کچھ ہی دن پہلے، وزیر خزانہ محمد اورنگزیب نے قومی اسمبلی میں بجٹ 2025-26 پیش کیا۔ توقع کے مطابق، اس بجٹ میں نئے ٹیکس، ڈیوٹی میں تبدیلیاں اور پالیسیوں میں ردو بدل شامل تھا، اور آٹو سیکٹر ایک بار پھر توجہ کا مرکز بنا۔ اس سال مقامی اور درآمد شدہ گاڑیوں پر کافی توجہ دی گئی، جس میں ایک بڑی بات پٹرول اور ڈیزل گاڑیوں پر مجوزہ “گرین ٹیکس” تھا۔ اس کے ساتھ ساتھ، بجٹ میں جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) میں بھی نظرثانی کا عندیہ دیا گیا تھا۔
اب، یہیں پر کچھ الجھن پیدا ہوئی۔
وزیر خزانہ نے اپنی بجٹ تقریر میں واضح طور پر ذکر کیا کہ ہائبرڈ گاڑیوں (HEVs) پر جی ایس ٹی بڑھایا جائے گا – موجودہ 8.5 فیصد سے بڑھا کر 18 فیصد تک۔ لیکن یہاں دلچسپ بات یہ ہے کہ جب آفیشل فنانس بل 2025 جاری کیا گیا، تو اس میں ہائبرڈ گاڑیوں پر جی ایس ٹی میں اس اضافے کا کوئی ذکر نہیں تھا۔
تو پھر کیا وجہ ہے؟ کیا وزیر نے تقریر میں کوئی غلطی کی تھی؟ یا حکومت اسے بعد میں سرکاری بنانے سے پہلے صورتحال کا جائزہ لے رہی ہے؟ آئیے دیکھتے ہیں کہ ہم نے کیا پایا۔
فنانس بل 2025 میں اصل میں کیا ہے؟
تقریر کے بعد جب فنانس بل 2025 — جو کہ مجوزہ قوانین اور تبدیلیوں کا سرکاری دستاویز ہے — جاری کیا گیا، تو اس میں ہائبرڈ گاڑیوں پر جی ایس ٹی میں اضافے کا کوئی ذکر نہیں تھا۔ جی ہاں، بل میں ہائبرڈ گاڑیوں پر جی ایس ٹی کو 18 فیصد تک بڑھانے کا کوئی ذکر نہیں تھا۔ اور چونکہ فنانس بل ایک زیادہ سرکاری اور قانونی طور پر پابند دستاویز ہے (تقریر کے مقابلے میں)، اس سے کافی الجھن پیدا ہوئی۔ چنانچہ، ہم نے چھان بین کرنے کا فیصلہ کیا۔
