یونائیٹڈ موٹرز، جو کہ پاکستان میں اپنی 70cc بائکس، چنگچی رکشوں، اور بعد میں ہیچ بیک براوو کے لیے مشہور ہے، اب جٹور پاکستان کے ساتھ دو کراس اوور ماڈلز X70 پلس اور ڈیشنگ پیش کر رہا ہے۔ دونوں گاڑیاں اپنی قیمت کے لحاظ سے شاندار خصوصیات فراہم کرتی ہیں۔ آئیے پہلے امیدوار، جٹور ڈیشنگ پر بات کرتے ہیں۔
🚘 جٹور ڈیشنگ کا مقابلہ کس سے ہے؟
جٹور ڈیشنگ کا سب سے قریبی حریف MG HS ٹرافی فیس لفٹ ہے۔ دونوں گاڑیوں کی قیمت میں صرف 1,04,000 روپے کا فرق ہے اور یہ حیرت انگیز طور پر ایک دوسرے سے مشابہت رکھتی ہیں۔ دونوں گاڑیاں:
✔ ایک ہی سیگمنٹ کی کراس اوور SUVs ہیں
✔ چینی نژاد ہیں
✔ 1.5L ٹربو انجن رکھتی ہیں
✔ جدید ہائی ٹیک خصوصیات سے لیس ہیں
📊 قیمتوں کا موازنہ
✅ MG HS ٹرافی 2025 فیس لفٹ – 8,199,000 روپے
✅ جٹور ڈیشنگ – 8,295,000 روپے
🔹 جٹور ڈیشنگ بمقابلہ MG HS ٹرافی – 1-1 موازنہ
⚙️ انجن اور کارکردگی
| تفصیل | MG HS ٹرافی | جٹور ڈیشنگ |
|---|---|---|
| انجن کی قسم | 1.5L ٹربو چارجڈ پیٹرول | 1.5L TCI ٹربو چارجڈ پیٹرول |
| ڈسپلیسمنٹ | 1490cc | 1498cc |
| زیادہ سے زیادہ طاقت | 119 kW (160 hp) @ 5600 RPM | 115 kW (154 hp) @ 5500 RPM |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 250 Nm | 230 Nm @ 1750-4000 RPM |
| ٹرانسمیشن | 7-اسپیڈ DCT | 6-اسپیڈ DCT |
| ایندھن کی قسم | پیٹرول | پیٹرول |
| ایمیشن اسٹینڈرڈ | ذکر نہیں کیا گیا | یورو VI |
| فیول ٹینک کی گنجائش | 55 لیٹر | 57 لیٹر |
| ڈرائیو ٹرین | FWD | FWD |
🏠 اندرونی خصوصیات
| تفصیل | MG HS ٹرافی | جٹور ڈیشنگ |
|---|---|---|
| سیٹ میٹریل | PVC + لیدر، موناکو بلیو تھیم | بلیک مصنوعی لیدر، ریڈ اسٹچنگ کے ساتھ |
| ڈرائیور سیٹ ایڈجسٹمنٹ | 6-وے برقی ایڈجسٹ ایبل | 6-وے برقی ایڈجسٹ ایبل |
| مسافر سیٹ ایڈجسٹمنٹ | 4-وے برقی ایڈجسٹ ایبل | 4-وے برقی ایڈجسٹ ایبل |
| سامنے کی سیٹ ہیٹنگ | ہاں | ذکر نہیں کیا گیا |
| وائرلیس چارجر | نہیں | 40W |
| پچھلی نشستیں فولڈنگ | 60/40 اسپلٹ | فولڈیبل |
| اسٹیئرنگ وہیل | لیدر کور، ملٹی فنکشن | لیدر کور، ملٹی فنکشن، 4-وے ایڈجسٹ ایبل |
| انفوٹیمنٹ سسٹم | 12.1 انچ ٹچ اسکرین، ایپل کار پلے اور اینڈروئیڈ آٹو | ڈوئل 10.25 انچ ڈسپلے، ایپل کار پلے اور اینڈروئیڈ آٹو |
