مقامی اسمبلنگ اور برآمدات
مزید معلومات کے لیے جب ہم نے ہنڈائی نشاط کے حکام سے رابطہ کیا تو انہوں نے بتایا کہ یہ یونٹس پاکستان میں مقامی طور پر اسمبل کیے گئے ہیں۔
“کمپنی نے 4 مارچ کو چند یونٹس برآمد کیے،” حکام نے مزید بتایا۔ یہ مقامی آٹوموٹو انڈسٹری کے لیے ایک شاندار کامیابی ہے، کیونکہ یہ صنعت ابھی تک بڑی حد تک درآمدات پر انحصار کرتی ہے، جن میں اہم کار کے پرزے بھی شامل ہیں۔ برآمدات کا آغاز یقینی طور پر تازہ ہوا کے جھونکے کے مترادف ہے۔
سانٹا فے – اسپیکس اور فیچرز
ایکسٹیریئر
سانٹا فے کا ڈیزائن جدید اور منفرد ہے، جس میں برشڈ ایلومینیم فرنٹ گرل، ڈوئل LED پروجیکشن لیمپس، ایئر وینٹس، پارکنگ سینسرز، سائیڈ انڈیکیٹرز، اور ریفلیکٹرز شامل ہیں۔ گاڑی کے پورے جسم پر سلور لائننگ اس کے منفرد انداز کو مزید نمایاں کرتی ہے، جبکہ ویل آرچز اس کی مضبوطی اور روڈ پریزنس میں اضافہ کرتے ہیں۔
برشڈ ایلومینیم الائے وہیلز اور کونٹی نینٹل ٹائر گاڑی کو مزید چوڑائی فراہم کرتے ہیں، جبکہ LAVA LED لائٹس کے ساتھ ریئر ویو کلاسک ٹچ دیتا ہے۔ اس کے علاوہ، ‘HTRAC Hybrid’ اسٹیکر طاقت کی تقسیم کی ٹیکنالوجی کو نمایاں کرتا ہے، جو ریئر اور فرنٹ ایکسلز کے درمیان بیلنس قائم رکھتا ہے، جبکہ ‘سانٹا فے’ اسٹیکر سورج کی روشنی میں چمکتا ہے۔
ہنڈائی سانٹا فے ٹیکنالوجی
یہ جدید کنیکٹڈ SUV متعدد اسمارٹ فیچرز کے ساتھ آتی ہے، جن میں شامل ہیں:
- ٹریشن کنٹرول
- الیکٹرانک پارکنگ بریک
- آٹو ونڈوز
- پیڈل شفٹرز
- بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ
- ADAS (ایڈوانسڈ ڈرائیور اسسٹنس سسٹم)
- کروز کنٹرول
- ٹائر پریشر مانیٹرنگ
ڈیش بورڈ پر ایک ہیڈ اپ ڈسپلے بھی موجود ہے، جو گاڑی کی اسپیڈ، ڈرائیونگ موڈ، اور دیگر اہم معلومات فراہم کرتا ہے۔
مزید برآں، انسٹرومنٹ کلسٹر ایک ڈائنامک میٹر کے ساتھ آتا ہے، جبکہ 10 ایمبینٹ لائٹنگ آپشنز، ہارمن کارڈن اسپیکرز، ایپل کار پلے، اینڈرائیڈ آٹو، پارکنگ اسسٹ، 6 ایئر بیگز، USB کنیکٹیویٹی، سینٹر کنسول اسپیس، 12V چارجر، 360 ڈگری کیمرہ، ہیٹڈ اسٹیئرنگ، اور وینٹی لیٹڈ سیٹس اسے ایک پریمیم فیملی SUV بناتے ہیں۔
ڈرائیونگ موڈز میں ECO، اسپورٹس، اور اسمارٹ شامل ہیں، جبکہ برف، کیچڑ، اور ریت جیسے ٹیرین آپشنز بھی موجود ہیں۔
انٹیریئر
سانٹا فے میں داخل ہوتے ہی کاربن فائبر بلیک اور سلور کمبی نیشن ایک دلکش انداز پیش کرتا ہے۔ دوسری قطار میں بیٹھنے کی گنجائش کافی اچھی ہے، جہاں ہیڈ روم اور لیگ روم مناسب ہیں۔ تیسری قطار میں داخلہ کچھ مشکل ہو سکتا ہے کیونکہ اس کے لیے سیٹوں کو ری کلائن یا سلائیڈ کرنا پڑتا ہے۔
آٹو بوٹ میں وافر مقدار میں اسٹوریج اسپیس موجود ہے، جس کے ساتھ دو فولڈ ایبل سیٹ آپشنز بھی دیے گئے ہیں۔ پیچھے کی قطار میں سائیڈ ریسٹ، آرم ہولڈر، اور USB چارجنگ پورٹ موجود ہے، جو آرامدہ سفر فراہم کرتے ہیں۔
پائلٹ سیٹس 8 وے پاورڈ ہیں، جن میں لمبر اور تھائی سپورٹ کی سہولت شامل ہے، جو لمبے سفر کے لیے بہترین ثابت ہوتی ہے۔ مجموعی طور پر، ٹوئیوٹا فورچیونر کے مقابلے میں سانٹا فے واضح برتری حاصل کرتی ہے۔
پرفارمنس
یہ SUV 227 ہارس پاور اور 350Nm ٹارک پیدا کرتی ہے، جبکہ ڈیسلریشن کے دوران کچھ حد تک سست روی محسوس کی جا سکتی ہے۔ تاہم، اس میں کوئی انڈر اسٹیئر، اوور اسٹیئر، یا باڈی رول نہیں پایا جاتا، جو اس کی مضبوط سسپنشن اور متوازن ڈرائیونگ اسٹائل کو ظاہر کرتا ہے۔
مزید برآں، یہ 16 کلومیٹر فی لیٹر (شہری علاقوں میں) اور 12.5 کلومیٹر فی لیٹر (ہائی وے پر) شاندار فیول اکانومی فراہم کرتی ہے، جبکہ اس کی ٹاپ اسپیڈ 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
آپ کی رائے؟
نشاط موٹر کی اس پیش رفت کے بارے میں آپ کا کیا خیال ہے؟ ہمیں کمنٹس میں اپنی رائے سے ضرور آگاہ کریں.