ڈائیہاتسو بون تیسری (ایکس ۳۵۱) جنریشن قیمت پاکستان میں، تصاویر اور ریویوز

ڈائی ہاٹسو بون ایک کمپیکٹ ہیچ بیک ہے جسے 2004 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس نے جاپانی اور عالمی آٹوموٹو مارکیٹس میں اپنی پہچان بنائی ہے۔ یہ گاڑی ٹویوٹا کے ساتھ شراکت داری میں تیار کی گئی (ٹویوٹا پاسو کے نام سے مارکیٹ کی جاتی ہے) اور اسے اس کی عملی افادیت، کم قیمت، اور چھوٹے شہری سائز کی وجہ سے جانا جاتا ہے، جو پاکستانی شہروں میں ڈرائیونگ کے لیے نہایت موزوں ہے۔ ڈائی ہاٹسو بون کی تازہ ترین جنریشن 2016 میں متعارف کرائی گئی تھی اور اس کی پیداوار 2023 میں ختم ہوئی۔ یہ بہتر ڈیزائن، زیادہ ایندھن بچت، اور ڈرائیونگ کے بہتر معیار کو پیش کرتی ہے۔ ڈائی ہاٹسو بون بنیادی طور پر دو مرکزی ویریئنٹس میں دستیاب ہے: ریگولر بون کلک (Boon Cliq)اور زیادہ اسٹائلش و اسپورٹی بون اسٹائل (Boon Style) ۔ دونوں ویریئنٹس 1.0 لیٹر تھری-سلنڈر انجن کے ساتھ آتے ہیں اور مختلف ٹرمز میں دستیاب ہوتے ہیں جن میں فیچرز کی دستیابی میں معمولی فرق ہوتا ہے۔ یہ گاڑی چھوٹے جسم کے باوجود حیرت انگیز طور پر کشادہ اندرونی جگہ فراہم کرتی ہے اور ایندھن کی زبردست بچت دیتی ہے، جو ڈرائیونگ کی صورتحال اور ویریئنٹ کے لحاظ سے تقریباً 19 سے 21 کلومیٹر فی لیٹر کے درمیان ہے۔ یہ گاڑی پاکستان میں مختلف امپورٹ چینلز کے ذریعے دستیاب ہے اور شہری علاقوں میں عام طور پر دیکھی جا سکتی ہے کیونکہ اسے سنبھالنا آسان ہے اور دیکھ بھال کے اخراجات کم ہیں۔ ڈائی ہاٹسو بون کی اصل قدر اس کی کم ایندھن کھپت، کم رجسٹریشن لاگت، اور شاندار قابل اعتماد کارکردگی میں ہے، جو اسے درآمد شدہ ہیچ بیکس میں ایک پرکشش انتخاب بناتی ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کی خصوصیات

ڈائی ہاٹسو بون ایک 1.0 لیٹر 1KR-FEتھری-سلنڈر پیٹرول انجن سے لیس ہے، جو زیادہ سے زیادہ 68 ہارس پاور اور تقریباً 92 نیوٹن میٹر ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ انجن CVT (کنٹینیوسلی ویری ایبل ٹرانسمیشن) کے ساتھ آتا ہے، جو ہموار ایکسیلیریشن اور بہترین ایندھن بچت کو یقینی بناتا ہے۔ پرفارمنس کے لحاظ سے، بون 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے میں تقریباً 13 سے 14 سیکنڈ لیتی ہے، جو اس کلاس کی گاڑیوں کے لیے معمول ہے۔ بون اسٹائل جیسے ویریئنٹس میں تھوڑے بہت اسپورٹی ڈیزائن عناصر شامل ہوتے ہیں مگر انجن کی خصوصیات وہی رہتی ہیں۔ ایندھن کی کھپت ڈرائیونگ کی عادات اور سڑک کی حالت کے مطابق 19 کلومیٹر فی لیٹر سے 21 کلومیٹر فی لیٹر کے درمیان ہوتی ہے، جو اسے پاکستانی خریداروں کے لیے ایک بہت ہی ایندھن بچت والی گاڑی بناتی ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کا اندرونی حصہ

بون کا اندرونی حصہ اپنی کلاس کی ہیچ بیک گاڑی کے لیے حیرت انگیز طور پر کشادہ ہے۔

یہ پانچ افراد کو آرام سے بٹھا سکتی ہے، خاص طور پر پچھلی سیٹوں پر اچھا لیگ روم اور ہیڈ روم مہیا کیا گیا ہے۔

