بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس موٹر سائیکل بی ایم ڈبلیو موٹرراڈ کی جانب سے تیار کردہ سب سے مشہور ڈوئل-اسپورٹ مشینوں میں سے ایک ہے، جو سڑک پر آرام اور آف روڈ کارکردگی کا بہترین امتزاج پیش کرتی ہے۔ یہ 1993 میں متعارف کرائی گئی اور 1999 تک تیار کی جاتی رہی، اور بی ایم ڈبلیو کی مشہور جی ایس (گلینڈے/سٹرابے - آف روڈ/سڑک) سیریز کا حصہ تھی، جو آر 100 جی ایس کا جانشین ماڈل تھی۔ یہ موٹر سائیکل ان مہم جو اور سیاحوں کے لیے تیار کی گئی تھی جو ایک مضبوط مشین کی تلاش میں تھے جو لمبے سفر، کھردرے راستوں اور قابل بھروسہ سڑک کی کارکردگی کو سنبھال سکے۔ بی ایم ڈبلیو کا پہلا جی ایس ماڈل تھا جس میں فور-والو انجن اور آئل کولنگ شامل تھی، آر 1100 جی ایس نے ٹیکنالوجی میں ایک نمایاں پیش رفت کی نمائندگی کی۔ اس ماڈل میں ٹیلی لیور فرنٹ سسپنشن متعارف کرائی گئی، جس نے بریکنگ کے دوران سواری کے استحکام اور ہینڈلنگ کو نمایاں طور پر بہتر بنایا، اور یہ خصوصیت آج بھی بی ایم ڈبلیو موٹر سائیکلوں کی ایک نمایاں علامت ہے۔ چند ایک ٹرمز اور ویریئنٹس کے ساتھ، اس کا معیاری ورژن زیادہ تر سواری کے منظرناموں کے لیے مناسب طور پر لیس تھا، جو افادیت، آرام اور کارکردگی کو ترجیح دیتا ہے۔ پاکستانی شوقین افراد کے لیے، بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس آج بھی ایک قابلِ ستائش درآمدی انتخاب ہے، حالانکہ یہ 1999 میں بند کر دی گئی تھی، اس کی قابلِ بھروسہ ساخت اور ایڈونچر کے لیے تیار آرکیٹیکچر کی بدولت۔
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کی خصوصیات
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس موٹر سائیکل ایک 1,085 سی سی فلیٹ-ٹوئن (باکسر) فور-اسٹروک انجن سے لیس ہے جو ہوا اور تیل سے ٹھنڈا ہوتا ہے، جو بی ایم ڈبلیو موٹرراڈ سے منسوب ایک منفرد انجن ترتیب ہے۔ اس افقی مخالف سلنڈر والے ٹوئن-سلنڈر انجن کا بور اور اسٹروک 99 ملی میٹر × 70.5 ملی میٹر ہے اور یہ زیادہ سے زیادہ 80 ہارس پاور (HP) پر 6,750 آر پی ایم (RPM) پر طاقت پیدا کرتا ہے، جب کہ زیادہ سے زیادہ ٹارک 97 نیوٹن میٹر (Nm) پر 5,250 آر پی ایم (RPM) پر فراہم کرتا ہے۔ یہ پانچ-اسپیڈ گیئر باکس اور سنگل ڈرائی پلیٹ کلچ سسٹم سے لیس ہے، جو ہموار پاور ٹرانزیشن اور مسلسل ٹارک کی ترسیل فراہم کرتا ہے۔ اس کا فیول سسٹم الیکٹرانک فیول انجیکشن پر مشتمل ہے جس میں بوش موٹرونک MA 2.2 سسٹم اور ایک آکسیجن سنسر شامل ہے، جو دہن کی کارکردگی اور اخراج پر کنٹرول کو بہتر بناتا ہے۔ کارکردگی کے لحاظ سے، آر 1100 جی ایس تقریباً 195 کلومیٹر فی گھنٹہ (121 میل فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کر سکتی ہے۔ بریکنگ کے لیے، فرنٹ پر دو 305 ملی میٹر ڈسک بریکس ہیں جن میں 4-پسٹن کیلیپرز ہیں اور ریئر پر 276 ملی میٹر کی ڈسک ہے، تمام بریکس اختیاری ABS سے لیس ہو سکتے ہیں۔ سسپنشن سیٹ اپ میں ٹیلی لیور فرنٹ اور پیرا لیور ریئر شامل ہیں، جو بی ایم ڈبلیو کی مخصوص اختراعات ہیں، جنہیں استحکام کو بہتر بنانے اور بریکنگ کے دوران جھکاؤ کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ موٹر سائیکل کا فیول ٹینک 25 لیٹر کا ہے، جس میں 4 لیٹر ریزرو شامل ہے، جو طویل فاصلوں کے سفر کے لیے طویل رینج فراہم کرتا ہے۔ فیول ایوریج تقریباً 20 کلومیٹر فی لیٹر ہے، جو اپنی کلاس کے لیے نسبتا مؤثر مانا جاتا ہے۔ آر 1100 جی ایس کا وزن 243 کلوگرام ہے اور اسے متوازن اور مستحکم سواری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، چاہے وہ شہر کی ٹریفک ہو یا کھردرا راستہ۔ بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کی خصوصیات اس کے ڈوئل-پرپز ڈیزائن اور طویل سفر کی صلاحیت کو ظاہر کرتی ہیں۔
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کا ڈیزائن اور فیچرز
آر 1100 جی ایس ایک مضبوط اور افادی ڈیزائن کی نمائش کرتا ہے جو سڑک پر سفر اور آف روڈ ایڈونچر دونوں کے لیے موزوں ہے۔ اس کا بلند قامت، سیدھے ہینڈل بارز، بڑا فیول ٹینک، اور چوڑی نشست لمبے سفر کے دوران آرام کو مدنظر رکھ کر ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ فرنٹ ٹیلی لیور سسپنشن سامنے سے جھکاؤ کو تقریباً ختم کر دیتی ہے، جس سے جارحانہ بریکنگ کے دوران رائڈر کو زیادہ اعتماد حاصل ہوتا ہے۔ اونچا لگایا گیا فرنٹ مڈگارڈ اور مناسب گراؤنڈ کلیئرنس اس کی آف روڈ صلاحیت کو نمایاں کرتے ہیں۔ انسٹرومنٹیشن اینالاگ ہے، جس میں اسپیڈو میٹر، ٹیکو میٹر، اور بنیادی وارننگ لائٹس شامل ہیں، جو ایک مضبوط کاک پٹ فیئرنگ میں نصب ہیں۔ موٹر سائیکل میں ہینڈ گارڈز، ہوا سے بچاؤ کے لیے بڑی ونڈ اسکرین، اور مضبوط کریش بارز شامل ہیں۔ اس کے بڑے سائیڈ پینلز اور بے نقاب انجن اسے ایک جرات مندانہ، عضلاتی شکل دیتے ہیں، جب کہ عملی خصوصیات جیسے پینیئر ماؤنٹس اور انجن پروٹیکشن لمبے سفر کرنے والے شوقین افراد کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ بی ایم ڈبلیو باکسر انجنوں کے مخصوص افقی سلنڈر ہیڈز ظاہری طور پر منفرد ہیں اور وزن کی متوازن تقسیم اور توازن میں مدد دیتے ہیں۔ ایک مخصوص اسٹیل ٹیوب اسپیس فریم اور سب فریم کے ساتھ، آر 1100 جی ایس مضبوط اور پائیدار ہے۔ 19 انچ کا فرنٹ وہیل اور 17 انچ کا ریئر وہیل، جو اسپوک یا الائے میں دستیاب ہے، اس کی ایڈونچر پر مبنی ساخت کو مزید تقویت دیتا ہے۔ اس کی ایرگونومکس مختلف قد کے رائڈرز کے لیے موزوں ہیں اور سڑک یا راستے پر شاندار نظارہ فراہم کرتے ہیں۔
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کی قیمت پاکستان میں 2025 میں
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کی قیمت پاکستان میں 2025 میں 1,200,000 روپے ہے، جو کہ اس کی حالت، مائلیج، اور سیکنڈ ہینڈ مارکیٹ میں دستیابی پر منحصر ہے۔ چونکہ یہ ایک غیر فعال درآمدی ماڈل ہے، اس لیے اب یہ پاکستان میں بی ایم ڈبلیو کے ڈیلرشپس کے ذریعے باقاعدہ فروخت نہیں ہوتا، اور اس کی قیمتیں درآمد کے سال، انسٹالڈ ایکسیسریز، اور ڈاکیومنٹیشن کی حالت پر مختلف ہوتی ہیں۔
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کا فیول ایوریج
