بی ایم ڈبلیو (BMW) اپنی اگلی نسل کی الیکٹرک سیڈان، بالکل نئی BMW i3 کو 18 مارچ کو متعارف کرانے کی تیاری کر رہی ہے۔ یہ نیا ماڈل برانڈ کے نئے “Neue Klasse” ای وی (EV) پلیٹ فارم کو پیش کرے گا، جس کے بارے میں توقع ہے کہ یہ مستقبل کے کئی الیکٹرک بی ایم ڈبلیو ماڈلز کی بنیاد بنے گا۔
الیکٹرک i3 درحقیقت BMW 3 Series کے برقی متبادل کے طور پر کام کرے گی، جو کمپنی کے عالمی سطح پر مقبول ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ ‘AutoExpress’ کی رپورٹس کے مطابق، نئی i3 ان پہلی گاڑیوں میں شامل ہوگی جو بی ایم ڈبلیو کے اس جدید ترین ای وی آرکیٹیکچر پر تیار کی جائیں گی۔ یہ ماڈل آنے والی الیکٹرک iX3 SUV کے نقشِ قدم پر چلے گا، جس کے بارے میں بھی توقع ہے کہ اسے Neue Klasse پلیٹ فارم پر پیش کیا جائے گا۔
Neue Klasse پلیٹ فارم اور ٹیکنالوجی
آنے والی i3 بی ایم ڈبلیو کی الیکٹرک گاڑیوں کی حکمت عملی میں ایک بڑی تبدیلی کی علامت ہے۔ پچھلی ای وی گاڑیوں کے برعکس، جنہیں روایتی گاڑیوں کے ڈھانچے پر ڈھالا جاتا تھا، Neue Klasse آرکیٹیکچر کو خاص طور پر الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
اس پلیٹ فارم سے متوقع اہم بہتریاں:
-
بہتر بیٹری پیکجنگ کے ذریعے اعلیٰ کارکردگی
-
اسٹیل اور ایلومینیم کے استعمال سے گاڑی کا ہلکا ڈھانچہ
-
انتہائی جدید سافٹ ویئر اور برقی نظام
-
مستقبل کی بی ایم ڈبلیو گاڑیوں کے لیے بہترین ڈرائیونگ ڈائنامکس
یہ پلیٹ فارم بی ایم ڈبلیو کی چھٹی نسل کی eDrive ٹیکنالوجی کو بھی متعارف کرائے گا، جس میں اپ ڈیٹ شدہ الیکٹرک موٹرز اور بیٹریاں شامل ہیں۔
متوقع کارکردگی اور چارجنگ
ابتدائی رپورٹس کے مطابق یہ نئی الیکٹرک سیڈان رینج اور چارجنگ کی صلاحیت میں نمایاں بہتری لائے گی۔
ممکنہ اہم خصوصیات:
-
چھٹی نسل کا eDrive سسٹم: زیادہ توانائی کی حامل بیٹریاں اور موثر موٹرز۔
-
800 وولٹ کا الیکٹریکل آرکیٹیکچر: چارجنگ کی رفتار 400 کلوواٹ تک پہنچنے کا امکان۔
-
موجودہ بی ایم ڈبلیو ای وی کے مقابلے میں چارجنگ کے وقت میں نمایاں کمی۔
پرفارمنس ویرینٹ
-
متوقع ماڈل: BMW i3 50 xDrive
-
متوقع طاقت: تقریباً 345 کلوواٹ (469 ہارس پاور)
-
ٹارک: تقریباً 645 نیوٹن میٹر (Nm)
-
ڈوئل موٹر، آل وہیل ڈرائیو سیٹ اپ
ڈرائیونگ رینج
صنعتی رپورٹس کے مطابق Neue Klasse بیٹری ٹیکنالوجی کی بدولت 500 میل (WLTP) تک کی رینج متوقع ہے۔ بی ایم ڈبلیو نے ابھی تک ان تفصیلات کی باضابطہ تصدیق نہیں کی ہے، اور حتمی اعداد و شمار لانچ کے قریب سامنے آئیں گے۔
اصل BMW i3 بمقابلہ نئی الیکٹرک i3
آنے والا ماڈل i3 برانڈ کی مکمل تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے۔
| فیچر | اصل i3 (پیداوار 2022 میں بند) | نئی i3 سیڈان (Neue Klasse) |
| سیگمنٹ | سب کومپیکٹ ای وی ہیچ بیک | کومپیکٹ ایگزیکٹو الیکٹرک سیڈان |
| پلیٹ فارم | LifeDrive آرکیٹیکچر | Neue Klasse (مخصوص EV پلیٹ فارم) |
| رینج | تقریباً 150–190 میل | تقریباً 500 میل (متوقع) |
| چارجنگ | 50 کلوواٹ تک | 400 کلوواٹ تک (متوقع) |
| ڈرائیو ٹرین | ریئر وہیل ڈرائیو | RWD اور xDrive AWD |
لانچ کا وقت
نئی BMW i3 کی پیداوار 2026 کے دوسرے حصے میں بی ایم ڈبلیو کے میونخ پلانٹ میں شروع ہونے کی توقع ہے، جبکہ عالمی فروخت ممکنہ طور پر سال کے اختتام سے پہلے شروع ہو جائے گی۔
کیا پاکستان کو i3 کی لگژری نصیب ہوگی؟
بی ایم ڈبلیو کی الیکٹرک لائن اپ عالمی سطح پر بتدریج پھیل رہی ہے، تاہم پاکستان میں ای وی کی دستیابی اب بھی محدود ہے۔ کچھ الیکٹرک بی ایم ڈبلیو ماڈلز، جیسے کہ iX3، نجی درآمدات کے ذریعے ملک میں دیکھے گئے ہیں، لیکن نئی الیکٹرک i3 کی باضابطہ لانچنگ کے حوالے سے فی الحال کوئی تصدیق نہیں ہوئی۔ اگر اسے مستقبل میں مقامی طور پر متعارف کرایا گیا، تو یہ پاکستان کے لگژری سیگمنٹ میں پہلی بہترین الیکٹرک سیڈان بن سکتی ہے۔
فی الحال، 18 مارچ کو ہونے والا ڈیبیو بی ایم ڈبلیو کی اس اگلی نسل کی گاڑی اور کمپنی کی مجموعی حکمت عملی کی واضح تصویر پیش کرے گا۔
تبصرے بند ہیں.