سوزوکی آلٹو پرانی بمقابلہ نئی – موازنہ

چھ سال بعد، سوزوکی نے آخرکار آلٹو کو کچھ توجہ دی ہے، اور اس طویل انتظار کے بعد، انہوں نے ماڈل میں تبدیلیاں متعارف کرائی ہیں۔ ان تبدیلیوں میں کچھ اچھے اضافے ہیں، جبکہ کچھ محض جمالیاتی ہو سکتے ہیں، لیکن بیشتر مددگار ہیں۔ ہمیں سوزوکی کو آلٹو کے بارے میں سوچنے کے لیے داد دینی چاہیے۔

ممکنہ وجہ؟

سوزوکی نے یہ قدم کیوں اٹھایا، اس کے مختلف وجوہات ہو سکتی ہیں، اور اس کی وجہ یہ ہے کہ مارکیٹ اب جدید گاڑیوں سے بھری ہوئی ہے جو شاندار حفاظتی خصوصیات پیش کرتی ہیں۔ یہاں تک کہ زیادہ بجٹ والی گاڑیاں بھی اب لیول 0 خود مختار ڈرائیونگ (ADAS) سے لیس ہیں۔ لہذا، یہ ہو سکتا ہے کہ سوزوکی نے سوچا ہو کہ انہیں اپنے سب سے مقبول ماڈل میں بنیادی بہتریوں پر توجہ دینی چاہیے، تاکہ وہ محض اٹلس ہنڈا کی طرح نہ بن جائیں۔

تاہم، یہ مایوس کن ہے کہ 2025 میں بھی، بیس VX ویرینٹ ابھی تک SRS ایئر بیگ فراہم نہیں کرتا۔ یہ ایک واضح کمی ہے جب کہ ایئر بیگ اب زیادہ تر نئی گاڑیوں میں، حتیٰ کہ سب سے کم ترین ٹرمز میں بھی، معیار بن چکے ہیں۔ حفاظتی خصوصیات کو لگژری نہیں سمجھا جانا چاہیے۔ تاہم، چند ماہ قبل کمپنی کے ایک اہلکار نے ہمیں بتایا تھا کہ سوزوکی اس بیس ویرینٹ کو ختم کر سکتا ہے، اور ممکنہ وجہ حفاظتی خصوصیات کی کمی ہو سکتی ہے۔

اپڈیٹس

اوپر کی ٹرمز، جیسے VXR اور VXL AGS، اب کچھ اہم اپڈیٹس کے ساتھ آئی ہیں کیونکہ یہ آخرکار کچھ بنیادی حفاظتی خصوصیات کے ساتھ آتی ہیں، جو 2025 کے مارکیٹ میں ان کو کچھ زیادہ قابل توجیہ بناتی ہیں۔ خصوصیات جیسے ABS اور ڈوئل ایئر بیگ—جو کہ طویل عرصے سے متوقع تھے—اب معیاری ہیں۔ لیکن ہمیشہ کی طرح، سوزوکی نے قیمت میں اضافے کا موقع بھی نہیں چھوڑا۔ ہر بار جب وہ کم سے کم اضافی چیزیں شامل کرتے ہیں، وہ قیمتیں اس کے مطابق بڑھا دیتے ہیں۔ یہ ایک پیش قیاس حرکت بن چکی ہے۔

سوزوکی آلٹو – پرانی بمقابلہ نئی

بس احتیاطاً، یہاں سوزوکی آلٹو کی پرانی اور نئی ماڈل کا موازنہ کیا گیا ہے، تاکہ آپ کی سہولت کے لیے ایک مختصر جائزہ پیش کیا جا سکے:

آپ کو سوزوکی آلٹو کے پرانے اور نئے ماڈل میں کیا تبدیلیاں پسند آئیں؟ کیا آپ کو یہ اپڈیٹس اچھے لگے ہیں؟ براہ کرم کمنٹس میں ہمیں بتائیں۔