پاک ویلز فورم: ہونڈا CD 70 کی اصل فیول ایوریج اور اسے بڑھانے کا طریقہ
پاک ویلز فورم پر اس وقت سب سے زیادہ دیکھا جانے والا سوال ہونڈا CD 70 کی فیول ایوریج (ایندھن کی بچت) کے بارے میں ہے۔ اس سے معلوم ہوتا ہے کہ مارکیٹ میں دہائیوں پرانی ہونے کے باوجود، پاکستان کی اس سب سے زیادہ بکنے والی بائیک کو آج بھی پٹرول کی بچت کے ترازو میں ہی تولا جاتا ہے۔ اور یہ بات سمجھ بھی آتی ہے؛ جب پٹرول 400 روپے فی لیٹر سے اوپر ہو، تو بائیک لیتے وقت سب سے پہلا خیال پٹرول کے خرچے کا ہی آتا ہے۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ہم ایک نئی سیریز شروع کر رہے ہیں، جہاں ہم اپنے حقیقی تجربے اور تکنیکی حقائق کی روشنی میں فورم کے مقبول ترین سوالات کے جوابات دیں گے۔
پہلی بات: 70 کلومیٹر فی لیٹر کا دعویٰ بھول جائیں
شوروم والے دعویٰ کرتے ہیں کہ ہونڈا CD 70 ایک لیٹر میں 70 کلومیٹر چلتی ہے، لیکن عام زندگی میں بائیک کی حالت جتنی بھی اچھی ہو، یہ ایوریج ملنا ناممکن ہے۔ یہ صرف ایک مارکیٹنگ کا دعویٰ ہوتا ہے جو مثالی حالات میں ہی ممکن ہے۔ تو سوال یہ ہے کہ ایک اچھی اور تندرست CD 70 کی اصل ایوریج کیا ہونی چاہیے؟
عام زندگی میں CD 70 کی اصل فیول ایوریج کیا ہے؟
اگر بائیک کی دیکھ بھال اچھی طرح کی جائے، تو اکیلے سوار کے ساتھ ہونڈا CD 70 کو 50 سے 53 کلومیٹر فی لیٹر کی ایوریج دینی چاہیے۔ لیکن یہ نمبر صرف اسی صورت میں ممکن ہے جب بائیک “ویل مینٹینڈ” ہو، یعنی:
-
ائیر فلٹر صاف اور اچھی حالت میں ہو۔
-
انجن آئل نیا ہو۔
-
بائیک کی چین (Chain) بالکل ٹھیک ایڈجسٹ ہو۔
-
کلچ اور رنگ پسٹن صحت مند ہوں۔
-
کاربوریٹر کی ٹیوننگ درست ہو۔
نئی بائیک پٹرول زیادہ کیوں جلاتی ہے؟
اگر آپ کی بائیک بالکل نئی ہے اور ایوریج کم دے رہی ہے، تو پریشان نہ ہوں۔ نئی بائیک کو بہترین کارکردگی تک پہنچنے کے لیے 1,500 کلومیٹر کا رننگ پیریڈ (Run-in period) درکار ہوتا ہے۔ اس دوران انجن کے اندرونی پرزے اور پسٹن رنگز اپنی صحیح جگہ پر بیٹھ رہے ہوتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ نئی بائیک شروع میں 40 سے 45 کلومیٹر کی ایوریج دیتی ہے، جو 1,500 کلومیٹر مکمل کرنے کے بعد خود بخود 50 سے 53 کلومیٹر پر پہنچ جاتی ہے۔
چینی 70cc بائیکس کی ایوریج کم کیوں ہوتی ہے؟
فورم پر یہ بھی پوچھا گیا کہ یونائیٹڈ (United) اور روڈ پرنس (Road Prince) جیسی چینی بائیکس ہونڈا سے کم ایوریج (تقریباً 45 سے 47 کلومیٹر) کیوں دیتی ہیں؟ عام طور پر لوگ اسے ناقص کوالٹی کا نام دیتے ہیں، لیکن اس کے پیچھے دو ٹھوس تکنیکی وجوہات ہیں:
-
