اگر آپ حال ہی میں گھر سے باہر نکلے ہیں، تو آپ نے محسوس کیا ہوگا کہ پاکستانی مارکیٹ میں اس وقت SUVs کی بارش ہو رہی ہے۔ ہر دوسرے دن ایک نیا ماڈل لانچ ہو رہا ہے، اور جہاں میں یہ سوچ رہا ہوں کہ ان سب کو خریدنے کے لیے پیسہ کہاں سے آتا ہے، وہیں ہماری قوم کے پاس کافی معلوم ہوتا ہے! میرا ان باکس ایسے لوگوں سے بھرا پڑا ہے جو پوچھ رہے ہیں: “سنیل بھائی، مجھے کون سی خریدنی چاہیے؟”
چونکہ میں ہر ایک کو انفرادی طور پر جواب نہیں دے سکتا، اس لیے میں نے مقابلے کے لیے تین بڑے کھلاڑیوں کو منتخب کیا ہے۔ اگر آپ کا بجٹ 10 سے 11 ملین (1 سے 1.1 کروڑ) روپے کے درمیان ہے اور آپ شہر میں استعمال کے لیے ایک SUV چاہتے ہیں، خاص طور پر پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) یا REEV، تو یہ معلومات آپ کے لیے ہیں۔
امیدواروں سے ملیے: خاندانی تعلقات اور نئے چہرے
آج ہم صرف مقامی طور پر تیار کردہ (CKD) یونٹس پر توجہ دے رہے ہیں۔ اگرچہ مارکیٹ میں امپورٹڈ آپشنز بھی موجود ہیں، لیکن ہم ان مقامی سپر اسٹارز پر بات کریں گے:
-
جائیکو (Jaecoo) J7
-
دیپال (Deepal) S05
-
چیری ٹیگو 8 پرو (Chery Tiggo 8 Pro) PHEV
دلچسپ بات: جائیکو J7 اور ٹیگو 8 پرو دراصل “بہنیں” ہیں۔ دونوں کا تعلق چیری (Chery) فیملی سے ہے اور ان میں ایک جیسی ٹیکنالوجی (18.3 kWh بیٹری) استعمال ہوئی ہے۔ دوسری طرف، دیپال S05 چنگان کے الیکٹرک ڈویژن کی پیشکش ہے۔
ٹیکنالوجی کی سمجھ: PHEV بمقابلہ REEV
-
PHEV (Jaecoo اور Chery): ان میں انجن بنیادی طاقت ہے؛ بیٹری ثانوی حیثیت رکھتی ہے۔ انجن براہِ راست پہیوں کو چلا سکتا ہے۔
-
REEV (Deepal S05): اسے ایک ایسی الیکٹرک گاڑی سمجھیں جس میں ایک بیک اپ جنریٹر لگا ہو۔ پہیے ہمیشہ بیٹری یا موٹر سے چلتے ہیں، اور انجن کا واحد کام بیٹری کو چارج کرنا ہے۔
قیمت اور دستیابی
| فیچر | جائیکو J7 | دیپال S05 | چیری ٹیگو 8 پرو |
| تعارفی قیمت | 99 لاکھ روپے | 99 لاکھ روپے | 1.05 کروڑ روپے |
| موجودہ صورتحال | قیمت بڑھ کر 1.5 کروڑ ہو گئی | اب بھی تعارفی قیمت پر ہے | قیمت 1.13 کروڑ سے تجاوز کر گئی |
| ڈیلیوری | تیزی سے جاری ہے | تاخیر کا سامنا ہے | مستحکم ہے |
سائز اور جگہ: دکھاوا اور حقیقت
-
رعب دار ڈیزائن: جائیکو J7 اپنی اونچائی اور “رینج روور” جیسے باکس لُک کی وجہ سے سب سے بڑی نظر آتی ہے۔
-
بڑی فیملی کے لیے: ٹیگو 8 پرو سب سے لمبی ہے کیونکہ یہ 7 سیٹر ہے۔ اگر آپ کا خاندان بڑا ہے، تو انتخاب یہیں ختم ہو جاتا ہے۔
-
لیگ روم کا بادشاہ: حیران کن طور پر دیپال S05 میں ٹانگیں پھیلانے کے لیے سب سے زیادہ جگہ ملتی ہے۔ 6 فٹ کا بندہ اگلی سیٹ پر اور دوسرا 6 فٹ کا بندہ اس کے پیچھے آرام سے بیٹھ سکتا ہے۔
رینج اور کارکردگی: کون کتنا چلے گی؟
یہاں دیپال S05 بازی لے جاتی ہے۔
-
الیکٹرک رینج: S05 دعویٰ تو 210 کلومیٹر کا کرتی ہے لیکن سڑک پر آرام سے 170 کلومیٹر دیتی ہے۔ جائیکو اور چیری 100 کلومیٹر کا دعویٰ کرتی ہیں لیکن تقریباً 70 کلومیٹر دیتی ہیں۔
-
ڈرائیو ٹرین: جائیکو فرنٹ وہیل، دیپال ریئر وہیل، جبکہ ٹیگو 8 پرو AWD (آل وہیل ڈرائیو) ہے، جو اسے بہترین کنٹرول فراہم کرتی ہے۔
اندرونی لگژری اور فیچرز
تینوں گاڑیاں جدید سیفٹی، لیدر سیٹس اور بڑی اسکرینز سے لیس ہیں۔
-
سیٹیں: چیری اور دیپال میں “زیرو گریویٹی” سیٹیں ہیں، جبکہ چیری میں مساج کا فنکشن بھی ہے۔
-
ساؤنڈ سسٹم: دیپال کا اپنا ساؤنڈ سسٹم حیران کن طور پر سونی سے بہتر آواز دیتا ہے اور اس کے ہیڈ ریسٹ میں پرائیویٹ کالز کے لیے اسپیکر بھی ہے۔
-
اسکرین: دیپال S05 کی اسکرین ڈرائیور یا مسافر کی طرف مڑ سکتی ہے۔
حتمی فیصلہ
-
اگر آپ کو 7 سیٹیں چاہئیں، تو ٹیگو 8 پرو لیں۔
-
اگر آپ کو مضبوط لُک اور اونچی گراؤنڈ کلیئرنس چاہیے، تو جائیکو J7 آپ کی سواری ہے۔
-
لیکن اگر آپ کو بہترین الیکٹرک رینج، جدید ٹیکنالوجی اور زیادہ جگہ چاہیے، تو دیپال S05 میرا ذاتی انتخاب ہے۔
پرو ٹپ: قیمتیں روزانہ بدلتی ہیں۔ شو روم جانے سے پہلے پاک ویلز پر ٹیکس اور رجسٹریشن سمیت مکمل قیمت ضرور چیک کریں!
فوری اپ ڈیٹس حاصل کریں — گوگل نیوز پر پاک ویلز کو فالو کریں۔
تبصرے بند ہیں.