XPeng GX، چینی الیکٹرک گاڑی بنانے والی کمپنی XPeng کا تازہ ترین فلیگ شپ SUV، ایک شاندار رینج روور سے متاثرہ ڈیزائن، جدید سٹیر بائی وائر ٹیکنالوجی، اور دوہری پاور ٹرین آپشنز کے ساتھ پیش کیا گیا ہے۔ یہ چھ سیٹوں والا لگژری کراس اوور اپنے EREV ورژن میں 1,000 کلومیٹر سے زیادہ رینج کا وعدہ کرتا ہے، جو دنیا بھر کے خریداروں کے لیے پریمیم فیملی EV مارکیٹ میں ایک مضبوط مقابلہ کنندہ ہے جو روایتی لگژری SUVs کے بجائے ہائی ٹیک، لمبی رینج والی متبادل تلاش کر رہے ہیں۔
رینج روور سے متاثرہ شاندار ڈیزائن
XPeng نے 5 فروری 2026 کو GX کا ایکسٹیریئر انکشاف کیا، جس میں فل سائز باڈی دکھائی گئی ہے: لمبائی 5,265 ملی میٹر، چوڑائی 1,999 ملی میٹر، اونچائی 1,800 ملی میٹر، اور وہیل بیس 3,115 ملی میٹر۔ اہم خصوصیات میں جھکی ہوئی پیلرز، فلوٹنگ روف، ریٹریکٹیبل دروازے کے ہینڈلز، اور سپلٹ ٹیل گیٹ شامل ہیں جو آئیکونک رینج روور کی واضح تقلید ہیں۔ یہ رینڈرز GX کو ڈرامائی افریقی سوانا مناظر میں دکھاتے ہیں، جو اس کی ایڈونچرز لگژری اپیل کو اجاگر کرتے ہیں۔
جدید پاور ٹرینز: BEV اور EREV آپشنز
پاور ٹرین کے انتخاب میں BEV (خالص الیکٹرک) ورژن شامل ہیں—RWD 270 kW یا AWD 430 kW (577 hp) تک—اور EREV ایکسٹینڈڈ رینج ماڈل جس میں 1.5L ٹربو انجن (110 kW) 63.3 kWh LFP بیٹری کو چارج کرتا ہے، جو 320 کلومیٹر خالص EV رینج اور مجموعی طور پر 1,000 کلومیٹر سے زیادہ دیتا ہے۔
جدید ٹیکنالوجی: سٹیر بائی وائر اور لیول 4 آٹونومی
SEPA 3.0 آرکیٹیکچر پر مبنی GX میں جدید ٹیکنالوجیز شامل ہیں جیسے سٹیر بائی وائر (کوئی مکینیکل لنک نہیں، درست اور ایڈاپٹیبل ہینڈلنگ کے لیے)، ریئر وہیل سٹیئرنگ تنگ موڑنے کے لیے، AI پاورڈ چیسس، اور 5C الٹرا فاسٹ چارجنگ۔ یہ روف ماؤنٹڈ LiDAR کی بجائے ویژن بیسڈ سسٹم استعمال کرتا ہے۔ XPeng گوانگزو میں کیموفلیجڈ GX پروٹوٹائپس پر لیول 4 آٹونومس ڈرائیونگ کی فعال ٹیسٹنگ کر رہا ہے، جو چار ٹیورنگ AI چپس (>3,000 TOPS کمپیوٹنگ) سے چلتی ہے۔ یہ مخصوص حالات میں ہینڈز آف ڈرائیونگ ممکن بنا سکتا ہے۔ مکمل ڈیبیو بیجنگ آٹو شو میں اپریل 2026 کے آخر میں متوقع ہے، جس کے بعد جلد چین میں لانچ ہوگا۔
تبصرے بند ہیں.