| انسٹرومنٹ کلسٹر | ڈیجیٹل ڈرائیور انسٹرومنٹ کلسٹر | 10.25 انچ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر |
| ایمبینٹ لائٹنگ | حسب منشاء ایمبینٹ لائٹنگ | ذکر نہیں کیا گیا |
| سن روف | پینورامک سن روف، اینٹی ٹریپ کے ساتھ | پینورامک گلاس سن روف، شیڈ نیٹ کے ساتھ |
| ایئر کنڈیشننگ | ڈوئل زون آٹو کلائمٹ کنٹرول | ڈیجیٹل الیکٹرک ایئر کنڈیشننگ |
| ریئر ایئر وینٹس | ہاں | ہاں |
| USB پورٹس (فرنٹ) | 2 USB پورٹس | 2 ٹائپ-B USB پورٹس |
| USB پورٹس (ریئر) | ذکر نہیں کیا گیا | 1 ٹائپ-B، 1 ٹائپ-C USB پورٹ |
| اندرونی ٹرم | پریمیم سوفٹ ٹچ، اسپورٹی میٹل پیڈلز | ایلومینیم اسٹائلنگ ٹرم |
| اندرونی ریئر ویو مرر | آٹو ڈمنگ | مینوئل ڈمنگ |
🚗 بیرونی خصوصیات
| تفصیل | MG HS ٹرافی | جٹور ڈیشنگ |
|---|---|---|
| باڈی ٹائپ | کمپیکٹ کراس اوور SUV | کمپیکٹ کراس اوور SUV |
| ڈائمینشنز (L x W x H mm) | 4574 x 1876 x 1685 | 4590 x 1900 x 1685 |
| وہیل بیس (mm) | 2720 | 2720 |
| گراؤنڈ کلیئرنس (mm) | 175 | 160 |
| وہیل سائز | 18 انچ ڈائمنڈ کٹ الائے | 19 انچ الائے |
| ہیڈلائٹس | میٹرکس LED | آٹومیٹک LED |
| ڈی آر ایل | LED | LED |
| ریئر ٹیل لائٹس | 3D LED | LED |
| فوگ لائٹس | فرنٹ اور ریئر | ہاں، فرنٹ |
| بارش سینسرز | ہاں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں |
🛡️ حفاظتی خصوصیات
| تفصیل | MG HS ٹرافی | جٹور ڈیشنگ |
|---|---|---|
| ایئر بیگز | 6 | 6 |
| ESP | ہاں | ہاں |
| ABS | ہاں | ہاں |
| EBD | ہاں | ہاں |
| TCS | ہاں | ہاں |
| Hill Hold Control | ہاں | ہاں |
| Blind Spot Detection | ہاں | ہاں |
| ریئر کراس ٹریفک الرٹ | ہاں | ہاں |
| TPMS | ہاں | ہاں |
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں |
| 360° کیمرا | ہاں | ہاں |
🚙 آپ کون سی گاڑی منتخب کریں گے؟
یہ دونوں کراس اوور SUVs اپنی اپنی جگہ بہترین خصوصیات رکھتی ہیں۔ اگر آپ زیادہ اسپورٹی ڈیزائن، جدید وائرلیس چارجنگ، اور منفرد اندرونی ٹرم چاہتے ہیں، تو جٹور ڈیشنگ ایک اچھی چوائس ہو سکتی ہے۔ لیکن اگر آپ کو زیادہ بہتر گراؤنڈ کلیئرنس، آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر، اور لین کیپ اسسٹ جیسی خصوصیات درکار ہیں، تو MG HS ٹرافی بہتر آپشن ہو سکتی ہے۔
💬 آپ کس گاڑی کو پسند کریں گے؟ کمنٹس میں اپنی رائے دیں! ⬇🚗