ہم نے آپ کو ہیول کی نئی فلیگ شپ SUV کے بارے میں پہلے بتایا تھا، لیکن اس وقت اس کے نام اور خصوصیات (specs) کا علم نہیں تھا۔ آج ہمارے پاس آپ کے لیے تازہ ترین معلومات موجود ہیں۔
اب یہ بات سامنے آئی ہے کہ ہیول کی آنے والی فلیگ شپ SUV کا حتمی نام Haval H10 ہوگا، جو کہ اس سے قبل Haval HX کے نام سے جڑی ہوئی تھی۔ یہ برانڈ کی اب تک کی سب سے بڑی اور پرجوش SUV ثابت ہونے والی ہے، جس میں پلگ ان ہائبرڈ پاور، LiDAR ٹیکنالوجی، اور 5,299 ملی میٹر تک کی لمبائی شامل ہے۔
رپورٹس کے مطابق، اس ماڈل کو ہیول کی لائن اپ میں H9 سے اوپر رکھا جا رہا ہے۔ جب ہم نے پہلی بار H10 کی خبر دی تھی، تو اس کا باکس اسٹائل، پلگ ان ہائبرڈ سیٹ اپ، اور 2026 کے بیجنگ آٹو شو میں ممکنہ ڈیبیو سب سے زیادہ زیرِ بحث رہے تھے۔ توقع ہے کہ اس کی ڈیلیوری 2026 کی تیسری سہ ماہی میں شروع ہو جائے گی۔
لانچ سے قبل Haval H10 کا نام منظرِ عام پر
تازہ ترین رپورٹس بتاتی ہیں کہ اب اسی SUV کو HX کے بجائے گریٹ وال H10 (GWM H10) کہا جا رہا ہے۔ CarNewsChina کے مطابق، ہیول نے باضابطہ طور پر گاڑی کا نام گریٹ وال H10 رکھ دیا ہے، جبکہ HX اس کا ابتدائی کوڈ نیم تھا۔ یہ تبدیلی اس لیے اہم ہے کیونکہ یہ کمپنی کے مرکزی برانڈ (Parent Brand) کی شناخت کو ظاہر کرتی ہے اور اس بات کا اشارہ ہے کہ گاڑی لانچ کے قریب ہے۔
یہ صرف نام کی تبدیلی نہیں ہے، بلکہ یہ ہیول کی جانب سے ایک زیادہ پریمیم اور جدید ٹیکنالوجی سے لیس SUV کی طرف واضح قدم ہے جو اس کی موجودہ گاڑیوں سے کہیں بہتر ہوگی۔
اب تک ہمیں H10 کے بارے میں کیا معلوم ہے؟
رپورٹس کے مطابق H10 دو مختلف لمبائیوں میں آئے گی: 5,138 ملی میٹر اور 5,299 ملی میٹر، جبکہ دونوں کا وہیل بیس 3,000 ملی میٹر ہوگا۔ اس کی چوڑائی 2,050 ملی میٹر اور اونچائی 1,970 ملی میٹر بتائی گئی ہے۔ لمبے ورژن میں بیٹھنے کی جگہ (seating layout) مختلف ہو سکتی ہے، جس میں 6 نشستوں والا آپشن شامل ہونے کا امکان ہے۔
تکنیکی طور پر، یہ SUV ‘گوئی یوان’ (Guiyuan) پلیٹ فارم پر گریٹ وال موٹرز کا Hi4 پلگ ان ہائبرڈ سسٹم استعمال کرے گی۔ اس میں انجن کے دو آپشنز ہوں گے:
-
1.5 لیٹر ٹربو: 123 کلو واٹ پاور
-
2.0 لیٹر ٹربو: 175 کلو واٹ پاور
بیٹری کی گنجائش 42.8 kWh ہے، اور دعویٰ کیا گیا ہے کہ یہ صرف الیکٹرک پاور پر 180 کلومیٹر تک کا سفر کر سکے گی۔ اس میں 800V الیکٹریکل آرکیٹیکچر اور ‘کریب واکنگ’ (crab-walking) موڈ بھی شامل ہوگا۔ گاڑی کی چھت پر نصب LiDAR یونٹ یہ ظاہر کرتا ہے کہ H10 میں ڈرائیور اسسٹنس کے وہ فیچرز ہوں گے جو موجودہ ماڈلز میں دستیاب نہیں ہیں۔
مختصر تفصیلات (Specs Box)
| آئٹم | تفصیلات |
| ممکنہ نام | GWM H10 / Great Wall H10 |
| پرانا نام | Haval HX |
| لمبائی | 5,138 ملی میٹر یا 5,299 ملی میٹر |
| وہیل بیس | 3,000 ملی میٹر |
| پاور ٹرین | پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) |
| انجن آپشنز | 1.5T اور 2.0T |
| بیٹری | 42.8 kWh |
| صرف الیکٹرک رینج | 180 کلومیٹر تک |
| نمایاں ٹیکنالوجی | LiDAR، 800V سسٹم، کریب واکنگ موڈ |
| ممکنہ ڈیبیو | 2026 بیجنگ آٹو شو |
ہیول کے لیے یہ SUV کیوں اہم ہے؟
H10 ان تین چیزوں کا مجموعہ ہے جن پر ہیول اب زیادہ توجہ دے رہا ہے: سائز، الیکٹریفیکیشن، اور اعلیٰ درجے کی ٹیکنالوجی۔ چین میں بڑی الیکٹریفائیڈ SUVs کے درمیان مقابلہ بڑھ رہا ہے، اور H10 کا ہدف وہ خریدار ہیں جو مضبوط اسٹائل کے ساتھ فیملی کے لیے بہترین جگہ اور جدید ڈرائیور اسسٹنس چاہتے ہیں۔
پاکستانی قارئین کے لیے ابھی اس کی مقامی لانچ کے بارے میں کوئی باضابطہ خبر نہیں ہے۔ تاہم، اس ماڈل پر نظر رکھنا ضروری ہے کیونکہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ چینی برانڈز پریمیم ہائبرڈ SUV کے شعبے میں کس حد تک آگے جا رہے ہیں۔ پاکستان کی مارکیٹ پہلے ہی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کو بہت پسند کر رہی ہے، اور اگر یہ گاڑی کبھی ایکسپورٹ مارکیٹ میں آتی ہے، تو یہ اپنے سائز اور ٹیکنالوجی کی بدولت بالکل منفرد ثابت ہوگی۔
آگے کیا ہوگا؟
فی الحال، H10 ہیول کا اب تک کا سب سے بڑا پروجیکٹ نظر آتا ہے۔ اب دیکھنا یہ ہے کہ کیا GWM آنے والے ہفتوں میں باضابطہ طور پر اس کے نام، مکمل تفصیلات اور لانچ کے وقت کی تصدیق کرتا ہے یا نہیں۔ تب تک یہ ایک ابھرتی ہوئی کہانی ہے، لیکن تصویر اب واضح ہوتی جا رہی ہے۔
تبصرے بند ہیں.