مازدا نے اپنی پہلی اندرونی طور پر تیار کردہ الیکٹرک وہیکل (ای وی) کی لانچ کو کم از کم 2029 تک ملتوی کر دیا ہے۔ جاپانی آٹو میکر نے اصل میں اس ماڈل کو اگلے سال متعارف کرانے کا منصوبہ بنایا تھا لیکن اب اس نے عالمی مارکیٹ کی غیر یقینی صورتحال سے نمٹنے کے لیے اپنی فوری حکمت عملی کو ہائبرڈ ٹیکنالوجی کی طرف موڑ دیا ہے۔
تبدیلی کی وجہ کیا ہے؟
انسائیڈ ای وی کے مطابق، مازدا اس وقت کئی معاشی رکاوٹوں کا سامنا کر رہی ہے جو ایک درمیانے سائز کے مینوفیکچرر کے لیے ایک جارحانہ ای وی صرف پش کو خطرناک بنا رہی ہیں۔
- ٹیرف اور ضوابط
امپورٹ ٹیرف میں اضافہ، خاص طور پر امریکہ میں، اور تبدیل ہوتے ہوئے اخراج کے ضوابط نے کمپنی کو اپنے ٹائم لائنز کا دوبارہ جائزہ لینے پر مجبور کر دیا ہے۔
- انسنٹو منسوخی
امریکہ میں حال ہی میں $7,500 فیڈرل ٹیکس کریڈٹ کی منسوخی نے مہنگی ای ویز کے لیے صارفین کی طلب کو کم کر دیا ہے۔
- مارکیٹ کی غیر یقینی صورتحال
اپنی ایم ایکس-30 کی سست فروخت کے بعد، مازدا مالی استحکام کو یقینی بنانے کے لیے “ملٹی سلوشن” حکمت عملیوں کو ترجیح دے رہی ہے۔
نئی حکمت عملی: پہلے ہائبرڈز
جبکہ خصوصی ای وی پلیٹ فارم کو پس پشت ڈال دیا گیا ہے، مازدا الیکٹرک جگہ سے نکل نہیں رہی ہے۔ اس کے بجائے، یہ چین کی چانگن آٹوموبائل کے ساتھ اپنے شراکت داری کا فائدہ اٹھا رہی ہے تاکہ ماڈلز جیسے ای زیڈ-6 سیڈان اور سی ایکس-6 ای کراس اوور تیار کرے۔ تاہم، ان گاڑیوں کو بعض مارکیٹوں میں 100% امپورٹ ٹیرف کا سامنا ہے، جو ان کی عالمی رسائی کو محدود کر رہا ہے۔
عالمی رجحان
مازدا کا فیصلہ انڈسٹری کے دیوہیکل کمپنیوں جیسے فورڈ اور جنرل موٹرز کی نقل کرتا ہے، جنہوں نے بھی حال ہی میں ای وی کی پیداوار کو کم کر دیا ہے۔ خصوصی پلیٹ فارم کو 2029 تک ملتوی کر کے، مازدا کا مقصد ہے کہ ایک زیادہ مستحکم ریگولیٹری اور معاشی ماحول کا انتظار کرے اس سے پہلے کہ وہ اپنے ملکیتی بیٹری الیکٹرک مستقبل کے لیے مکمل طور پر عہد کرے۔
تبصرے بند ہیں.