جدید فیچرز کے ساتھ “رائل جی پی ایکس لیبرے 125 اور 150” پاکستان میں متعارف!
رائل جی پی ایکس (Royal GPX) کی مکمل لائن اپ کی قیمتوں اور بکنگ کی تفصیلات کے بعد، اب وقت ہے کمپنی کی ابتدائی لیول موٹر سائیکلوں Libre 125 اور Libre 150 کا جائزہ لینے کا۔
تھائی لینڈ کا یہ برانڈ پاکستان میں “رائل جی پی ایکس” کے نام سے باقاعدہ داخل ہو چکا ہے۔ جہاں ایک طرف کمپنی کی “ڈیمن” سیریز پریمیم اسپورٹس بائیکس کے شوقین افراد کے لیے ہے، وہیں “لیبرے” لائن اپ ان رائیڈرز کے لیے بنائی گئی ہے جو روزمرہ کے استعمال کے لیے جدید فیچرز اور اسٹائلش لُک والی موٹر سائیکل چاہتے ہیں۔
پاکستان میں رائل جی پی ایکس لیبرے کی قیمتیں
-
رائل جی پی ایکس لیبرے 125: اس کی قیمت 325,000 روپے رکھی گئی ہے۔
-
رائل جی پی ایکس لیبرے 150: یہ زیادہ طاقتور ماڈل 375,000 روپے کی قیمت میں دستیاب ہے۔
یہ ماڈلز پاکستان کی انتہائی سخت مقابلے والی 125cc اور 150cc کیٹیگری میں آئے ہیں، جہاں روایتی طور پر جاپانی برانڈز کا راج ہے۔
لیبرے 125 بمقابلہ لیبرے 150
| فیچرز اور تفصیلات | لیبرے 125 (Libre 125) | لیبرے 150 (Libre 150) |
| انجن | 123cc | 149cc |
| کولنگ سسٹم | ایئر کولڈ (Air-Cooled) | ایئر کولڈ (Air-Cooled) |
| پاور | 7.78 ہارس پاور | 12 ہارس پاور |
| ٹارک | 9 نیوٹن میٹر | 11 نیوٹن میٹر |
| گیئر | 6-اسپیڈ | 6-اسپیڈ |
| فیول سسٹم | کاربوریٹر | الیکٹرانک فیول انجیکشن (EFI) |
| پٹرول ٹینک | 17 لیٹر | 17 لیٹر |
| فرنٹ بریک | ڈسک بریک | ڈسک بریک |
| رئیر (پچھلی) بریک | ڈرم بریک | ڈرم بریک |
| وزن | 120 کلوگرام | 125 کلوگرام |
| پٹرول کی اوسط | 43 کلومیٹر فی لیٹر (دعویٰ) | 38 کلومیٹر فی لیٹر (دعویٰ) |
شاندار فیچرز
لیبرے کے دونوں ماڈلز میں یہ بنیادی فیچرز دیے گئے ہیں:
-
ایل ای ڈی (LED) ہیڈ لائٹس
-
ڈیجیٹل اسپیڈو میٹر (میٹر)
-
سیلف اسٹارٹ (Self-start)
-
6-اسپیڈ گیئر ٹرانسمیشن
اضافی آپشنز (اختیاری): کسٹمرز چاہیں تو کمپنی سے الگ پیسے دے کر ٹائپ-سی چارجنگ پورٹ، اینٹی تھیفٹ (چوری سے بچانے والا) الارم، اور آف روڈ ٹائر بھی لگوا سکتے ہیں۔
(نوٹ: لیبرے 150 میں روایتی کاربوریٹر کے بجائے جدید EFI ٹیکنالوجی دی گئی ہے جو اسے ایندھن کے نظام میں زیادہ بہتر بناتی ہے)
پاکستان کی 125cc اور 150cc مارکیٹ کو چیلنج
لیبرے لائن اپ ایک ایسی مارکیٹ میں قدم رکھ رہی ہے جہاں Honda CB150F، Suzuki GS 150، Suzuki GR 150 اور Suzuki GSX 125 جیسی گاڑیاں خریداروں کی پہلی پسند رہی ہیں۔
برسوں سے، جاپانی موٹر سائیکل برانڈز بہترین ری سیل ویلیو، وسیع ڈیلرشپ نیٹ ورک اور کسٹمرز کے بھروسے پر چل رہے ہیں۔ تاہم، ان کے بیشتر ماڈلز اب بھی پرانے ڈیزائن اور محدود فیچرز کے ساتھ روایتی فارمولے پر ہی بن رہے ہیں۔ یہی وہ جگہ ہے جہاں جی پی ایکس (GPX) مناسب قیمتوں میں جدید اسٹائلنگ، ڈیجیٹل ڈسپلے، ایل ای ڈی لائٹس اور اضافی فیچرز دے کر فرق پیدا کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
کیا جی پی ایکس پرانے برانڈز کو ٹکر دے پائے گا؟
رائل جی پی ایکس ایک ایسے طبقے میں داخل ہو رہا ہے جہاں برانڈ کے ساتھ وفاداری بہت مضبوط ہے۔ پاکستانی خریدار اکثر نئے فیچرز کے بجائے آزمائی ہوئی پائیداری اور ری سیل ویلیو کو ترجیح دیتے ہیں۔
تاہم، جی پی ایکس کی حکمت عملی بالکل واضح ہے: اسی قیمت میں زیادہ فیچرز اور بالکل نیا ڈیزائن پیش کیا جائے جہاں عام طور پر کسٹمرز کو بالکل سادہ بائیکس ملتی ہیں۔ اپنے مختلف ماڈلز میں جی پی ایکس نے ضرورت کے مطابق EFI، ABS، ٹریکشن کنٹرول (TCS)، ڈیجیٹل ڈسپلے، بلوٹوتھ اور شاندار لُکس فراہم کی ہیں۔
اگر رائل جی پی ایکس مارکیٹ میں اسپیئر پارٹس کی دستیابی، آفٹر سیلز سروس اور طویل مدتی پائیداری کو برقرار رکھنے میں کامیاب ہو گیا، تو یہ اس مارکیٹ کے لیے ایک بہترین متبادل ثابت ہو سکتا ہے جہاں سالوں سے کوئی نئی تبدیلی دیکھنے کو نہیں ملی۔
جی پی ایکس بائیکس کے دیگر موازنے اور تازہ ترین اپ ڈیٹس کے لیے پاک ویلز کے ساتھ جڑے رہیں۔

تبصرے بند ہیں.