پاکستان میں کار فنانسنگ 25 ماہ کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی
پاکستان میں کار فنانسنگ 25 ماہ کی بلند ترین سطح پر اسٹیٹ بینک آف پاکستان (SBP) کی جانب سے جاری کردہ اور ٹاپ لائن ریسرچ کی مرتب کردہ تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، پاکستان میں آٹو فنانسنگ جولائی 2025 میں 286 ارب روپے تک پہنچ کر 25 ماہ کی بلند ترین سطح پر آ گئی ہے۔ کار فنانسنگ میں یہ نمایاں اضافہ پاکستانی معیشت کے لیے ایک مثبت علامت ہے، جو صارفین کے اخراجات اور اقتصادی سرگرمیوں میں ممکنہ اضافے کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
صارفین کی طلب میں بحالی
جولائی کے اعداد و شمار میں سال بہ سال 25 فیصد اور ماہ بہ ماہ 3 فیصد کا اضافہ دیکھنے میں آیا ہے، جو شرح سود میں نرمی کے باعث کار کی خریداری کے لیے صارفین کی دلچسپی میں دوبارہ اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ جون 2023 کے بعد سے سب سے بلند سطح ہے، جب فنانسنگ 285 ارب روپے تھی۔ اس بحالی کے باوجود، آٹو فنانسنگ اب بھی جون 2022 میں قائم کیے گئے 368 ارب روپے کے ریکارڈ سے 22 فیصد کم ہے۔ اس سے پہلے کی کمی کی وجوہات بلند شرح سود، گاڑیوں کے پرزوں کی درآمد پر پابندیاں اور وسیع تر معیشت میں سست روی تھی، جس نے کاروں کی فروخت اور لیزنگ کی سرگرمیوں کو متاثر کیا۔ ان چیلنجز کی وجہ سے آٹو فنانسنگ میں نمایاں کمی آئی تھی، اسی لیے موجودہ بحالی اور بھی زیادہ قابل ذکر ہے۔
مانیٹری پالیسی میں نرمی سے بحالی ممکن ہوئی
اس بحالی کی وجہ SBP کی مانیٹری پالیسی میں نرمی ہے، جس میں شرح سود میں کمی، مستحکم شرح مبادلہ اور سپلائی چین میں بہتری شامل ہے۔ یہ بحالی کم شرح سود کے سبب صارفین کی مضبوط ہوتی طلب کی عکاسی کرتی ہے اور اس سے آٹو سیکٹر کے حوصلے مزید بلند ہونے کی توقع ہے، جس سے اس شعبے میں شامل کمپنیوں کی فروخت اور آمدنی کے روشن امکانات نظر آتے ہیں۔ ماہانہ اضافے سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ طلب میں بتدریج واپسی ہو رہی ہے۔ اس سے کاریں بنانے والے اور اس سے منسلک صنعتیں، جیسے پرزے بنانے والے، آنے والے مہینوں میں زیادہ فروخت اور آمدنی سے فائدہ اٹھانے کی توقع رکھتے ہیں۔ یہ بڑھوتری ان صنعتوں کے لیے امید کی ایک کرن ہے۔
پس منظر: یہ کیوں اہم ہے
آٹو فنانسنگ میں یہ بحالی ایسے وقت میں ہو رہی ہے جب پاکستان کی معیشت ترقی کے نئے محرکات کی تلاش میں ہے۔ آٹوموبائل کا شعبہ GDP میں تقریباً 3 فیصد حصہ ڈالتا ہے اور اسمبلی پلانٹس، ڈیلرشپ، اور آٹو پارٹس کے ماحولیاتی نظام میں براہ راست 30 لاکھ سے زائد ملازمتوں کو سہارا دیتا ہے۔ لہٰذا، فنانسنگ میں مسلسل بحالی سے روزگار، ٹیکس کی آمدنی، اور صارفین کے اعتماد پر مثبت اثرات مرتب ہو سکتے ہیں۔ عالمی سطح پر، الیکٹرک گاڑیوں (EVs) اور کم ایندھن استعمال کرنے والے ماڈلز کی طرف بڑھتی ہوئی طلب سے آٹو کی مانگ کو ایک نئی شکل مل رہی ہے، اور یہ رجحانات پاکستان میں بھی بتدریج بڑھ رہے ہیں۔ اگر حکومتی مراعات اور بہتر انفراسٹرکچر سے مدد ملے تو آسان فنانسنگ نئی ٹیکنالوجیز کو اپنانے میں تیزی لا سکتی ہے۔
مستقبل کا انحصار پالیسی اور استحکام پر
صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ مستقل ترقی کا انحصار فنانسنگ کی شرحوں میں مزید کمی، معاشی استحکام، اور صارفین کی قوت خرید پر ہوگا۔ ان چیلنجز پر قابو پانے کے لیے پالیسی کے استحکام کی اہمیت ایک اہم نکتہ ہے۔ بیرونی خطرات، جیسے عالمی ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ اور سپلائی چین میں رکاوٹیں بھی طلب کو متاثر کر سکتی ہیں۔ دو سال کی مسلسل کمی کے بعد آٹو فنانسنگ دوبارہ بڑھنے کے ساتھ، یہ شعبہ ایک نئے ترقی کے دور میں داخل ہو سکتا ہے، جو پاکستان کی جدوجہد کرتی ہوئی معیشت اور اس کی اہم صنعتوں کو ایک ضروری سہارا فراہم کرے گا۔ یہ مثبت رجحان معاشی منظر نامے میں امید کی ایک وجہ ہے۔