A 660cc japanese kei is good for long route?

Tags: #<Tag:0x007fa631cdc8a8>

afnan_88 (afnan_88) 2013-05-24 19:14:54 +0500 #1

Hello friends , plz advice me should i take my 660cc car for a trip from khi - naran , i`ll be with my family , the car is on petrol n its a 4 forward auto . . .can i face heat up issues if i drive it continously for 6-7 hrs in the scorching heat of sindh , know its tough but i want to travel there once by car n the only option i have is my 660cc car . . .

fairleo (fairleo) 2013-05-24 22:00:53 +0500 #2

drive it at speed of 80 or less then there should not be any issue..

Faisalsaeed11 (Faisalsaeed11) 2013-05-24 22:15:06 +0500 #3

Went to larkana from khi
500 km
Mira 2008
No heating
In may
But its 51 degrees here now at that time it was 45...
Drive was awesome on highway ... i didnt cross 100kmph....
Sent from my Nexus One using Tapatalk 2

meh1 (meh1) 2013-05-25 07:13:55 +0500 #4

there should not be any problems on a well maintained and not very old one.

afnan_88 (afnan_88) 2013-05-25 10:03:04 +0500 #5

I m ok with 90-100km/hr , best for pakistani hi ways

dr3vil (Maalik ) 2013-05-25 10:20:26 +0500 #6

aram se jaye ge le jaoo

shegg4 (shegg4) 2013-05-26 06:29:05 +0500 #7

On petrol itll go :) try not to use AC as you can face heatup issues ... and remain under 100km speed itll be all fine
BEST OF LUCK

tech_thrills (tech_thrills) 2015-11-11 13:55:05 +0500 #8

Hello Brother,

How did your trip go on 660cc from khi to naran in 2013? I am planning to go on a same trip with my family on mira 660 cc?

Regards,

Ahmed Salam

afnan_88 (afnan_88) 2015-11-12 16:56:28 +0500 #9

Hello friend
i did'nt went for tour in my car, i thought khi - naran will be too much for 660cc car . . .

saboor73 (Saaboor A saad) 2015-11-12 17:16:08 +0500 #10

Better to take a 1.0l (1000cc) or above displacement car

mazamwarraich (mazamwarraich) 2015-11-13 07:55:29 +0500 #11

If u search this forum people went on Meharan Karachi to China Border.

a.hassan_16 (Hassan Ali) 2017-04-18 21:35:36 +0500 #12

Hi All,

I am looking for advice, I have a Mira Avy 2006 660cc engine. I need to drive it from Karachi to quetta approx 700km in a day. The question is can this car be driven on that long route? My car is maintained with no visible problem. Please let me know if I can take this machine with me?

serzebkamran2579 (SERZEB KAMRAN) 2017-07-17 00:19:17 +0500 #13

guys I have suzuki Kei 2006 model and its giving no problem till now, but i know one it will have to be overhauled so do u know any mechanic in karachi who is reliable to overhaul it.

capsat (ومن شر حاسد إذا حسد) 2017-07-17 11:19:51 +0500 #14

before you plan an over haul perform a compression test, any serious variation of compression results for wet & dry conditions can ascertain health of engine.

I'd recommend Jamil Autos in Karachi 0300 9232821 & Obama Car care in Lahore 0321 4106898
both places are time tested for the quality of work with reliability.

pwuser152420488955 (Pakwheels User) 2018-04-20 11:31:48 +0500 #15

دوستو یہ ضرور دھیان رہے کہ یہ 660 سی سی کارز ہیں ۔ ان کو اُس طریقے سے استعمال نہیں کیا جاسکتا جیسے ہم 1300 سی سی سے زائد گاڑیوں کو استعمال کرتے ہیں ۔ یہ واقعہ میرے ساتھ گزر چکا ہے ۔ آج سے 7 سال قبل میں اپنی جاپانی جیپ منی پاجیرو پر ڈیرہ غازیخان سے اسلام آباد کے لئے روانہ ہوا ۔ ستمبر کا اختتام تھا ، سردیوں کی آمد آمد تھی ۔رات کو تقریبا 8 بجے اسلام آباد کے لئے روانہ ہوا ۔ روانہ ہونے سے پہلے میں نے تیل پانی چیک کیا اور روانہ ہوگیا ۔ میری سپیڈ 100 سے کم تھی ۔ لاہور میں رک کر 45 منٹ کا ریسٹ لیا اور پھر روانہ ہوگیا۔ موٹر وے سے 10 کلومیٹر قبل انجن میں عجیب سی آواز شروع ہو گئی۔ چونکہ رات کا وقت تھا میں نے یہی مناسب سمجھا کہ جلد از جلد موٹروے تک پہنچوں لیکن موٹروے سے 3 کیلومیٹر قبل میری گاڑی کا انجن سیز ہو چکا تھا ۔ اس کے بعد جب بھی میں اپنی کسی 660 سی سی گاڑی پر اسلام آباد جاتا ہوں تو ہر 3 گھنٹے کے سفر کے بعد ایک گھنٹہ ضرور
ریسٹ دیتا ہوں پھر مجھے کبھی دقت نہیں ہوئی ۔ دوستوں کو بھی میرا مشورہ ہے چھوٹی گاڑیوں پر اتنا بوجھ ڈالیں جتنا وہ برداشت کر سکتی ہیں ۔ میں اردو میں اس وجہ سے لکھ رہا ہوں تاکہ سب لوگ میری بات کو اچھی طرح سمجھ سکیں۔۔۔ والسلام

