوظ رکھتے ہیں، بدبو کم کرتے ہیں، گرفت بہتر بناتے ہیں، اور یہ ظاہر کرتے ہیں کہ گاڑی کی کتنی اچھی دیکھ بھال کی گئی ہے۔
کسی بھی استعمال شدہ گاڑی کو خریدنے سے پہلے صرف پینٹ اور انجن بے نہ چیک کریں۔ دروازے کھولیں، میٹس نکالیں، کارپٹ چیک کریں، بوٹ فلور کا معائنہ کریں، گرفت ٹیسٹ کریں، اور نمی یا ناقص صفائی کی علامات دیکھیں۔ چند منٹ کا معائنہ آپ کو بعد میں غیر متوقع مرمت کے اخراجات سے بچا سکتا ہے۔
ٹوکن منی دینے سے پہلے چیک کریں کہ میٹس کے نیچے کیا چھپا ہوا ہے۔ اگر فرش خشک ہے، میٹس ٹھیک طرح فٹ ہیں، پیڈلز آزادانہ حرکت کر رہے ہیں، اور کیبن تازہ محسوس ہوتا ہے تو یہ ایک اور مثبت علامت ہے۔ اگر آپ کو نمی، زنگ، ناگوار بو، یا پیڈلز کے قریب ڈھیلے میٹس ملیں تو سودا فائنل کرنے سے پہلے گاڑی کا مناسب معائنہ کروائیں۔
اگر آپ کے کار میٹس پھٹے ہوئے، پھسلنے والے، ڈھیلے، یا اب ٹھیک طرح فٹ نہیں ہوتے تو انہیں دوبارہ استعمال کرنے کے بجائے تبدیل کرنا زیادہ محفوظ ہے۔ آپ اپنی گاڑی اور ڈرائیونگ ضروریات کے مطابق آپشنز تلاش کرنے کے لیے پاک ویلز فلور میٹس سیکشن میں ربڑ میٹس، کارپٹ میٹس، آل ویدر میٹس، کسٹم فٹ میٹس، اور ٹرنک لائنرز دیکھ سکتے ہیں۔
کار فلور میٹس کی صفائی سے متعلق اکثر پوچھے گئے سوالات
روزمرہ استعمال کے لیے انہیں ہفتے میں ایک بار صاف کریں۔ اگر آپ گرد آلود علاقوں میں یا بارش کے دوران ڈرائیو کرتے ہیں تو انہیں زیادہ بار صاف اور خشک کریں۔
بہترین طریقہ یہ ہے کہ میٹس نکالیں، انہیں پانی سے دھوئیں، مائلڈ شیمپو سے رگڑیں، دوبارہ دھوئیں، اور مکمل طور پر خشک کریں۔ آئلی پالش، ٹائر شائن، یا پھسلنے والی ڈریسنگ سے بچیں۔
جی ہاں۔ ڈھیلے، پھسلنے والے، ایک کے اوپر ایک رکھے ہوئے، یا خراب فٹ ہونے والے میٹس پیڈلز کے قریب سرک سکتے ہیں اور بریکنگ، کلچ آپریشن، یا ایکسلیریٹر کنٹرول کو متاثر کر سکتے ہیں۔
جی ہاں۔ میٹس نکالیں اور نمی، زنگ، بدبو، داغ، اور کارپٹ کے نقصان کو چیک کریں۔ یہ ایک سادہ چیک ہے جو ناقص مینٹیننس یا جلدی کی گئی ڈیٹیلنگ ظاہر کر سکتا ہے۔
جی ہاں۔ اگر میٹس پھٹے ہوئے، پھسلنے والے، مڑے ہوئے، ڈھیلے، یا ٹھیک طرح فٹ نہیں ہوتے تو انہیں تبدیل کریں۔ اچھے میٹس کیبن کو محفوظ رکھتے ہیں اور ڈرائیونگ ایریا کو محفوظ رکھنے میں مدد دیتے ہیں۔
اگر یہ ٹھیک طرح فٹ ہوں اور پیڈلز میں رکاوٹ نہ بنیں تو یہ مفید ہو سکتے ہیں۔ انہیں خریدنے یا استعمال کرنے سے پہلے ڈرائیور سائیڈ فٹ، گرفت، اور پیڈل کلیئرنس چیک کریں۔




تبصرے بند ہیں.