ڈی ایف ایس کے گلوری 580 نے پاکستان کے درمیانے سائز کی SUV سیکشن میں ایک نمایاں نام کے طور پر اپنی پہچان بنائی ہے۔ ریگل آٹوموبائلز کی جانب سے پرنس برانڈ کے تحت متعارف کروائی گئی، گلوری 580 ڈونگ فینگ سوکون (DFSK) کی ایک پروڈکٹ ہے، جو ایک چینی آٹو میکر ہے اور اپنی قابلِ اعتماد اور مسابقتی قیمت والی گاڑیوں کے لیے جانا جاتا ہے۔ گلوری 580 پہلی بار 2020 میں پاکستان میں پیش کی گئی تھی اور اس کے بعد سے یہ ایک کشادہ، ٹیکنالوجی سے لیس خاندانی SUV کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے ترقی کرتی آئی ہے جو نسبتاً کم قیمت پر دستیاب ہو۔ یہ مختلف ویرینٹس میں دستیاب ہے، جن میں گلوری Glory 580 1.5T CVT، گلوری 580 1.8 CVT، اور مزید جدید گلوری 580 پرو شامل ہیں، اور یہ اپنی قیمت کے مطابق بہترین سہولتوں اور لچکدار آپشنز کے ساتھ نمایاں ہے۔ گلوری 580 کے بونٹ کے نیچے یا تو 1.5 لیٹر ٹربوچارجڈ انجن ہوتا ہے یا 1.8 لیٹر نیچرل ایسپریٹڈ یونٹ۔ ٹربو ویرینٹ زیادہ ٹورک اور بہتر ڈرائیونگ ڈائنامکس فراہم کرتا ہے، جبکہ انجن شہر میں نرم اور آرام دہ ڈرائیونگ تجربہ دیتا ہے۔ گلوری 580 کے سب سے نمایاں فروخت پوائنٹس میں اس کی 7 نشستوں کی گنجائش، کشادہ اندرونی حصہ، جدید انفوٹینمنٹ سسٹم، اور مناسب حفاظتی خصوصیات شامل ہیں۔ ایک مضبوط روڈ پریزنس، جدید شکل و صورت، اور فیول ایفیشینسی والے انجن آپشنز کے ساتھ، DFSK گلوری 580 پاکستانی خاندانوں کے لیے مہنگی جاپانی اور کوریائی SUVS کا ایک پُرکشش متبادل پیش کرتی ہے۔ عملیت اور آرام کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کی گئی، گلوری 580 صارفین کو بغیر بجٹ پر بوجھ ڈالے ایک فنکشنل SUV تجربہ فراہم کرتی ہے۔
DFSKگلوری 580 کی خصوصیات
DFSKگلوری 580 کے متعدد ویرینٹس ہیں، جن میں 1.5 ٹربو CVT، 1.8 CVT ، اور گلوری 580 پرو شامل ہیں۔ 1.5لیٹر ٹربوچارجڈ انجن 147 ہارس پاور اور 220 نیوٹن میٹر ٹورک پیدا کرتا ہے۔ اسے CVTگیئر باکس کے ساتھ جوڑا گیا ہے جو نرم مگر ذمہ دارانہ ڈرائیو فراہم کرتا ہے۔ 1.8 لیٹر ویرینٹ، جو CVT کے ساتھ آتا ہے، 137 ہارس پاور اور 187 نیوٹن میٹر ٹورک پیدا کرتا ہے۔ جہاں ٹربوچارجڈ ویرینٹ طویل فاصلوں کی ڈرائیو اور جلدی اوورٹیکنگ کے لیے موزوں ہے، وہیں نیچرل ایسپریٹڈ ورژن روزمرہ شہری حالات میں مستحکم کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ فیول ایفیشینسی انجن کی قسم اور ڈرائیونگ حالات پر منحصر ہوتے ہوئے 7 سے 12 کلومیٹر فی لیٹر کے درمیان ہوتی ہے۔
