تین کزنز ، ناران، ہنزہ اور خنجراب

[haroonmcs26]

Great Going Brother...

شکریہ جناب۔

[haroonmcs26]

گلیشیئر کے پگھلنے سے بننے والی سرنگ جس میں سے چشمہ بھی بہتا ہوا آرہا ہے۔ اوپر سے ٹپکتا ہوا پانی برف کے پگھلنے کو ظاہر کر رہا ہے۔

[haroonmcs26]

گلیشیئر کے پگھلنے کی وجہ سے نکلتا ہوا چشمہ سڑک کے اوپر سے بہتا ہوا نشیب کی طرف رواں دواں۔

[haroonmcs26]

سردی ی ی ی ی ی ی ی ی ی۔

[mrkhan_9]

زبر دست۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

[fahadumer011]

Bhai, wagon r ke performance k review ka shidat se intazar hai abhi tk aap ne jst yeh he btaya hai k yeh underpower nhi hai

[amir.ejaz]

Do let us know about WagonR performance. I am going with my friends to Khunjerab from Lahore. Would like to know about road situation and wagonr kaheeen lagee tu nahi

Otherwise, keep it up. You are writing really well

Sent from my iPhone using Tapatalk

[haroonmcs26]

Bhai, wagon r ke performance k review ka shidat se intazar hai abhi tk aap ne jst yeh he btaya hai k yeh underpower nhi hai

Wagon r performance was really good throughout the tour. Thanks Allah i didnt face any single issue regarding it. U can take it to khunjrab.bt remember, cross the glacier or land sliding of naran valley carefully due to some stones and there is a very bad part of some meters of road after jalkhad in naran valley where u need extra care.otherwise every thing ok.dont worry. Before raikot bridge in hunza side there is some kilometers bad road bt can be crossed easily in slow speed. Other part of road towards khunjrab was excellent if u dont face any land slide.thanks for like

Do let us know about WagonR performance. I am going with my friends to Khunjerab from Lahore. Would like to know about road situation and wagonr kaheeen lagee tu nahi

Otherwise, keep it up. You are writing really well

Sent from my iPhone using Tapatalk

protect the nature

[haroonmcs26]

I will also discuss wagon r performance according to situation, places and road conditions and also sharing its fuel consumption when i refilled it

protect the nature

[haroonmcs26]

زبر دست۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

شکریہ مسٹر خان۔ آپ دوستوں کی پسندیدگی حوصلہ دیتی ہے۔ کہ اپنے سفر کے حالات آپ لوگو ں کے ساتھ شیئر کیے جائیں۔

[haroonmcs26]

دوستوں سے معذرت کے ساتھ۔ پچھلے چند دن سفر نامے کو آگے نہ بڑھا سکا کیونکہ بخار میں مبتلا تھا۔ اب اللہ کا شکر ہے کہ طبیعت بہتر ہے۔ انشاء اللہ تحریر جاری رہے گی۔

[haroonmcs26]

جب بھی سڑک پر سے بہتے ہوئے چشمےیا گلیشیئر کو گاڑی کے ذریعے پا ر کریں تو احتیاط کریں کیونکہ اس پانی میں کئی جگہ پر گڑھے اور پتھر ہوتے ہیں جو بادی النظری میں نظر نہیں آتے ان کا پتا اس وقت ہی چلتا ہے جب گاڑی کا بمپر یا نیچے کوئی اور حصہ ان کے ساتھ ٹکراتا ہے۔ میں نے ایسی ہی جگہوں پر گاڑیوں کا نقصان ہوتا دیکھا ہے۔ بہتر طریقہ تو یہ ہے کہ اپنے سے آگے جاتی ہوئی گاڑی کو دیکھ کر درست جگہ سے اسے پار کریں۔ ویسے وادی کاغان ناران کا باقی روڈ اس حالت میں ہے کہ کسی بھی قسم کی گاڑی وہاں جا سکتی ہے۔ کچھ موڑ پر خطر اور گھومتے ہوئے ہیں۔ جہاں بہت احتیاط کی ضرورت ہے۔ بالکل یو ٹرن اور چڑھائی والے موڑ ہیں۔ جہاں اوپر یا نیچے سے آتی ہوئی گاڑی نظر نہیں آتی۔ پہاڑی علاقوں میں ڈرائیونگ کا سب سے بنیادی اصول یہ ہے کہ اپنی لین میں رہیں۔ اوور ٹیکنگ بہت احتیاط سے کریں۔ موڑ پر اوور ٹیکنگ سے پر ہیز کریں۔ چڑھائی چڑھتی ہوئی گاڑی کو پہلے راستہ دیں۔ یہاں مجھے موٹر پولیس کے بورڈز پر لکھی ہوئی وہ بات یاد آتی ہے۔ کہ "دیر سے پہنچنا کبھی نہ پہنچنے سے بہتر ہے۔