کابن کے میٹیریلز سادہ لیکن پائیدار ہیں، جن میں کپڑے کی سیٹیں اور اوپری ٹرمز میں سافٹ-ٹچ عناصر شامل ہیں۔

ڈیش بورڈ کا لے آؤٹ سادہ اور کارآمد ہے، جس میں سینٹرل انفوٹینمنٹ اسکرین ہوتی ہے جو نیویگیشن اور آڈیو پلے بیک کو سپورٹ کرتی ہے۔

اس میں کی لیس انٹری، پش اسٹارٹ اگنیشن، اور آٹو کلائمٹ کنٹرول شامل ہوتا ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کا بیرونی حصہ

بیرونی طور پر، بون کی لمبائی تقریباً 3,650 ملی میٹر، چوڑائی 1,665 ملی میٹر، اور اونچائی 1,525 ملی میٹر ہے، جو اسے مصروف شہری سڑکوں کے لیے موزوں بناتی ہے۔ اس کا کم موڑنے والا ریڈیئس تنگ جگہوں پر گاڑی چلانے میں آسانی فراہم کرتا ہے۔

بون مختلف رنگوں میں دستیاب ہے، جن میں سفید، سلور، گلابی، اور گہرا نیلا شامل ہیں۔ اونچے ٹرمز میں الائے ویلز بھی فراہم کیے جاتے ہیں۔

ڈیزائن کمپیکٹ ہونے کے باوجود جدید ہے، جس میں نفیس لکیریں اور تھوڑا سا گول سا خدوخال شامل ہے، جو نوجوانوں اور بڑے دونوں کو پسند آتا ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کا انفوٹینمنٹ

ڈائی ہاٹسو بون کا انفوٹینمنٹ سسٹم کارآمد اور صارف دوست ہے، جو ان ڈرائیورز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو عیش و عشرت کی بجائے سہولت کو ترجیح دیتے ہیں۔

ویریئنٹ اور ماڈل ایئر کے لحاظ سے، درآمد شدہ یونٹس میں ٹچ اسکرین ڈسپلے اور چار اسپیکرز شامل ہو سکتے ہیں، جو ریڈیو، بلوٹوتھ، اور یو ایس بی کنیکٹیویٹی کو سپورٹ کرتے ہیں۔ اس سے صارفین اپنے اسمارٹ فون کو موسیقی چلانے اور ہینڈز-فری کالز کے لیے کنیکٹ کر سکتے ہیں۔

کچھ ماڈلز میں اسٹیئرنگ پر آڈیو کنٹرول بھی شامل ہوتے ہیں تاکہ سہولت میں اضافہ ہو۔

ڈیجیٹل-اینالاگ انسٹرومنٹ کلسٹر واضح اور پڑھنے میں آسان ہوتا ہے۔ اس میں عام طور پر ایک مرکزی اسپیڈو میٹر ہوتا ہے جس کے دونوں جانب ڈیجیٹل ڈسپلے ہوتے ہیں، جو ایندھن کی سطح، اوسط ایندھن کھپت، ٹرپ میٹر، اور گیئر پوزیشن دکھاتے ہیں۔

اونچے ٹرمز میں ایکو ڈرائیونگ انڈیکیٹرز اور الرٹس بھی شامل ہوتے ہیں جو ایندھن کی بچت والی ڈرائیونگ عادات کو فروغ دیتے ہیں۔

اگرچہ زیادہ تر ٹرمز میں ایپل کار پلے یا اینڈرائیڈ آٹو جیسی جدید خصوصیات دستیاب نہیں ہوتیں، لیکن یہ سسٹم پاکستانی روزمرہ مسافروں کی ضروریات کو سادہ کنٹرولز اور قابل اعتماد فنکشن کے ساتھ بخوبی پورا کرتا ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کی سیفٹی خصوصیات

محفوظ گاڑیوں کے زمرے میں ڈائی ہاٹسو بون اپنی کلاس کے لحاظ سے نمایاں ہے۔

ماڈل ایئر کے مطابق، یہ اسمارٹ اسسٹ II یا III کے ساتھ آتی ہے، جس میں آٹومیٹک ایمرجنسی بریکنگ، لین ڈیپارچر وارننگ، تصادم کی وارننگ، اور پیدل چلنے والوں کی شناخت کے نظام شامل ہوتے ہیں۔

ڈوئل فرنٹ ایئر بیگز، ABSمع الیکٹرانک بریک ڈسٹری بیوشن (EBD)، اور ٹریکشن کنٹرول زیادہ تر ٹرمز میں معیاری طور پر دستیاب ہیں، جو بون کو بنیادی سیفٹی کی ضمانت کے ساتھ ایک مکمل گاڑی بناتے ہیں۔

