ہنڈائی ٹوسان ہائبرڈ کا اونر ریویو – سنیل منج اور کرکٹر عبدالرزاق کے ساتھ
- Omar Faruq
جب عبدالرزاق جیسا کرکٹ کا بڑا نام سنیل منج کے ساتھ گاڑیوں پر بات کرنے بیٹھے تو آپ سمجھ جائیں کہ یہ گفتگو صرف انجن اور فیچرز تک محدود نہیں رہے گی، بلکہ اس میں سکون، عملیت اور ہلکی پھلکی چھیڑ چھاڑ بھی شامل ہو گی۔
اس ریویو میں، عبدالرزاق نے Hyundai Tucson HTRAC AWD (SmartSense) کے ساتھ اپنے تین مہینوں کے تجربے کو شیئر کیا، جسے وہ لاہور اور موٹر وے پر چلا رہے ہیں۔
خرید کا پس منظر
عبدالرزاق کو ہمیشہ سے گاڑیوں کا شوق رہا ہے—ان کے گیراج میں سوزوکی اور ہونڈا سے لے کر ٹویوٹا، جرمن لگژری سیڈان، اور ایس یو ویز تک سبھی کچھ رہا ہے۔ اس کے باوجود، Tucson HTRAC کا ان کا انتخاب ان کی عملی سوچ کو ظاہر کرتا ہے۔ ان کے لیے، گاڑیاں “دکھاوے” کی بجائے ذاتی سکون، استعمال میں آسانی، اور روزمرہ کی زندگی میں قدر کی حامل ہیں۔
اہم خصوصیات حیران کن ایندھن کی بچت
فور وہیل ڈرائیو پٹرول ایس یو وی ہونے کے باوجود، عبدالرزاق نے کچھ حیران کن اعداد و شمار حاصل کیے ہیں:
- شہر میں ڈرائیونگ (ایکو موڈ): 18–19 کلومیٹر فی لیٹر موٹر وے پر سفر (120–130 کلومیٹر فی گھنٹہ): 14–15 کلومیٹر فی لیٹر
- ایک نان-ہائبرڈ ایس یو وی کے لیے یہ اعداد و شمار قابلِ تعریف ہیں اور یہ Tucson کا ان کا سب سے پسندیدہ پہلو بن گیا ہے۔
کنیکٹیویٹی اور سہولت
عبدالرزاق خاص طور پر انفوٹینمنٹ سسٹم سے بہت متاثر ہیں۔ Tucson کا ایپل کار پلے اور بلوٹوتھ بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرتا ہے، جس سے وہ واٹس ایپ وائس میسجز بغیر کسی پریشانی کے بھیج اور وصول کر سکتے ہیں—یہ وہ مسئلہ تھا جو ان کی کچھ پرانی گاڑیوں میں پیش آتا تھا۔ بڑی سکرین، وائرلیس چارجر، اور سوچ سمجھ کر بنایا گیا سٹوریج بھی سہولت میں اضافہ کرتے ہیں۔
سکون اور فیچرز ہیڈ-اپ ڈسپلے (HUD)
عبدالرزاق کے لیے یہ ایک نمایاں خصوصیت ہے، جو سڑک پر نظریں جمائے رکھنے میں مدد دیتی ہے۔ اسمارٹ سینس (ADAS): ایڈاپٹیو کروز کنٹرول، لین اسسٹ، اور دیگر حفاظتی خصوصیات اصل میں استعمال ہوتی ہیں۔ ہیٹڈ اور وینٹیلیٹڈ سیٹس: کارآمد ہیں اور، ان کے الفاظ میں، مسافروں کے ساتھ “مذاق” کے لیے بھی اچھے ہیں۔ شور سے بچاؤ (Noise Insulation): اکوسٹک گلاس بہت خاموش ہے، اور اس کی مضبوط بناوٹ لاہور کے موٹر سائیکل والے ٹریفک میں بھی کیبن کو مزید پرسکون بناتی ہے۔ بہتری کی گنجائش والے پہلو
اگرچہ عبدالرزاق کو بہت کم شکایات ہیں، لیکن وہ کچھ ایسی چیزوں کی نشاندہی کرتے ہیں جن کی وہ موجودگی کی خواہش رکھتے ہیں:
سائز اور سڑک پر موجودگی
Tucson اندر سے کشادہ محسوس ہوتی ہے، لیکن اس کا بیرونی ڈیزائن تھوڑا بڑا ہو سکتا تھا تاکہ اس کی موجودگی زیادہ نمایاں ہو۔ رات کو نظر آنا: آٹو-ڈِمِرنگ آئینے اور ٹنٹڈ گلاس کبھی کبھار رات کی ڈرائیونگ کو کم آرام دہ بنا دیتے ہیں۔ انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ گہرے ٹنٹ کی بجائے UV/ہیٹ-ریجیکشن فلمیں استعمال کریں۔ کم روشنی میں کیمرے کی کارکردگی: یہ کام کرتا ہے، لیکن رات میں یہ زیادہ واضح ہو سکتا تھا۔ ڈرائیونگ کا تجربہ