DFSKگلوری 580 کا اندرونی حصہ
DFSKگلوری 580 کا کیبن خاندانی آرام کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا ہے۔ اپنی تین قطاروں کی نشستوں کی ترتیب کے ساتھ، یہ SUV آسانی سے سات مسافروں کو بٹھا سکتی ہے، جو بڑی فیملیز یا طویل سفر کے لیے موزوں ہے۔ ڈیش بورڈ یوزر فرینڈلی ہے، جو نرم چھونے والے براؤن مٹیریلز اور کروم ایکسنٹس کے ساتھ آتا ہے جو کیبن کے احساس کو بہتر بناتے ہیں۔ اندرونی طور پر، گلوری 580 اپنے کشادہ 7 سیٹر لے آؤٹ، مصنوعی لیدر اپہولسٹری، آٹو اے/سی ود کلائمیٹ کنٹرول، پچھلی نشستوں کے لیے ایئر وینٹس، اور پرو ویرینٹ میں پینورامک سن روف سے متاثر کرتی ہے۔ ڈیش بورڈ کا لے آؤٹ عملی ہے، اور اگلی سیٹیں برقی طور پر ایڈجسٹ کی جا سکتی ہیں۔ تیسری قطار کی فولڈنگ سیٹیں ایک لچکدار اور آرام دہ اندرونی ڈیزائن میں معاون ہیں۔
DFSKگلوری 580 کا بیرونی حصہ
DFSKگلوری 580 کا بیرونی انداز فنکشن اور اسٹائل کا امتزاج ہے۔ ایک جراتمندانہ فرنٹ گرِل، جو کروم پٹیوں سے مزین ہے، سلم LED ہیڈلائٹس کے ساتھ جوڑا گیا ہے جو اونچے ویرینٹس میں ڈے ٹائم رننگ لائٹس (DRLs) بھی پیش کرتی ہیں۔ بیرونی طور پر، یہ SUV 4,680 ملی میٹر لمبی، 1,845 ملی میٹر چوڑی، اور 1,715 ملی میٹر اونچی ہے۔ اس کا وہیل بیس 2780 ملی میٹر ہے جو اندرونی کشادگی کو یقینی بناتا ہے۔ SUVکی ساخت مضبوط ہے، جس میں پٹھے دار وہیل آرچز اور چھت پر ریلز شامل ہیں جو ظاہری حسن اور افادیت میں اضافہ کرتے ہیں۔ 580پرو ویرینٹ اسے مزید آگے لے جاتا ہے اسپورٹی فرنٹ بمپر ڈیزائن، انٹیگریٹڈ رئیر اسپوئلر، اور بڑے پہیوں کے ساتھ۔ دستیاب رنگوں میں سفید، گرے، بلیک، سلور، اور نیلا شامل ہیں۔ ویرینٹ کے لحاظ سے پہیوں کا سائز 17 انچ سے 18 انچ تک ہوتا ہے۔ اس کی پینٹ کوالٹی اس کی قیمت کی رینج کے لیے قابل تعریف ہے، اور SUV کے مجموعی سائز اسے اپنے سیکشن کی دیگر گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ جاندار بناتے ہیں۔
DFSKگلوری 580 کا انفوٹینمنٹ
گلوری 580 کا انفوٹینمنٹ سسٹم پاکستان میں ٹیکنالوجی سے واقف صارفین کی توقعات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ ایک 9 انچ فلوٹنگ ٹچ اسکرین یونٹ نیویگیشن، ملٹی میڈیا، USB، بلوٹوتھ، اور اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی فراہم کرتا ہے۔ پرو ویرینٹ اس تجربے کو وائس کمانڈز اور پینورامک کیمرا ڈسپلے کے ساتھ مزید بہتر بناتا ہے۔ ٹرم کے لحاظ سے، آڈیو کو چار سے چھ اسپیکرز کے ذریعے پھیلایا جاتا ہے، جو روزمرہ کے استعمال کے لیے مناسب ساؤنڈ کوالٹی فراہم کرتے ہیں۔