ڈائی ہاٹسو بون کا فیول ایوریج

چھوٹے جسم کے باوجود کشادہ اندرونی جگہ رکھنے والی بون زبردست ایندھن کی بچت فراہم کرتی ہے، جو ڈرائیونگ کی صورتحال اور ویریئنٹس کے مطابق تقریباً 18-21 کلومیٹر فی لیٹر کے درمیان ہے۔

اس کا فیول ٹینک 38 لیٹر کا ہے۔

پاکستان میں ڈائی ہاٹسو بون کی قیمت current_year میں

تازہ ترین اپ ڈیٹس کے مطابق، پاکستان میں current_year میں ڈائی ہاٹسو بون کی قیمت 31.3 - 36.1 لاکھ کے درمیان ہے، جو انجن ویریئنٹ، ماڈل ایئر، ٹرم لیول، اور شامل اضافی خصوصیات پر منحصر ہے۔

ڈائی ہاٹسو بون کا موازنہ مقابلے کی گاڑیوں سے

پاکستانی مارکیٹ میں، ڈائی ہاٹسو بون کئی دیگر درآمد شدہ ہیچ بیکس سے مقابلہ کرتی ہے، جن میں ٹویوٹا پاسو، سوزوکی سوئفٹ ، نسان ڈیز، اور ہونڈا این-ڈبلیو جی این شامل ہیں۔ ٹویوٹا پاسو تقریباً ایک جیسی ہے، کیونکہ یہ ایک ہی پلیٹ فارم، انجن، اور فیچرز شیئر کرتی ہے۔ تاہم، بون اسٹائل ٹرم منفرد بیرونی ڈیزائن عناصر کی وجہ سے نمایاں ہوتی ہے۔ سوزوکی سوئفٹ کے مقابلے میں، بون بہتر فیول ایفیشنسی فراہم کرتی ہے لیکن طاقت اور ایکسیلیریشن میں تھوڑی کم ہے۔ سوئفٹ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 12 سیکنڈ سے کم وقت میں حاصل کر سکتی ہے، جب کہ بون کو 13-14 سیکنڈ لگتے ہیں۔ بون نسان ڈیز اور ہونڈا این-ڈبلیو جی این کے مقابلے میں بہتر رائیڈ کمفرٹ اور زیادہ قابل اعتماد انجن پرفارمنس فراہم کرتی ہے۔ تاہم، یہ نئی کے کارز میں دستیاب انتہائی جدید انفوٹینمنٹ اور ڈیجیٹل کلسٹر خصوصیات کی کمی رکھ سکتی ہے۔ بون کی قیمت مسابقتی ہے اور اکثر مکمل لوڈڈ سوئفٹ یا پاسو ویریئنٹس سے سستی ہوتی ہے، اور لمبے عرصے میں ایندھن کی بچت کی وجہ سے زیادہ معاشی بھی ہے۔

کیا ڈائی ہاٹسو بون خریدنے کے قابل ہے؟

ڈائی ہاٹسو بون ہر اُس شخص کے لیے غور طلب ہے جو پاکستان میں شہری آمدورفت کے لیے ایک کمپیکٹ، فیول ایفیشنٹ، اور فیچرز سے بھرپور ہیچ بیک تلاش کر رہا ہو۔ اس کی نمایاں خصوصیات میں شاندار ایندھن کی بچت، ایک مناسب سیفٹی سیٹ، اور کشادہ کیبن لے آؤٹ شامل ہیں، حالانکہ اس کا بیرونی سائز چھوٹا ہے۔ یہ اکثر اپنے حریفوں کے مقابلے میں بہتر فیول ایفیشنسی اور کم دیکھ بھال کے اخراجات فراہم کرتی ہے۔ اگرچہ یہ پرتعیش کارکردگی یا لگژری فیچرز فراہم نہیں کرتی، لیکن یہ قیمت اور فنکشن کے درمیان ایک مضبوط توازن قائم کرتی ہے۔ چونکہ یہ ایک درآمد شدہ گاڑی ہے، اس لیے اس کی ابتدائی قیمت تھوڑی زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن کم ایندھن اور دیکھ بھال کے اخراجات کے باعث یہ طویل مدتی میں سستی پڑتی ہے۔ لہٰذا، جب ڈائی ہاٹسو بون کا موازنہ سوزوکی سوئفٹ یا ٹویوٹا پاسو سے کیا جائے، تو بون ایک نہایت مسابقتی آپشن بنی رہتی ہے۔