بینیلی ٹی آر کے 502X ایک ایڈونچر ٹورنگ موٹر سائیکل ہے، جو ان رائیڈرز کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے جو سڑک پر آرام دہ سواری کو آف روڈ صلاحیتوں کے ساتھ جوڑنا چاہتے ہیں۔ اسے بین الاقوامی سطح پر 2017 میں لانچ کیا گیا تھا، اور یہ معیاری TRK 502 کا مضبوط ورژن ہے، جو خاص طور پر کھردری زمین اور طویل فاصلے کے سفر کے لیے تیار کی گئی ہے۔ بینیلی، جو ایک مشہور اطالوی موٹر سائیکل ساز کمپنی ہے اور اب چینی ملکیت (کیانجیانگ گروپ) کے تحت کام کر رہی ہے، نے پاکستان میں مستند ڈیلرشپ اور اسمبلر-پارٹنر معاہدوں کے ذریعے اپنی مضبوط موجودگی برقرار رکھی ہے۔ 2025 میں، TRK 502Xپاکستان میں بینیلی کے سب سے پرکشش ماڈلز میں سے ایک بنی ہوئی ہے، TNT 150i اور TRK 251 جیسے ماڈلز کے ساتھ۔ TRK 502X اطالوی ڈیزائن کی خوبصورتی کو مضبوط اجزاء کے ساتھ ملاتی ہے، جس کی وجہ سے یہ ان پاکستانی ایڈونچر بائیک شوقین افراد میں مقبول ہو گئی ہے جو عالمی سطح کی مہنگی ایڈونچر موٹر سائیکلوں کا سستا متبادل تلاش کر رہے ہیں۔ یہ مقامی شہری رائیڈرز اور لمبے سفر کرنے والوں دونوں کو متوجہ کرتی ہے، جو ایک قابل بھروسا، اعلیٰ کارکردگی والی مشین چاہتے ہیں جو مختلف راستوں جیسے کہ ہموار ہائی وے سے لے کر پہاڑی راستوں تک کا سامنا کر سکے۔
بینیلی ٹی آر کے 502X اسپیکس
بینیلی TRK 502X ایک مضبوط 500 سی سی اِن لائن ٹو سلنڈر، فور اسٹروک انجن سے لیس ہے، جو لیکوئڈ کولڈ ہے اور اس میں ڈبل اوورہیڈ کیم شافٹ (DOHC) سسٹم اور فی سلنڈر چار والوز شامل ہیں۔ یہ انجن 35 کلو واٹ (47.6 ہارس پاور) پر 8,500 آر پی ایم اور زیادہ سے زیادہ 45 نیوٹن میٹر ٹارک پر 6,000 آر پی ایم پیدا کرتا ہے۔ انجن یورو 4 معیار پر پورا اترتا ہے اور اس کا فیول کنزمپشن ریٹ 24 کلومیٹر فی لیٹر ہے، جو طویل سفر کے لیے ایک عملی ایندھن کی بچت فراہم کرتا ہے۔ گیئر باکس 6-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن پر مشتمل ہے، جو ملٹی ڈسک ویٹ کلچ کے ساتھ جوڑا گیا ہے، تاکہ مختلف رائیڈنگ حالات میں ہموار گیئر شفٹس ممکن ہوں۔ ٹریلس اسٹیل فریم استحکام اور مضبوطی کو یقینی بناتا ہے، جبکہ فرنٹ سسپنشن 50 ملی میٹر قطر اور 145 ملی میٹر اسٹروک کے ساتھ اپ سائیڈ ڈاؤن فورکس پر مشتمل ہے۔ ریئر سسپنشن سینٹرل شاک ابزاربر پر مشتمل ہے جو ریئر سوئنگ آرم پر نصب ہے، اور اس میں اسپرنگ پری لوڈ، ہائیڈرولک ری باؤنڈ، اور کمپریشن سیٹنگز شامل ہیں، جو ایڈجسٹمنٹ کے لیے دستیاب ہیں۔ اس کا اسٹروک بھی 50 ملی میٹر ہے۔ بریکنگ کے لحاظ سے، TRK 502X فرنٹ پر ڈوئل ڈسک سسٹم کے ساتھ آتی ہے 320 ملی میٹر کے ساتھ فلوٹنگ 2-پسٹن کیلپر اور ABS، جبکہ ریئر پر ایک 260 ملی میٹر سنگل ڈسک ہے، جس میں سنگل پسٹن فلوٹنگ کیلپر اور ABS شامل ہے۔ فرنٹ اور ریئر ٹائرز مکسڈ یوز کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں: فرنٹ ٹائر 110/80 - R19 اور ریئر ٹائر 150/70 - R17 ہے۔ ڈائمنشنز کے اعتبار سے، اس بائیک کی لمبائی 2,220 ملی میٹر، چوڑائی 915 ملی میٹر، اور اونچائی 1,480 ملی میٹر ہے۔ پائلٹ سیٹ کی اونچائی 840 ملی میٹر ہے، وہیل بیس 1,505 ملی میٹر، اور خشک وزن 213 کلوگرام ہے۔ اس کا فیول ٹینک 20 لیٹر کی گنجائش رکھتا ہے، جو اسے لمبے فاصلے کی سواریوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502X ڈیزائن اور فیچرز
