ایک غلط فہمی کا ازالہ: کیا گاڑی چلانے سے پہلے “انجن ” گرم کرنا ضروری ہے؟

Car Idle Myth

کچھ لوگ صبح سویرے گاڑی میں دفتر کے لیے روانہ ہونے سے تھوڑی دیر پہلے گاڑی کو اسٹارٹ کر کے چھوڑ دیتے ہیں۔ سردیوں کے موسم میں تو اس چیز کا اور بھی زیادہ خیال رکھا جاتا ہے۔ لیکن ایسا کرنے کی وجہ کیا ہے؟ اگر آپ نہیں جانتے تو کوئی بات نہیں، ہم آپ کو بتلائے دیتے ہیں۔ یہ دراصل پرانے زمانے سے چلا آرہا ایک تصور ہے کہ گاڑی چلانے سے پہلے اس کا انجن گرم ہونا چاہیے تاکہ سفر میں کوئی مشکلات نہ پیش آئیں۔

یہ خیال صرف اس وقت تک درست تھا کہ جب کاربی کارز (carby cars) عام تھیں۔ یہ وہ گاڑیاں تھیں کہ جن میں بھاپ سے بننے والے ایندھن کو ہوا سے ملانے کے لیے خصوصی آلہ ‘carburetor’ لگایا جاتا ہے۔ اگر کاربوریٹر کا درجہ حرارت کم ہو تو وہ ایندھن اور ہوا کے امتزاج میں کمی بیشی کر دیتا ہے جس کا انجن پر منفی اثر پڑتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ کاربی کارز کو چلانے سے پہلے کاربوریٹر کو گرم کیا جانا ضروری سمجھا جاتا تھا۔ البتہ اس کا پسٹن کے سرد ہونے یا انجن آئل سے کوئی تعلق نہیں ہے۔

یہ بھی پڑھیں: موسم سرما میں انجن آئل کا سمجھداری سے انتخاب کریں

موجودہ دور کی گاڑیوں میں استعمال ہونے والی انجن کو ایندھن کی فراہمی کا طریقہ کار قدرے مختلف ہوتا ہے۔ اس میں تھروٹل موجود ہے جو صرف ہوا کو کھینچتا ہے اور ایندھن کو اس سے بالکل الگ رکھتا ہے۔ ان گاڑیوں میں انجکٹرز (injectors) لگائے جاتے ہیں جو گاڑی چلائے جانے سے پہلے ہی سلینڈر کو براہ راست ایندھن فراہم کرتے ہیں۔ ان میں سینسرز بھی شامل ہیں جو ہوا اور ایندھن کے تناسب کو کنٹرول رکھتے ہیں۔گاڑی کا انجن کنٹرول یونٹ (ECU) سلینڈرکو فراہم ہونے والے ایندھن کی مقدار کو کنٹرول کرنے کے ساتھ ایگزاسٹ سے نکلنے والی گیس کی بھی جانچ کرتا رہتا ہے۔ اس سے نہ صرف ایندھن بلکہ وقت کی بھی بچت ہوتی ہے۔ لہٰذا آپ کو سفر سے پہلے گاڑی اسٹارٹ کر کے چھوڑ دینے کی ضروری نہیں۔

یہاں بتاتا چلوں کہ بہت سے کار ساز ادارے گاڑی کا انجن اسٹارٹ کرنے اور پھر اسے چلانے کے درمیان 30 سیکنڈ کے وقفے کا مشورہ بھی دیتے ہیں۔ لیکن یہ کوئی اتنا زیادہ وقت نہیں کہ جسے عام ڈرائیور محسوس کرسکے۔ آپ گاڑی اسٹارٹ کر کے پہلے یا D گیئر پر جائیں اور آہستہ سے گاڑی چلانے کی عادت بنالیں تو اس پر عمل اور بھی آسان ہے۔ گاڑی کو اسٹارٹ کر کے چھوڑ دینا یا پھر انجن پر غیر ضروری دباؤ ڈالنے سے نہ صرف ایندھن زیادہ خرچ ہوتا ہے بلکہ اس سے محولیاتی آلودگی میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ ہم گاڑیوں کے دھوئیں سے ماحولیاتی آلودگی میں اضافے کو زیادہ اہم خیال نہیں کرتے لیکن حقیقت یہی ہے کہ اگر گاڑی کو اچھی حالت میں رکھا جائے اور انجن پر غیر ضروری دباؤ نہ ڈالا جائے تو گاڑی سے خارج ہونے والے کاربن ڈائی آکسائیڈپر قابو پایا جاسکتا ہے۔

  • Not applicable to CNG Vehicles, even if they are EFI… How does oil circulate inside the engine in 30 seconds?