[haroonmcs26]

گلیشیئر کی سرنگ کا ایک اور منظر

[haroonmcs26]

کچھ دیر گلیشیئر کے پاس گزار کر اور اسکی ٹھنڈک کو جسم میں اتار کر آگے روانہ ہوئے۔ گلیشیئر سے آگے دریائے کنہار کئی شاخوں میں تقسیم تھا ۔ بہت خوبصورت منظر تھا۔ دیکھنے کے قابل۔ ایسے مناظر فریم کروانے کے قابل ہیں۔ میرے گھر میں ابھی بھی وادی کالام کی وہ تصویر موجود ہے جب میں 2000ء میں وہا ں گیا تھا۔ جب بھی اسے دیکھتا ہوں تو خود کو وہاں محسوس پاتا ہوں۔ یہ پہاڑ ، جھرنے اور دریا ان علاقوں کی اصل خوبصورتی ہے۔ ان علاقوں کی صاف و شفاف آب و ہوا کی وجہ سے بادل بھی ایسے لگتے ہیں جیسے سفید روئی آسمان پر تیررہی ہو۔
دریائے کنہار کا دل کی گہرائیوں میں اترتا ہوا خوبصورت منظر

[haroonmcs26]

اس منظر کو دیکھ کر احمد کی خوشی دیدنی تھی

[haroonmcs26]

احمد اور وسیم

[haroonmcs26]

ناران سے پہلے ایک گلیشیئراور بھی ملا جو تقریبا پگھل چکا تھا۔ اس سے بھی ایک خوبصورت چشمہ نکل کر سڑک کو عبور کرتا ہوا نیچے دریائے کنہار سے ملنے کو بے تابی سے بھاگا جا رہا تھا۔ گاڑی میں بیٹھے بیٹھے اسکانظارہ کیا اور آگے روانہ ہو گئے کیونکہ شام ہو گئی تھی۔

[haroonmcs26]

بالآ خر شام 5 بجکر 45 منٹ پر ناران پہنچ گئے۔میٹر ریڈنگ 30833۔ ناران پہاڑوں میں گھری نسبتا ایک کھلی وادی ہے۔ جس کے ایک طرف دریائے کنہار اپنی خوبصورتی کو بکھیرتا ہوا بہ رہا تھا اور اسکے کنارے پر ہوٹل اور دیگر رہائشیں تھیں۔ ناران میں داخل ہوتے ہی بہت سی کیمپنگ سائٹس بھی نظر آ رہیں تھیں جن میں جا بچا کیمپ لگے ہوئے تھے۔ دریائے کنہار کے ساتھ ساتھ بھی ٹینٹ ہی ٹینٹ نظر آ رہے تھے۔ بلکہ پہاڑ کی بلندیوں کے آغاز میں بھی ٹینٹ لگے ہوئے تھے۔ ان کا کرایہ 500 روپے سے شروع ہوتا ہے۔ ان میں تو کئی کیمپ بہت پائیدار نظر آرہے تھے۔ جن میں ایک کمرے کے تمام سہولیات میسر تھی۔ جیسے میٹریس، کمبل اور اٹیچ باتھ وغیرہ۔سنا تھا کہ عید کے دنوں میں یہاں بہت رش تھا جس کی وجہ سے ہوٹل اور ٹینٹ سب کچھ بک تھے۔ ان دنوں میں ٹینٹ کا کرایہ بھی 3000 تک تھا۔ اور ہوٹل کا کرایہ 10000 کے قریب تھا۔ جو لوگ ہوٹل کا کرایہ بر داشت نہیں کر سکتے وہ ان ٹینٹ ویلجز میں قیام کر تے ہیں۔ ماضی کے ناران اور موجودہ ناران میں بہت تبدیلیاں آ چکی تھیں۔ کہا ں وہ چھوٹا سا ناران اور کہا ں ایک کافی بڑا قصبہ۔ پہلے دریائے کنہار کا کنارا آزاد تھا۔ جو مرضی وہاں اپنی گاڑی پارک کرے یا وہاں ٹھہرے لیکن اب کیمپنگ سائٹس اور ہوٹل والوں نے قبضہ کر لیا تھا۔ اور باقاعدہ رسیوں سے اپنی حدود متعین کی ہوئی تھیں۔ قدرت کے وسائل پر مجھے یہ قبضہ اچھا نہ لگا۔ فطرت آزاد ہی اچھی لگتی ہے۔