بینیلی TRK 502X ایک سخت اور جارحانہ ایڈونچر ٹورنگ ڈیزائن کی حامل ہے، جو ہائی وے کروزنگ اور آف روڈ ایکسپلوریشن دونوں تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے بنائی گئی ہے۔ اس کا بولڈ اور سیدھا اسٹانس ایک اونچی ونڈ اسکرین، چوڑے ہینڈل بارز، اور مسکولر فیول ٹینک کے ساتھ مکمل ہوتا ہے، جو اسے ایک مہم جو لک دیتا ہے۔ اس بائیک میں ہینڈ گارڈز، انجن کریش گارڈ، اور انڈر بیلی پروٹیکشن شامل ہیں، جو لمبے اور مشکل راستوں میں حفاظت اور پائیداری کو بڑھاتے ہیں۔ سیمی-ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر تمام ضروری رائیڈ ڈیٹا فراہم کرتا ہے، جن میں گیئر پوزیشن، ٹرپ میٹرز، اور فیول کنزمپشن شامل ہیں، جو طویل سفر کے دوران رائیڈر کو باخبر رکھتے ہیں۔ ایل ای ڈی انڈیکیٹرز اور ہیلو جین ہیڈ لیمپس رات کی سواری یا خراب موسم میں واضح نظر فراہم کرتے ہیں۔ چوڑا اور کُشادہ اسپلٹ سیٹ ارگونومک طور پر رائیڈر اور پیسنجر دونوں کے لیے آرام دہ ہے، جبکہ پیچھے کا لگج ریک اضافی سامان یا ٹاپ باکسز لگانے کے لیے جگہ فراہم کرتا ہے۔ 19-انچ فرنٹ وہیل اور ڈوئل اسپورٹ ٹائرز کی سیٹنگ آف روڈ صلاحیت میں اضافہ کرتی ہے، جبکہ فوٹ پیگز کی ارگونومک جگہ رائیڈر کو طویل سواری کے دوران آرام دہ پوزیشن فراہم کرتی ہے۔ مجموعی طور پر، TRK 502X کا ڈیزائن عملی افادیت اور اطالوی اسٹائل کے درمیان ایک متوازن امتزاج کو ظاہر کرتا ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502X کی قیمت پاکستان میں 2025 میں
بینیلی TRK 502X کی قیمت پاکستان میں 2025 میں 2,950,000 روپے ہے، جو ڈیلرشپ کے مقام، دستاویزات، اور پیکیج میں شامل کسی بھی اختیاری ایکسیسریز پر منحصر ہے۔ قیمت میں معمولی فرق کرنسی کی تبدیلی اور شپنگ چارجز کے باعث ہو سکتا ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502X فیول ایوریج
بینیلی TRK 502X پاکستان کی ہائی ویز اور مخلوط راستوں پر حقیقی حالات میں 24 کلومیٹر فی لیٹر (4.1 لیٹر فی 100 کلومیٹر) کا عملی فیول ایوریج فراہم کرتی ہے۔ ہموار ہائی ویز پر معتدل رفتار کے ساتھ چلانے پر ایوریج بہتر ہو سکتی ہے، جبکہ جارحانہ آف روڈنگ یا شہری ٹریفک میں مائلیج کم ہو سکتا ہے۔ 20لیٹر کے فیول ٹینک کے ساتھ، یہ بائیک ایک فل ٹینک پر تقریباً 400-450 کلومیٹر کا سفر طے کر سکتی ہے، جو کم ایندھن بھرنے کی ضرورت کے ساتھ طویل سفر کے لیے موزوں ہے۔
بینیلی ٹی آر کے 502X کی دیکھ بھال اور کیئر کے مشورے
ایک مڈ رینج ایڈونچر بائیک جیسے کہ TRK 502X کی ملکیت میں طویل عمر اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدہ توجہ ضروری ہے۔ دیکھ بھال کے اہم مشورے درج ذیل ہیں:
- ہمیشہ مینوفیکچرر کی سروس شیڈول پر عمل کریں، جو مثالی طور پر ہر 3,000 سے 4,000 کلومیٹر کے بعد ہو۔