  • Ibraheem

    I have heard about this concept being a myth multiple times from multiple people. but i experience it myself.
    I have and EFI engine installed in my car, and i run it on petrol.
    The performance and acceleration of my car is way less when its cold as compared to when its engine is warm.
    Even for that matter, it runs way differently at day time when its warm as compared to night time when its like 4-5 degrees Celsius in Islamabad where i’m located.

  • Khuram Shahzad

    Dear Mr. Aref I think you have lack of knowledge.
    Please correct that any IC (internal combustion) engine whether its an Automobile (dynamic) engine or a Generator (stationary) engine needs to be warm up before putting it into operation.
    It has nothing to do with carburetor or Fuel injection systems. A certain warm up temperatures are needed for the piston rings to expand to a clearance (but clearance) where compression could be optimal and lube Oil film on cylinder liner do not break.
    whenever ones put a cold engine into operation on load i.e. if you move the car immediately after starting while the temperatures (both Jacket water & lube oil ) are cold, the Lube oil film on cylinder liner breaks as piston rings are not in expanded form eventually causing a weak compression and wear tear between piston rings and liner honing pattern causing max wear tear which in short term causes weak compression engine with higher lube oil consumption.
    Also on cylinder head side your intake & Exhaust valves & valves seat wear tear along with complete valve train increases.

    In simple words through the life of a car the max wear tear takes place through out the cold starting of the engine so it is highly recommended to warm up the engine, however it is true that the warm up time of modern cars is reduced a lot due to latest designed jacket water circulation system in order to warm up the engine quicker.
    if the older cars it took 5 mins or so to warm up, our new cars takes minimum 30 to 90 seconds before puting it to drive.

    Ibraheem is right, thats why the cold engine car acceleration and smoothness is less than warm engine car.

  • Ahtesham

    Hi,

    I don’t know it’s wrong or correct but Yes, Whenever I start my car and keep some time to let Engine hot then I feel car drive very smoothly however whenever I’m in rushed to go office and don’t let Engine warm up then it feels that many passenger are loaded and not feel smooth to drive.

    By the way I have car with 2.5 Engine power!

  • atiq

    hi thanks for your detail guidelines…would explain the cylinder liner ? i think there is no work of lube on cylinder except cooling gallery around the head?

  • Khuram Shahzad

    Dear Ateeq!
    Cylinder Liner means Cylinder Sleeve in which piston moves. Furthermore the sleeve has crossectional fine lines created by OEM at an angle of 45 degrees called the HONING PATTREN used to retain the oil film created by central oil ring (central piston ring). you are right the lubricating oil has 2 purposes.

    1. Lubrication of all moving parts to reduce friction.
    2. Cooling of metallic moving components especially Pistons and Cylinder sleeve.

  • Khuram Shahzad

    Yes Ehtashaam Exactly you felt the right thing.

  • Hammad Aslam

    whenever you cold start an engine the sound feels heavier because the rpm is higher than the normal idle conditions, some of us also call it auto-choke. It is required to bring the engine and lubricant to the optimum temperature or normal working condition. So considering it a sort of warming up, it is necessary to leave the car or even bike for some time after cold start. You can see in many cars there is an green indication like ‘oC’ which means engine is cold and disappears after sometime which means you’re ready ready to go.

  • Kamran Khan

    No matter if it’s a carburetor or throttle, you always have to warmup the engine before you take it for drive because you have to let the engine oil to circulate in the engine before you drive it
    In cold temperatures starting your car and letting it run for 30 seconds and then driving it will probably destroy your car’s engine.
    Then there is another thing viscosity (thickness) of engine oil. The thicker the engine oil is the longer it’s going to take to circulate in the engine. That is why always use synthetic oil and not all synthetic oil are good. Only use Mobile 1 or Pennzoil synthetic oil. Always use recommended oil grade by the manufacturer of your car. You can easily find the grade of engine oil recommended by the manufacturers on the engine oil cap. Most of the cars use 5w30

Top