DFSKگلوری 580 کی سیفٹی خصوصیات DFSKنے یقینی بنایا ہے کہ گلوری 580 اپنے سیکشن کے لیے ایک مناسب حفاظتی پروفائل فراہم کرے۔ گاڑی میں ڈوئل فرنٹ ایئر بیگز بطور اسٹینڈرڈ شامل ہیں، جبکہ پرو ویرینٹ میں سائیڈ ایئر بیگز بھی شامل ہیں۔ الیکٹرانک اسٹیبلیٹی کنٹرول (ESC)، اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS)، الیکٹرانک بریک ڈسٹریبیوشن (EBD)، اور ہِل ہولڈ کنٹرول تمام ویرینٹس میں اسٹینڈرڈ ہیں۔ 580پرو ویرینٹ روڈ سیفٹی کو پینورامک کیمرا، پارکنگ سینسرز، اور ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم کے ساتھ مزید بہتر بناتا ہے۔ ISOFIXاور رئیر ریڈار فنکشنز ایک محفوظ ڈرائیونگ تجربہ فراہم کرتے ہیں۔
DFSKگلوری 580 کی فیول ایفیشینسی
پاکستان میں فیول ایفیشینسی ایک اہم فیکٹر ہے، اور DFSK گلوری 580 ایک 7 سیٹر SUVکے لیے مناسب نمبرز دیتی ہے۔ 1.5لیٹر ٹربوچارجڈ انجن شہر اور ہائی وے کی صورتحال میں تقریباً 7-10 کلومیٹر فی لیٹر کا مائلیج فراہم کرتا ہے، جبکہ 1.8 لیٹر انجن اوسطاً 8 سے 12 کلومیٹر فی لیٹر دیتا ہے۔ CVTٹرانسمیشن لمبے فاصلے کی ڈرائیونگ کے دوران مستحکم فیول اکانومی برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کا فیول ٹینک 58 لیٹر کا ہے۔ اگرچہ یہ اپنی کلاس میں سب سے بہتر نہیں، مگر گلوری 580 کی فیول ایفیشینسی مقامی مارکیٹ میں دیگر بجٹ SUVs کے ساتھ مسابقتی ہے۔
پاکستان میں DFSK گلوری 580 کی قیمت current_year میں
تازہ ترین اپڈیٹس کے مطابق، گلوری 580 کی پاکستان میں قیمت current_year میں 56.1 - 67.9 لاکھکے درمیان ہے، جو انجن ویرینٹ، ماڈل ایئر، ٹریم لیول، اور شامل اختیاری خصوصیات پر منحصر ہے۔ یہ قیمت گلوری 580 کو ان خریداروں کے لیے ایک کفایتی انتخاب بناتی ہے جو جاپانی اور یورپی برانڈز کی مہنگی SUVز کی کیٹیگری میں جائے بغیر مکمل سائز خاندانی SUVچاہتے ہیں۔
DFSK گلوری 580 کی دیکھ بھال کے مشورے
- ہر 5,000 سے 7,000 کلومیٹر کے بعد انجن آئل تبدیل کریں تاکہ انجن کی لمبی عمر قائم رہے۔
- ایئر فلٹرز کو صاف کریں اور ہر 15,000 کلومیٹر پر تبدیل کریں تاکہ فیول اکانومی میں 10% تک بہتری آئے۔
- CVT ٹرانسمیشن فلوئڈ کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ہر 40,000 کلومیٹر پر تبدیل کریں تاکہ بہترین کارکردگی حاصل ہو۔
- ہر 10,000 کلومیٹر پر ٹائر روٹیٹ کریں تاکہ یکساں ٹریڈ ویئر اور بہتر ہینڈلنگ حاصل ہو۔