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس حقیقی دنیا میں تقریباً 17 سے 20 کلومیٹر فی لیٹر کا فیول ایوریج فراہم کرتی ہے، جو کہ سواری کے انداز اور حالات پر منحصر ہوتا ہے۔ ہائی وے پر مسلسل رفتار سے سفر کرتے ہوئے یہ موٹر سائیکل تقریباً 20 کلومیٹر فی لیٹر فراہم کر سکتی ہے، جب کہ شہر کی ٹریفک یا آف روڈ حالات میں یہ عام طور پر 16-18 کلومیٹر فی لیٹر کے درمیان رہتی ہے۔ یہ cc1100ڈوئل-اسپورٹ بائیک کے لیے ایک بھاری فریم اور شافٹ ڈرائیو کے ساتھ نسبتاً مؤثر مانا جاتا ہے۔
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کے مقابل ماڈلز
1990کی دہائی میں اپنی پیداوار کے دوران، بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس کو عالمی ڈوئل-اسپورٹ اور ایڈونچر ٹورنگ سیکٹر میں کئی اہم ماڈلز سے مقابلہ درپیش تھا۔ اس کے بڑے حریفوں میں ہونڈا افریقہ ٹوئن XRV750 شامل تھی، جو اپنی ریلی وراثت اور قابل بھروسہ کارکردگی کے لیے جانی جاتی تھی، اور یاماھا XTZ750 سپر ٹینیرے، جو اسی طرح کی آف روڈ صلاحیت اور سفر کے آرام کے ساتھ ایک براہ راست مدمقابل تھا۔ ایک اور اہم حریف سوزوکی DR800 بگ تھا، جو ان رائڈرز میں مقبول تھا جو سادہ اور سستی بڑی ایڈونچر سنگل سلنڈر بائیک کی تلاش میں تھے۔ پاکستان کے تناظر میں، اگرچہ یہ بین الاقوامی ماڈلز شاذ و نادر ہی باقاعدہ دستیاب تھے، لیکن گرے مارکیٹ کی درآمدات کے ذریعے کاواساکی KLR650، ہونڈا NX650 ڈومینیٹر، اور حتیٰ کہ سوزوکی وی-اسٹورم 1000 جیسی بائیکس 2000 کی دہائی میں یہاں لائی گئیں۔ آر 1100 جی ایس ہمیشہ اپنی قیمت اور جدید انجینئرنگ کی وجہ سے ایک پریمیم انتخاب رہا، جو ایڈونچر رائڈرز اور سیاحوں کے ایک منتخب طبقے کو پسند آتا تھا۔
کیا بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس خریدنے کے قابل ہے؟
بی ایم ڈبلیو آر 1100 جی ایس پاکستان میں موٹر سائیکل کے شوقین افراد کے لیے ایک قابل قدر سیکنڈ ہینڈ آپشن ہے، جو ایک مضبوط اور قابل ایڈونچر بائیک کی تلاش میں ہیں جو لازوال ڈیزائن اور غیر معمولی پائیداری رکھتی ہو۔ اس کا مضبوط شافٹ ڈرائیو سسٹم، قابل بھروسہ باکسر انجن، اور آرام دہ ٹورنگ ایرگونومکس اسے طویل سفر کے لیے ایک مستقل انتخاب بناتے ہیں۔ تاہم، خریداروں کو خریداری سے قبل کچھ پہلوؤں سے محتاط رہنا چاہیے۔ عمر رسیدہ ہونے کی وجہ سے، دیکھ بھال اور پرزوں کی تبدیلی ایک چیلنج ہو سکتی ہے۔ اگرچہ انجن مناسب دیکھ بھال کے ساتھ 200,000 کلومیٹر سے زیادہ چلنے کے لیے تیار کیا گیا ہے، تاہم فائنل ڈرائیو، کلچ، اور الیکٹرانکس جیسے اجزاء کو ماہر سروس کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ پاکستان میں بہت سے مالکان یورپی بائیکس کے ماہر مکینکس اور آن لائن پرزہ جات پر انحصار کرتے ہیں۔ اگر آپ ایک پرانی، اعلیٰ معیار کی بائیک کو سنبھالنے میں ماہر ہیں اور کچھ منفرد اور مکینکی طور پر دلچسپ چیز چاہتے ہیں، تو آر 1100 جی ایس شاندار قدر فراہم کرتی ہے۔ یہ ایسی مضبوطی اور نفاست کا امتزاج پیش کرتی ہے جو بعض اوقات نئی ایڈونچر بائیکس میں مفقود ہوتا ہے۔
مزید
کار بیٹری
کار رجسٹریشن
گاڑی کی ملکیت کی منتقلی
گوگل کے ساتھ لاگ اِن ہوں
فیس بک سے لاگ ان کریں
ای میل کے ساتھ آگے بڑھیں
: 
