اس مہینے کے وسط میں پٹرول کی قیمت میں ایک روپے کی کمی کے بعد، وفاقی حکومت یکم مارچ 2025 سے پٹرول کی قیمت میں 4 سے 4.50 روپے فی لیٹر اضافے کا اعلان کر سکتی ہے، جبکہ ڈیزل کی قیمت میں معمولی کمی متوقع ہے، جو ایک روپے فی لیٹر سے کم ہو سکتی ہے۔ یہ ایڈجسٹمنٹ بنیادی طور پر عالمی مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ اور شرح تبادلہ میں تبدیلیوں کی وجہ سے کی جا رہی ہیں۔
پٹرول کی قیمت میں متوقع اضافے کی بنیادی وجہ بین الاقوامی سطح پر ایندھن کی قیمتوں میں معمولی اضافہ اور ڈالر کے مقابلے میں روپے کی قدر میں کمی ہے۔ گزشتہ دس دنوں کے دوران برینٹ کروڈ آئل کی قیمتیں مستحکم رہی ہیں، تاہم معمولی اتار چڑھاؤ کے باعث مقامی ایندھن کی قیمتوں میں رد و بدل متوقع ہے۔
اگر یہ پیش گوئی درست ثابت ہوتی ہے تو پٹرول کی نئی قیمت 260.13 روپے فی لیٹر ہو جائے گی، جو اس وقت 256.13 روپے ہے۔ ہائی اسپیڈ ڈیزل اور مٹی کے تیل کی موجودہ قیمت بالترتیب 263.95 روپے اور 171.65 روپے فی لیٹر ہے۔
موجودہ قیمتیں
فی الوقت ایکس-ڈپو پٹرول کی قیمت 256.13 روپے فی لیٹر ہے، جبکہ ہائی اسپیڈ ڈیزل (HSD) 263.95 روپے فی لیٹر میں فروخت ہو رہا ہے۔ مٹی کا تیل سرکاری طور پر 171.65 روپے فی لیٹر مقرر ہے، تاہم مارکیٹ میں یہ 300 سے 350 روپے فی لیٹر کے درمیان فروخت ہوتا ہے۔
ٹیکس اور ریونیو
پیٹرولیم مصنوعات پر جنرل سیلز ٹیکس (GST) نہ ہونے کے باوجود حکومت بھاری لیویز عائد کرتی ہے۔ پٹرول اور ڈیزل پر 60 روپے فی لیٹر پیٹرولیم ڈیولپمنٹ لیوی لاگو ہے، جو صارفین کے لیے اضافی بوجھ بنتی ہے۔ اس کے علاوہ، تقریباً 16 روپے فی لیٹر کسٹم ڈیوٹی اور 17 روپے فی لیٹر ڈسٹری بیوشن مارجن بھی قیمتوں میں اضافے کا سبب بنتے ہیں۔
لگژری گاڑیاں استعمال کرنے والے صارفین، جو ہائی آکٹین پٹرول (95RON) یا لائٹ ڈیزل استعمال کرتے ہیں، ان پر مزید زیادہ لیویز عائد ہوتی ہیں، جو 50 روپے فی لیٹر تک پہنچ جاتی ہیں۔ چونکہ پٹرول اور ڈیزل حکومت کی آمدنی کا ایک بڑا ذریعہ ہیں—جو ماہانہ 7 سے 8 لاکھ ٹن فروخت کیے جاتے ہیں—یہ ٹیکس حکومت کی مالیاتی پالیسی میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ اس کے برعکس، مٹی کے تیل کی طلب نسبتاً کم ہے، جو تقریباً 10 ہزار ٹن ماہانہ تک محدود رہتی ہے۔
آپ کے خیال میں پٹرول کی قیمت میں اس متوقع اضافے کے کیا اثرات ہوں گے؟ اپنی رائے کمنٹس میں ضرور شیئر کریں۔