- بریک پیڈز کو ہر 20,000 کلومیٹر پر چیک کریں تاکہ روٹر کو نقصان سے بچایا جا سکے اور سڑک پر حفاظت یقینی ہو۔
- بیٹری ٹرمینلز کو ہر مہینے صاف کریں تاکہ اگنیشن کے مسائل سے بچا جا سکے۔
- ہمیشہ متبادل کے وقت OEM پارٹس استعمال کریں تاکہ گاڑی کی کارکردگی برقرار رہے۔
DFSK گلوری 580 کا مدمقابل موازنہ
پاکستانی مارکیٹ میں DFSK گلوری 580 براہ راست کِیا اسپورٹیج، ہنڈائی ٹکسن، پروٹون X70 ، اور چنگان اوشان X7 کے ساتھ مقابلہ کرتی ہے۔ کِیا اسپورٹیج کے مقابلے میں، گلوری 580 زیادہ نشستوں کی گنجائش اور کم ابتدائی قیمت فراہم کرتی ہے، اگرچہ اسپورٹیج برانڈ پرسیپشن اور نفاست میں آگے ہے۔ ہنڈائی ٹکسن کے مقابلے میں، گلوری 580 اپنی 7 نشستوں کی افادیت اور کم قیمت کے لیے نمایاں ہے، اگرچہ ٹکسن تیز رفتار میں (0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ میں 10 سیکنڈ سے کم) اور پریمیم فیچرز میں بہتر ہے۔ پروٹون X70 کے مقابلے میں، جو ایک زیادہ جدید پاور ٹرین اور اندرونی حصہ رکھتی ہے، گلوری 580 بہتر نشستوں کی لچک اور کم قیمت فراہم کرتی ہے۔ چنگان اوشان X7 سب سے زیادہ متوازن مقابلہ فراہم کرتی ہے اپنی جدید ڈیزائن اور طاقتور انجن کے ساتھ، مگر اس کی قیمت تھوڑی زیادہ ہے۔ DFSK گلوری 580 اپنی سستی، نشستوں، اور افادیت کی بدولت ایک مضبوط ویلیو پروپوزیشن بنی ہوئی ہے۔
کیا DFSK گلوری 580 خریدنے کے قابل ہے؟
ان پاکستانی خاندانوں کے لیے جو ایک کشادہ اور فیچرز سے بھرپور SUV کی تلاش میں ہیں مگر بجٹ کے لحاظ سے محتاط ہیں، DFSK گلوری 580 قابل غور ہے۔ اس کی 7 نشستوں کی ترتیب، مختلف انجن آپشنز، اور مسابقتی قیمت اسے اکانومی SUV سیکشن میں ممتاز بناتے ہیں۔ اگرچہ یہ کورین یا جاپانی حریفوں کی نفاست اور برانڈ شناخت میں پیچھے ہو سکتی ہے، یہ ضروری کارکردگی، آرام، اور سیفٹی فیچرز فراہم کرتی ہے۔ پاکستان میں DFSK گلوری 580 کی قیمت اس کی خصوصیات کے مقابلے میں ایک اچھی ویلیو پیش کرتی ہے، اور آئندہ سال متوقع بہتریاں اس کی کشش میں مزید اضافہ کریں گی۔ مقابلہ کرنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں، گلوری 580 کسی ایک شعبے میں سبقت نہیں لے جاتی، لیکن یہ ہر چیز کو متوازن طریقے سے فراہم کرتی ہے، جو اسے بڑھتے ہوئے خاندانوں یا ایک کفایتی اور قابل SUV کی تلاش کرنے والے فلیٹ یوزرز کے لیے ایک دانشمندانہ انتخاب بناتی ہے۔
مزید
کار بیٹری
کار رجسٹریشن
گاڑی کی ملکیت کی منتقلی
گوگل کے ساتھ لاگ اِن ہوں
فیس بک سے لاگ ان کریں
ای میل کے ساتھ آگے بڑھیں
: 
