برطانیہ سے چوری شدہ رینج روور کراچی سے ٹریک، کسٹمز کی خامیوں کا انکشاف
- Omar Faruq
ایک ہائی پروفائل بین الاقوامی کیس میں، برطانیہ سے چوری کی گئی ایک لگژری رینج روور کو مبینہ طور پر کراچی کے صدر علاقے میں ٹریس کیا گیا ہے – جس سے پاکستان کے کمزور کسٹمز آڈٹ اور آکشن شیٹ کی تصدیق کے ناقص طریقہ کار پر ایک بار پھر نئے خدشات پیدا ہو گئے ہیں۔
کیس کیسے سامنے آیا؟
یہ کالی رینج روور 22 نومبر 2022 کو برطانیہ کے شہر ہیروگیٹ (Harrogate) سے چوری ہوئی تھی، جس کے بعد اس کا سراغ ملنا بند ہو گیا تھا۔ اس کیس میں پیش رفت اس وقت ہوئی جب انٹرپول مانچسٹر نے برطانیہ کی قانون نافذ کرنے والی ایجنسی کے ساتھ مل کر سندھ پولیس سے رابطہ کیا۔
حکام نے ایس یو وی کے جی پی ایس کو ٹریک کیا، جو لیڈز میں بند کر دیا گیا تھا مگر بعد میں 11 فروری 2025 کو کراچی کے علاقے صدر میں کورنگی روڈ اور اعظم بستی کے قریب دوبارہ فعال ہوا۔
انٹرپول نے اس گاڑی کو اپنے سکیور میکنزم فار وہیکلز (SMV) ڈیٹا بیس میں درج کر لیا ہے، اور پاکستانی حکام پر زور دیا ہے کہ وہ اس کی بازیابی میں مدد کریں۔ سندھ پولیس نے فعال تلاشی کا آغاز کر دیا ہے، تاہم گاڑی کو قبضے میں لے لیا گیا ہے یا نہیں، اس کی تصدیق ہونا ابھی باقی ہے۔
کسٹمز اور امپورٹ ویریفکیشن کی کمزوریاں
اس کیس نے پاکستان کے گاڑیوں کی درآمد کے نظام میں طویل عرصے سے موجود خامیوں کو اجاگر کیا ہے:
- کمزور کسٹمز آڈٹ: دستاویزات کی ناکافی جانچ کی وجہ سے چوری شدہ یا ٹیمپر شدہ گاڑیاں بندرگاہوں سے نکل جاتی ہیں۔
- آکشن شیٹ میں فراڈ: لگژری امپورٹس کے ساتھ اکثر جعلی یا ناقابلِ تصدیق آکشن شیٹس ہوتی ہیں جو گاڑی کی اصل تاریخ کو چھپا دیتی ہیں۔
- ڈیجیٹل تصدیق کا فقدان: پاکستان میں کوئی مرکزی کراس بارڈر وہیکل ڈیٹا بیس موجود نہیں، جس کی وجہ سے انٹرپول الرٹ کے بعد بھی چوری شدہ گاڑیوں کا پتہ لگانے میں کمی رہ جاتی ہے۔
- گرے امپورٹ کا استحصال: درآمدی پالیسی میں موجود سقم اسمگلنگ نیٹ ورکس کو بغیر پتہ چلے کام کرنے کا موقع فراہم کرتے ہیں۔
تجارتی اثرات: یہ کیوں اہم ہے؟
قانون نافذ کرنے والے ادارے کے علاوہ، یہ مسئلہ سنگین معاشی اور ملکی ساکھ کے حوالے سے خطرات کا حامل ہے:
- ڈیلرز اور امپورٹرز: مستند کاروبار کو اعتماد میں کمی کا سامنا ہے، کیونکہ گاہک لاعلمی میں چوری شدہ گاڑیاں خریدنے سے ڈرتے ہیں۔ اس سے لگژری امپورٹ سیگمنٹ میں فروخت متاثر ہو سکتی ہے۔
- خریدار: مالی نقصان کا خطرہ، کیونکہ بین الاقوامی سطح پر فلیگ کی گئی گاڑیاں کسی بھی وقت ضبط ہو سکتی ہیں، اور معاوضے کی کوئی ضمانت نہیں ہوتی۔
- مقامی مینوفیکچررز: ایسے واقعات مقامی اسمبلی پلانٹس کے مؤقف کو مضبوط کرتے ہیں، جو کمزور ریگولیشن کا حوالہ دیتے ہوئے استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمد کے خلاف دلائل دیتے ہیں۔
- پاکستان کی ساکھ: بین الاقوامی سطح پر یہ پاکستان کے کسٹمز نظام کے بارے میں خطرے کی گھنٹی بجاتا ہے، جو غیر ملکی سرمایہ کاروں کی حوصلہ شکنی کر سکتا ہے اور آٹو تجارتی معاہدوں کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔
آٹو مارکیٹ کے لیے اس کی اہمیت
جب تک پاکستان کسٹمز آڈٹ کو سخت نہیں کرتا، آکشن شیٹس کی ڈیجیٹل طور پر تصدیق نہیں کرتا، اور انٹرپول SMV جیسے عالمی ڈیٹا بیس کے ساتھ انٹیگریٹ نہیں ہوتا، اسی طرح کے کیسز سامنے آتے رہیں گے۔
یہ واقعہ ایک اہم موڑ کے طور پر کام کر سکتا ہے: یا تو ریگولیٹری اصلاحات کے لیے ایک بیداری کا ذریعہ بنے — یا پھر اس بات کی ایک اور مثال ہو کہ کس طرح نظامی کمزوریاں گرے امپورٹس کو بغیر جانچ کے پھلنے پھولنے کا موقع فراہم کرتی ہیں۔
اس واقعہ کے بعد آپ کے خیال میں حکومت کو فوری طور پر کون سا سخت ترین قدم اٹھانا چاہیے؟