عبدالرزاق Tucson کا موازنہ ان دیگر ایس یو وی سے کرتے ہیں جو وہ چلا چکے ہیں، بشمول Haval۔ جہاں Haval تیز رفتاری پر کبھی کبھار “ہلکی” محسوس ہوتی تھی، وہیں Tucson اعتماد بخشتی ہے۔ اس کی سواری کا معیار آرام دہ، قابلِ پیشگوئی اور بہتر ہے—یہ ایسی خصوصیات ہیں جو ایک مضبوط عالمی شہرت رکھنے والے کوریائی برانڈ کی پہچان ہیں۔
لمبے سفر پر، وہ گاڑی خود چلانا پسند کرتے ہیں بجائے اس کے کہ کسی اور کو چابی دیں۔ اونچی ڈرائیونگ پوزیشن، آرام دہ سسپنشن اور اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ڈیش بورڈ مل کر ایک پرسکون تجربہ فراہم کرتے ہیں۔ وہ اس بات کی بھی تعریف کرتے ہیں کہ تین مہینوں کے استعمال میں کوئی خرابی یا مسئلہ سامنے نہیں آیا۔
ایس یو وی بمقابلہ سیڈان — ایک تبدیلی
پہلے ٹویوٹا کراؤن جیسی سیڈان رکھنے کے بعد، عبدالرزاق یہ تسلیم کرتے ہیں کہ سیڈان کی کشش ان کے لیے کم ہو گئی ہے۔ آج، ایس یو وی وہ اونچا نظارہ، عملیت اور سکون فراہم کرتی ہیں جو پاکستانی ٹریفک کا تقاضا ہے۔ ان کے لیے، ایس یو ویز زیادہ ورسٹائل اور لطف اندوز محسوس ہوتی ہیں، خاص طور پر جب ان کے ساتھ اچھی ایندھن کی بچت اور ہائبرڈ جیسی خصوصیات بھی شامل ہوں۔
مارکیٹ اور مستقبل کے بارے میں خیالات
عبدالرزاق پاکستان کی آٹو مارکیٹ میں بڑھتے ہوئے مقابلے کو تسلیم کرتے ہیں۔ ان کا ماننا ہے کہ Haval اور MG جیسے نئے آنے والوں نے قائم شدہ برانڈز کو اپنا معیار بلند کرنے پر مجبور کیا ہے، جس سے صارفین کو مزید اختیارات اور بہتر قدر ملی ہے۔
بجلی سے چلنے والی گاڑیوں پر، وہ حقیقت پسندانہ رہتے ہیں:
پاکستان کے بنیادی ڈھانچے، دوبارہ فروخت کی فکر اور چلانے کے اخراجات کو دیکھتے ہوئے، آج سب سے بہترین آپشن ہائبرڈ یا پلگ-ان ہائبرڈ ہے۔ EVs: یہ اسکول کے سفر اور مختصر سفروں کے لیے ایک دوسری یا اضافی گاڑی کے طور پر بہترین ہیں، لیکن ابھی تک ایک بنیادی فیملی کار کے طور پر عملی نہیں ہیں۔ فیصلہ
عبدالرزاق کے لیے، Hyundai Tucson HTRAC AWD ایندھن کی بچت، سکون، ٹیکنالوجی اور نفاست کے درمیان بہترین توازن قائم کرتی ہے۔ یہ سڑک پر سب سے زیادہ چمکدار ایس یو وی نہیں ہے، لیکن یہ قابلِ اعتماد، خاموش اور پاکستان میں روزمرہ کے استعمال کے لیے بہترین طور پر لیس ہے۔
مختصراً: اسے خریدیں اگر: آپ ایک خاموش، بہتر، اور ایندھن کی بچت والی ایس یو وی چاہتے ہیں جس میں جدید فیچرز ہوں۔ دوبارہ سوچیں اگر: آپ زیادہ سے زیادہ سائز، نمایاں انداز، یا رات کے وقت نظر آنے پر زیادہ انحصار کرنا چاہتے ہیں۔ فوری خلاصہ ایندھن کا اوسط: 18–19 کلومیٹر فی لیٹر (شہر، ایکو) | 14–15 کلومیٹر فی لیٹر (موٹر وے) پسندیدہ اہم فیچرز: HUD، اسمارٹ سینس، ہموار کار پلے/واٹس ایپ، ہیٹڈ/وینٹیلیٹڈ سیٹس، شور سے بچاؤ خواہشات: بیرونی حصہ بڑا ہو، رات کو نظر آنے کی صلاحیت بہتر ہو۔
Tucson شاید توجہ نہ کھینچے، لیکن عبدالرزاق کے الفاظ میں، یہ “جہاں ضروری ہے وہاں کامل ہے۔”