یاماہا DT 100، یاماہا کی مشہور DT سیریز کا حصہ تھی، جو ڈوئل پرپز موٹرسائیکلوں پر مشتمل تھی اور سڑک اور آف روڈ دونوں کے لیے کارکردگی فراہم کرنے کے لیے متعارف کروائی گئی تھی۔ DT سیریز کا آغاز 1970 کی دہائی کے اوائل میں ہوا اور یہ 1980 کی دہائی کے وسط تک پیداوار میں رہی۔ اسے بند کرنے کی وجوہات میں ماحولیاتی قوانین میں تبدیلی، مارکیٹ کا فور-اسٹروک انجنز کی طرف رجحان، اور صارفین کی زیادہ ایندھن مؤثر اور جدید متبادلات کی جانب ترجیح شامل تھیں۔ اگرچہ DT 100 اب پیداوار میں نہیں، لیکن یاماہا پاکستان میں YBR 125 اور YBR 125G جیسے کئی کمیوٹر اور اسٹریٹ بائکس پیش کرتی ہے۔
یاماہا DT 100 کی خصوصیات
یاماہا DT 100 میں 97cc ٹو-اسٹروک، ٹارک انڈکشن، سنگل سلنڈر انجن موجود ہے، جو سڑک اور ٹریل دونوں استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ زیادہ سے زیادہ 10.0 ہارس پاور @ 7,500 آر پی ایم اور 0.97 کلوگرام-میٹر ( 10این ایم) ٹارک @ 6,000 آر پی ایم پیدا کرتا ہے۔ اس میں 5-اسپیڈ کانسٹنٹ میش ٹرانسمیشن اور کِک اسٹارٹر موجود ہے۔ یہ کاربیوریٹر استعمال کرتی ہے اور اگنیشن سسٹم میگنیٹو پاورڈ ہے، جس میں کانٹیکٹ بریکر/کائل سسٹم، ملٹی پلیٹ ویٹ کلچ، اور 6V 4AH بیٹری شامل ہے جو انجن کو سپورٹ کرتی ہے۔ موٹرسائیکل کی کل لمبائی 1,960 ملی میٹر، چوڑائی 860 ملی میٹر، اور اونچائی 1,070 ملی میٹر ہے۔ گراؤنڈ کلیئرنس 240 ملی میٹر، سیٹ کی اونچائی 790 ملی میٹر، اور وزن 94 کلوگرام ہے۔ سسپنشن کا ٹریول فرنٹ میں 145 ملی میٹر اور ریئر میں 115 ملی میٹر ہے۔ اس میں دونوں پہیوں پر ڈرم بریکس موجود ہیں اور یہ 2.75-19PR فرنٹ اور 3.00-18PR ریئر ٹائروں سے لیس ہے۔ آئل ٹینک کی گنجائش 1.2 لیٹر اور فیول ٹینک کی گنجائش 7 لیٹر ہے۔
یاماہا DT 100 کا ڈیزائن اور خصوصیات
یاماہا DT 100 کو کھیلوں کے انداز سے زیادہ مضبوطی اور ہمہ گیری کو مدنظر رکھتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کا عملی اور سخت فریم خراب راستوں کو برداشت کرنے کے لیے بنایا گیا ہے، جس میں سیمی-ڈبل کریڈل چیسس اور لانگ ٹریول سسپنشن شامل ہے۔ ہائی ماؤنٹڈ اگزاسٹ پائپ، اسپوکڈ پہیے، اور نوکیلے ٹائرز اس کی آف روڈ تیاری کو ظاہر کرتے ہیں۔ موٹرسائیکل میں مکمل انسٹرومنٹیشن موجود ہے، جس میں انڈیکیٹرز، اسپیڈو میٹر، اور ضروری اسٹریٹ لائٹس شامل ہیں۔ سیٹ کو ٹریل رائیڈز کے دوران متوازن آرام فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور یاماہا کا آٹو لوب سسٹم فیول اور آئل کو دستی طور پر مکس کرنے کی ضرورت ختم کرتا ہے۔ یہ سسٹم انجن کے تھروٹل پر مبنی ایک مخصوص آئل پمپ کے ذریعے مسلسل لبریکیشن فراہم کرتا ہے، جو تمام رفتاروں پر مؤثر کارکردگی یقینی بناتا ہے۔ DT 100 فعالیت اور سادگی پر زور دیتی ہے، جو اسے نئے اور تجربہ کار دونوں قسم کے سواروں کے لیے ایک قابلِ بھروسا ڈوئل-پرپز مشین بناتی ہے۔