pwuser152533232694 (Mk) 2018-05-03 17:50:18 +0500 #16

I went to nathiagali on my daihatsu mira es from Multan via chiniot and then to pinidi bhattian and back. We were 4 boys with loads of luggage we stopped only at bhera and it went fine without any issue and our speed was not less then 115 at any momment before islamabad and we kept ac on till Murree.

Hitlersaab (Hitlersaab) 2018-05-04 10:00:24 +0500 #17

pwuser152420488955:

دوستو یہ ضرور دھیان رہے کہ یہ 660 سی سی کارز ہیں ۔ ان کو اُس طریقے سے استعمال نہیں کیا جاسکتا جیسے ہم 1300 سی سی سے زائد گاڑیوں کو استعمال کرتے ہیں ۔ یہ واقعہ میرے ساتھ گزر چکا ہے ۔ آج سے 7 سال قبل میں اپنی جاپانی جیپ منی پاجیرو پر ڈیرہ غازیخان سے اسلام آباد کے لئے روانہ ہوا ۔ ستمبر کا اختتام تھا ، سردیوں کی آمد آمد تھی ۔رات کو تقریبا 8 بجے اسلام آباد کے لئے روانہ ہوا ۔ روانہ ہونے سے پہلے میں نے تیل پانی چیک کیا اور روانہ ہوگیا ۔ میری سپیڈ 100 سے کم تھی ۔ لاہور میں رک کر 45 منٹ کا ریسٹ لیا اور پھر روانہ ہوگیا۔ موٹر وے سے 10 کلومیٹر قبل انجن میں عجیب سی آواز شروع ہو گئی۔ چونکہ رات کا وقت تھا میں نے یہی مناسب سمجھا کہ جلد از جلد موٹروے تک پہنچوں لیکن موٹروے سے 3 کیلومیٹر قبل میری گاڑی کا انجن سیز ہو چکا تھا ۔ اس کے بعد جب بھی میں اپنی کسی 660 سی سی گاڑی پر اسلام آباد جاتا ہوں تو ہر 3 گھنٹے کے سفر کے بعد ایک گھنٹہ ضرور
ریسٹ دیتا ہوں پھر مجھے کبھی دقت نہیں ہوئی ۔ دوستوں کو بھی میرا مشورہ ہے چھوٹی گاڑیوں پر اتنا بوجھ ڈالیں جتنا وہ برداشت کر سکتی ہیں ۔ میں اردو میں اس وجہ سے لکھ رہا ہوں تاکہ سب لوگ میری بات کو اچھی طرح سمجھ سکیں۔۔۔ والسلام

Very well said!!

usama1 (usama1) 2018-05-27 13:40:36 +0500 #18

For ppl saying its not feasible for continous run....for God sake, do u think it is worst then mehran, suzuki dabba or FX...come on grow up yar...i have personnal experiance of driving it on long routes multiple times with AC.
These are damn reliable cars for long routes till the time they dont have already known issue with engine as in case of pajero...in pajero wheather it is mini pajero or 2.4 pajero, all have serious engine issues.

pwuser152770663927 (Pakwheels User) 2018-05-31 00:00:30 +0500 #19

Brother just after ur comments now i m feeling well that i have purchase a suitable carfor my family 660cc. Diahtsu Move 2007/2012 qouta with best engine. Now i think that i will enjoy my ride because i will move on to Native town for Eid celebrations distance roundly 290 km. a plane way.

pwuser153855440019 (Pakwheels User) 2023-06-15 20:25:24 +0500 #20

I went to Swat from Karachi on Dihatsu MOVE 2019 in 2022 February and the journey was good Alhamdolillah.
Trip was Karachi to Sakkur(took a tea break), Sakkur to Multan(night stay), Multan to Pindi(night stay), Pindi to Swat.
Totally drive on ECO mode 110 to 120 km/h on AC. The average was 19 km/l on AC
I was scary while driving on 120 because it's a 660cc car. When I came back to Karachi the AC compressor got issue only. Still my car is fine Alhamdolillah. I want to get any official version for 660cc recommendation on long routes