[haroonmcs26]

گاڑی میں پٹرول موجود تھا لیکن سوچا کہ ٹینکی فل کروا لیں تاکہ علی الصبح آگے سفر کا آغاز کیا جا سکے اور راستے میں کوئی پریشانی نہ ہو۔ ناران میں پی ایس او کا ایک ہی پمپ ہے۔ جس کی پرانے زمانے کی گراریوں والی مشینیں لگی ہوئیں تھیں۔ ناران بازار میں واقع اس پمپ پر پہنچے تو پتا چلا کہ پٹرول ختم ہے۔ صرف ڈیزل دستیاب تھا۔ پوچھنے پر پتا چلا کہ صبح ملے گا۔ لہذا وہاں سے ناران کی آبادی کے آغاز پر واپس آئے جہاں کیمپنگ سائٹس تھیں۔ سڑک سے دریاکے کنارے والی سائیڈ پر گاڑی کو اتارا اور دریائے کنہار کے کنارے کے پاس گاڑی کو پارک کر دیا۔ دریائے کنہار اسی طرح اپنی تیر رفتاری سے بہہ رہا تھا۔ وسیم کو وہیں چھوڑ کر میں اور احمد ناران بازار کی طرف روانہ ہوئے۔ بازار میں سیوریج کا پانی لیک ہو کر مین روڈ پر بہہ رہا تھا۔ اس سے بچتے بچاتے چلتے گئے۔ مقامی افراد سے مسجد کا پوچھا تو پتا چلا کہ بازار میں ایک جامع مسجد ہے۔ وہاں پہنچے تو واقعی ہی کافی بڑی مسجد تھی۔ پہلے مسجد کے ساتھ ملحق واش رومز میں گئے اور وہاں سے فراغت کے بعد 10 روپے کے حساب سے پیسے بھی دیئے۔ وضو کرنے کے لئے وضوخانے میں گئے۔ پانی کھولا تو اس کو چھو کر ایک دفعہ تو حقیقت میں رونگٹے کھڑے ہو گئے۔ پانی واقعی ہی بہت زیادہ ٹھنڈا تھا۔ بڑی مشکل سے وضو کیا۔ ایسے لگتا تھا جیسے ہاتھ جم گئے ہوں۔ مسجد میں نماز عصر ادا کی۔ نماز سے فارغ ہوتے ہوتے جسم اپنی نارمل حالت میں آ گیا اور ترو تازگی کا احساس ہو رہا تھا۔ مسجد سے نکل کر بازار میں آئے میں نے احمد کو پیسے دیئے کہ پکانے کے لئے گوشت وغیرہ لے کر چلے میں کچھ اور چیزیں خرید کر لاتا ہوں۔ احمد کے جانے کے بعد ایک سٹور پر گیا اور وہاں سے ایک میڈیم بریڈ، چائے کی پتی کا ایک چھوٹا ڈبا اور 1پاؤ کے دودھ کے چار پیکٹ لئے۔ دو اولپر کے اور دو ملک پیک کے۔ قیمت وہی تھی جو ان پر لکھی ہوئی تھی۔ ہمارے پاس ٹی بیگ بھی تھے لیکن دوستوں نے کہا تھا کہ آج چولہے پر پکی ہوئی چائے پی جائے لہذا پتی اور دودھ خریدا تھا۔ خریداری کر کے واپس دوستوں کے پاس پہنچا ۔احمد بھی دنبے کا آدھا کلو گوشت لے کر آ گیا جو 300 روپے کے حساب سے ملا لیکن اس میں چربی بہت زیادہ تھی۔ دوسرے کیمپوں سے ہٹ کر ایک جگہ منتخب کی۔ گاڑی سے کھانا پکانے کا سامان نکالا۔ احمد اور وسیم کھانے کی تیاری میں لگ گئے اور میں نے کیمپنگ کا سامان نکالا اور اپنا ٹینٹ لگانے میں مصروف ہو گیا۔ زندگی میں پہلی بار پہاڑی علاقے میں ٹینٹ لگایا تھا۔ اس سے پہلے ہوٹلوں میں ہی قیام کیا تھا۔ ٹینٹ لگانے کے بعد میں نے گاڑی سے سلیپنگ بیگ نکالے اور تینوں سلیپنگ بیگز کو ٹینٹ کے اندر بچھا دیا۔ لو جی ریڈی میڈ گھر تیار۔ اتنے میں مغرب کی نماز کا وقت ہو گیا قریب ہی ایک بڑے ٹینٹ میں نماز پڑھنے کی جگہ بنی ہوئی تھی۔ وہاں با جماعت نماز مغرب ادا کی۔ جہاں ہم نے قیام کیا تھا وہ قریب ہی لوہے کی شیٹس کی مدد سے عارضی واش روم بنا ہوا تھا۔ جس کو 10 روپے کے عوض استعمال کیا جا سکتا تھا۔ ورنہ اردگرد اس مقصد کے لئے کھلی جگہ بھی بہت تھی۔ یہ تمام تفصیلات اس وجہ سے تحریر کر رہا ہوں تاکہ دوست اپنے ٹورز میں ان سے فائدہ اٹھا سکیں۔ کافی دیر میں دنبے کا گوشت گلا۔ اندھیرا چھا چکا تھا۔ ٹینٹ کے اندر ہی دستر خوان لگایا گیا۔ہمارے پاس روشنی کا بھی انتظام تھا۔ میں نے خاص طور پر ایسی لائٹس منتخب کی تھی جن میں ایک تو سیلز سے چلتی تھی اور دوسری کو گاڑی میں ہی نوکیا کے باریک پن والے چارجر سے چارج کیا جا سکتا تھا۔ گوشت میں 75 فیصد چربی تھی اور صرف 25 فیصد گوشت تھا۔ اس معاملے پر احمد کی کلاس لی گئی کہ کیوں وہ گوشت دیکھ کر نہ لایا۔کھانے کے بعد چولہے پر چائے تیار کی گئی اور بڑے مگوں میں چائے پی گئی۔ دریائے کنہار کے کنارے کھانا تیار کرنے اور پھر چائے پینے کا بھی اپنا ہی مزہ تھا۔ اتنے میں ایک شخص آیا جس نے اپنا نام عبدالمتین بتایا اور اس نے کہا کہ وہ اس کیمپنگ سائٹ کا چوکیدار ہے۔ اور کیمپ لگانے کا کرایہ طلب کیا۔ جب ہم کیمپ لگا رہے تھے تو اسوقت تو کوئی بھی نہ آیا اور جب سب کچھ لگا لیا تو چوکیدار صاحب کرایہ لینے آ گئے۔ بہر حال ہم نے بحث میں پڑنا مناسب نہ سمجھا اور 100 روپے اسکو کرایہ ادا کیا۔ ہم نے اس سے کہا کو رات کو گاڑی کا خیال رکھنا تو اس نے بتایا کہ اس کی ایک بکری گم ہو گئی ہے اسلئے آج رات وہ کیمپ سائٹ میں نہیں ہو گا وہ ساری رات پہاڑوں پر اپنی بکری کو تلاش کرے گا۔ پھر پتا نہیں اسکو اسکی بکری ملی یا نہیں ہم نے دوبارہ پتہ بھی نہ کیا۔ برتن وغیرہ دھو کر گاڑی میں رکھے۔ اس مقصد کے لئے ہم نے تین لٹرز کی جو دو بوتلیں رکھی تھیں وہ ہمارے بہت کام آ تی تھیں۔ ورنہ ساتھ بہتے ہوئے دریا کا پانی بھی استعمال کیا جا سکتا تھا۔ میں نے وہاں کے مقامی افراد کو دریا کے پانی میں وضو کرتے اور اسکے پانی کو استعمال کرتے دیکھا تھا۔

[haroonmcs26]

دریائے کنہار کے کنارے لگا ہوا ہمارا کیمپ اور گاڑی۔