- چین کو باقاعدگی سے چیک اور چکنائی لگائیں، خاص طور پر پانی یا کیچڑ میں رائیڈنگ کے بعد۔
- لمبے سفر سے پہلے ٹائر پریشر اور ٹریڈ گہرائی کا باریکی سے معائنہ کریں۔
- دھول بھرے یا آف روڈ حالات میں زیادہ بار بار ایئر فلٹر کو صاف یا تبدیل کریں۔
- صرف تجویز کردہ انجن آئل گریڈ استعمال کریں اور وقت پر آئل اور فلٹر تبدیل کریں۔
- کولنٹ لیولز کو وقفے وقفے سے چیک کریں، کیونکہ لیکوئڈ کولڈ انجن مستحکم درجہ حرارت کنٹرول پر انحصار کرتا ہے۔
- بریک فلُوئڈ، پیڈز، اور ڈسک کی حالت کو خاص طور پر آف روڈ رائیڈز کے بعد چیک کریں۔
- سسپنشن سیٹنگز کو وزن اور راستے کی حالت کے مطابق ایڈجسٹ کریں تاکہ ہینڈلنگ بہتر رہے۔
- بیٹری ٹرمینلز کو صاف اور چارج رکھیں، خاص طور پر اگر بائیک زیادہ عرصے تک استعمال نہ ہو۔
- بائیک کو مناسب صفائی کے سامان سے دھوئیں اور برقی اجزاء پر براہ راست ہائی پریشر پانی سے گریز کریں۔
بینیلی ٹی آر کے 502X کے مقابلے
بینیلی TRK 502X پاکستان میں درآمد شدہ اور مقامی طور پر اسمبل کی گئی ایڈونچر ٹورر بائیکس سے مقابلہ کرتی ہے۔ درآمد شدہ حریفوں میں KTM 390 ایڈونچر اور ہونڈا CB500X شامل ہیں، جو اسی مڈ رینج ٹورنگ کیٹیگری میں سمجھے جاتے ہیں۔ تاہم، یہ دونوں اکثر TRK 502X سے مہنگے یا کم دستیاب ہوتے ہیں۔ مقامی سیگمنٹ میں، سوزوکی Inazuma 250 اور Zongshen اور Loncin کے ماڈلز بجٹ ٹورنگ آپشنز فراہم کرتے ہیں، اگرچہ ان کا انجن TRK کے مقابلے میں کم طاقتور اور ساخت میں کمزور ہوتا ہے۔ TRK 251 (بینیلی کا ہلکا ماڈل) بھی نئے رائیڈرز کے لیے ایک آپشن ہو سکتا ہے، لیکن اس میں TRK 502X جیسی طاقت اور رینج نہیں ہے۔ مجموعی طور پر، 2,950,000 روپےمیں، بہت کم موٹر سائیکلیں وہ طاقت، آرام اور ایڈونچر کی صلاحیت فراہم کرتی ہیں جو TRK 502X دیتی ہے۔
کیا بینیلی ٹی آر کے 502X خریدنے کے قابل ہے؟
2025 میں، بینیلی TRK 502X ان پاکستانی موٹر سائیکل سواروں کے لیے ایک مضبوط آپشن بنی ہوئی ہے جو ایک ایڈونچر ٹورر کی تلاش میں ہیں جو بہترین ویلیو فار منی فراہم کرے۔ اس کا مضبوط انجن، متوازن سسپنشن، اور مکمل فیچرز اسے شہری اور طویل فاصلے کی سواری دونوں کے لیے موزوں بناتے ہیں۔ کراچی، لاہور، اور اسلام آباد جیسے بڑے شہروں میں اس کے اسپیئر پارٹس کی دستیابی بہتر ہوئی ہے اور ری سیل ویلیو بھی مستحکم ہو گئی ہے، جو ٹورنگ گروپس اور یوٹیوبرز میں اس کی بڑھتی مقبولیت کی وجہ سے ہے۔ اس کی قابل بھروسا کارکردگی، آرام دہ سواری، اور مضبوط ساخت کے پیشِ نظر، بینیلی TRK 502X ایک استعمال شدہ بائیک کے طور پر بھی قابل غور ہے۔ اس کی سیدھی نشست، مضبوط تعمیر، اور حقیقی دنیا میں ایندھن کی بچت یہ یقینی بناتی ہے کہ استعمال شدہ یونٹس بھی ایک تسلی بخش رائیڈنگ تجربہ فراہم کریں۔ مناسب دیکھ بھال کے ساتھ، TRK 502X کئی سالوں تک ایک قابل اعتماد سفر کا ساتھی بنی رہ سکتی ہے۔
مزید
کار بیٹری
کار رجسٹریشن
گاڑی کی ملکیت کی منتقلی
گوگل کے ساتھ لاگ اِن ہوں
فیس بک سے لاگ ان کریں
ای میل کے ساتھ آگے بڑھیں
: 