انجن کی گنجائش (Displacement): ہونڈا CD 70 کا پسٹن 72cc کا ہوتا ہے، جبکہ چینی بائیکس میں 78cc کا پسٹن استعمال ہوتا ہے۔ یہ 6cc کا فرق قدرتی طور پر زیادہ پٹرول مانگتا ہے۔
-
اسپراکٹ کا سائز (Sprocketing): دونوں بائیکس میں ایک ہی ریشو (14-42) کا اسپراکٹ استعمال ہوتا ہے (یعنی اگلے پہیے کا گراری سیٹ 14 دانتوں کا اور پچھلا 42 کا)۔ یہ سیٹ اپ ہونڈا کے 72cc انجن کے حساب سے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ چینی بائیک کا انجن بڑا (78cc) ہونے کی وجہ سے اس کے پاس اضافی طاقت ہوتی ہے، لیکن غلط اسپراکٹ ریشو کی وجہ سے وہ طاقت ضائع ہو جاتی ہے اور بائیک تیز رفتار پر زیادہ شور کرتی ہے، لرزتی ہے اور پٹرول بھی زیادہ جلاتی ہے۔
CD 70 اور چینی بائیکس کی فیول ایوریج بڑھانے کے 3 آزمودہ طریقے
اگر آپ اپنی بائیک کی ایوریج کو مزید بہتر بنانا چاہتے ہیں، تو ہمارے حقیقی تجربے پر مبنی یہ طریقے اپنائیں:
1. اگلا اسپراکٹ 15 دانتوں (Teeth) کا کریں
بائیک میں کمپنی کی طرف سے 14 دانتوں کا اگلا اسپراکٹ آتا ہے۔ اسے تبدیل کر کے 15 دانتوں کا اسپراکٹ لگا لیں۔ اس سے گیئرز تھوڑے لمبے ہو جائیں گے اور تیز رفتار پر انجن کم آر پی ایم (RPM) پر چلے گا، جس سے پٹرول کی بچت ہوگی۔ (نوٹ: اس سے شروعاتی پک اپ/اسپیڈ معمولی سی کم ہوگی۔ یہ طریقہ چینی 70cc بائیکس کے لیے انتہائی مفید ہے)۔
2. 20W-40 کے بجائے 10W-40 انجن آئل استعمال کریں
کمپنی CD 70 کے لیے 20W-40 آئل تجویز کرتی ہے جو کہ گاڑھا منرل آئل ہوتا ہے۔ اگر آپ کی بائیک نئی ہے یا 10,000 کلومیٹر سے کم چلی ہے، تو اس میں فلی سنتھیٹک (Fully Synthetic) 10W-40 موٹر سائیکل آئل ڈالیں۔ اس سے بائیک کی ایوریج میں 1 سے 2 کلومیٹر کا اضافہ ہوگا۔ (انتباہ: صرف موٹر سائیکل کا 4T آئل استعمال کریں، گاڑیوں والا آئل بائیک میں ڈالنے سے کلچ سلپ ہو سکتا ہے)۔
3. NGK G-Power اسپارک پلگ لگائیں
عام پلگ کے بجائے NGK G-Power پلاٹینم اسپارک پلگ انسٹال کریں۔ اس کی پلاٹینم ٹپ ایک طاقتور چنگاری پیدا کرتی ہے، جس سے پٹرول اور ہوا کا مکسچر انجن کے اندر پوری طرح اور تیزی سے جلتا ہے۔ اس سے بائیک کا تھروٹل ریسپانس بہتر ہوتا ہے اور پٹرول کی بچت ہوتی ہے۔
بہترین فیول ایوریج کا فائنل سیٹ اپ
اگر آپ اپنی بائیک کا رننگ پیریڈ پورا کر چکے ہیں، تو اگلا اسپراکٹ 15 دانتوں کا کریں، 10W-40 سنتھیٹک آئل استعمال کریں اور NGK G-Power پلگ لگائیں۔ اس کے ساتھ ساتھ ٹائروں کا پریشر 28 سے 29 PSI رکھیں اور اچھے طریقے سے گیئر بدلیں۔ اس سیٹ اپ کے بعد آپ ہونڈا CD 70 سے 57 کلومیٹر اور چینی 70cc بائیک سے 50 کلومیٹر فی لیٹر تک کی بہترین ایوریج حاصل کر سکتے ہیں۔
آٹو مارکیٹ اور بائیکس سے جڑی دیگر معلوماتی رپورٹس کے لیے ہمیں گوگل نیوز پر فالو کریں۔
تبصرے بند ہیں.