یاماہا DT 100 کی پاکستان میں قیمت 2025 میں
یاماہا DT 100 کی پاکستان میں قیمت 2025 میں تقریباً 160,000 روپے ہے۔ قیمت موٹرسائیکل کی حالت، پرزوں کی اصل حالت، اور مقام کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہے۔ چونکہ یہ ماڈل بند ہو چکا ہے، اس لیے یہ صرف استعمال شدہ بائیک مارکیٹ اور آن لائن کلاسیفائیڈز کے ذریعے ہی دستیاب ہے۔
یاماہا DT 100 کا فیول ایوریج
یاماہا DT 100 حقیقی حالات میں تقریباً 40 کلومیٹر فی لیٹر کا فیول ایوریج فراہم کرتی ہے۔ فیول ایفیشنسی سواری کے انداز، راستے، اور انجن کی دیکھ بھال پر منحصر ہوتی ہے۔ چونکہ یہ ایک ٹو-اسٹروک موٹرسائیکل ہے، اس کا فیول خرچ جدید فور-اسٹروک ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ ہوتا ہے، لیکن یہ ٹریل رائیڈنگ کے لیے مضبوط لو-اینڈ ٹارک فراہم کرتی ہے۔
یاماہا DT 100 کے حریف
اپنے فعال سالوں کے دوران، یاماہا DT 100 کا مقابلہ دیگر ہلکی وزن کی ٹو-اسٹروک ڈوئل-پرپز موٹرسائیکلوں سے تھا۔ پاکستانی مارکیٹ میں اس کے اہم حریفوں میں سوزوکی TS100 اور ہونڈا XL100 شامل تھے۔ یہ ماڈلز مشابہہ انجن سائز اور آف روڈ صلاحیتیں فراہم کرتے تھے۔ DT 100 اپنی ٹارک انڈکشن ٹیکنالوجی، قابلِ اعتماد انجینئرنگ، اور آسان ہینڈلنگ کی بدولت پکی اور کچی دونوں سڑکوں پر نمایاں تھی۔
کیا یاماہا DT 100 خریدنے کے قابل ہے؟
2025 میں، یاماہا DT 100 پرانی موٹرسائیکلوں کے کلیکٹرز اور شوقین افراد کے لیے ایک موزوں انتخاب ہے، جو قابلِ بھروسا ٹو-اسٹروک کارکردگی اور سادگی کو اہمیت دیتے ہیں۔ اگرچہ اس میں جدید خصوصیات اور اسپورٹی انداز کی کمی ہے، لیکن اس کا مضبوط انجن، آسان دیکھ بھال، اور ڈوئل-پرپز صلاحیتیں اب بھی ایک خاص طبقے کو متاثر کرتی ہیں۔ اسپیئر پارٹس محدود ہو سکتے ہیں، لیکن بڑے شہروں کی مارکیٹوں اور ماہر مکینکوں کے ذریعے دستیاب ہیں۔ اگر آپ ایک عملی آف روڈ بائیک کی تلاش میں ہیں، جس کی ری سیل ویلیو معقول ہو اور جس میں کلاسیکی کشش ہو، تو یاماہا DT 100 اب بھی 2025 میں ایک قابلِ غور سیکنڈ ہینڈ انتخاب ہے
مزید
کار بیٹری
کار رجسٹریشن
گاڑی کی ملکیت کی منتقلی
گوگل کے ساتھ لاگ اِن ہوں
فیس بک سے لاگ ان کریں
ای میل کے ساتھ آگے بڑھیں
: 
