ٹویوٹا کرولا جاپانی صنعت کار ٹویوٹا کے ذریعہ تیار کردہ کمپیکٹ سیڈان کی ایک سیریز ہے۔ اس کے آرام، چیکنا ڈیزائن اور اچھی کارکردگی کی وجہ سے دنیا بھر میں اس کے بہت بڑے پیروکار ہیں۔ کئی سالوں میں، یہ کئی اپ گریڈز سے گزری ہے اور پاکستان میں دستیاب اس کی تازہ ترین جنریشن 11ویں جنریشن ٹویوٹا کرولا ہے۔ 12ویں جنریشن ٹویوٹا کرولا عالمی سطح پر متعارف کرائی گئی ہے لیکن ابھی تک پاکستان میں دستیاب نہیں ہے۔
1966 میں دنیا میں متعارف کرائی گئی ٹویوٹا کرولا دنیا بھر میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کاروں میں سے ایک بن گئی ہے۔ اس کے کمپیکٹ ڈیزائن اور لاگت کی کارکردگی کے ساتھ، یہ برسوں میں فوری طور پر مقبول ہو گیا۔ کرولا 1997 میں دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار بن گئی، اس نے اپنے سب سے بڑے مقابلے ووکس ویگن بیٹل کو شکست دی۔
اگست 2021 میں، ٹویوٹا نے دنیا بھر میں 50 ملین کرولا کاریں فروخت کرنے کا تاریخی مقام حاصل کرنے پر جشن منایا۔ اس کی اہم خصوصیات میں ایندھن کی بچت، آرام دہ سواری اور قابل برداشت شامل ہیں۔ ان خصوصیات کی وجہ سے، اس نے ایسے صارفین کی وفادار پیروکار جمع کر لی ہے جو کرولا کے مالک ہونے پر فخر کرتے ہیں اور جوش و خروش سے اس کی نئی نسلوں کا انتظار کرتے ہیں۔
ٹویوٹا 1989 میں ایک جوائنٹ وینچر کمپنی کے طور پر پاکستان آئی اور 1993 میں پاکستان میں پہلی ٹویوٹا کرولا کار لانچ کی۔ تب سے، یہ سالوں تک پاکستان کی پسندیدہ رہی۔
یہ ساتویں جنریشن کی کرولا تھی جسے پہلی بار پاکستان میں لانچ کیا گیا اور مقامی طور پر اسمبل کیا گیا اور اس نے فوری طور پر پاکستانی مارکیٹ پر قبضہ کر لیا۔ اسے پاکستان میں 2002 تک تیار کیا گیا تھا، جو کہ دنیا میں مقامی طور پر اسمبل شدہ ٹویوٹا ماڈل کے لیے سب سے طویل عرصہ ہے۔ اس کے بعد پاکستان میں اس کی مقبولیت میں اضافہ ہوتا رہا۔
1995 میں، ٹویوٹا نے کرولا کی اپنی اگلی نسل متعارف کرائی۔ بالکل نئے چار سلنڈر 1.8 لیٹر DOHC ایلومینیم باڈی انجن اور ایک گول بیرونی کے ساتھ، 8ویں جنریشن کرولا نے بڑے اپ گریڈ دکھائے۔
2000 میں لانچ کی گئی، 9ویں جنریشن کی کرولا اپنے وقت سے بہت آگے تھی جس میں اسمارٹ سیکیورٹی فیچرز جیسے اینٹی لاک بریک، اسٹیبلٹی کنٹرول اور ٹریکشن کنٹرول سسٹم شامل تھے۔ اس میں ایک انقلابی چیکنا ڈیزائن بھی تھا۔
اس کے بعد، 10ویں جنریشن کرولا کو 2009 میں پاکستان میں متعارف کرایا گیا جس کے انجن کی وسیع اقسام 1.3 لیٹر اور 1.8 لیٹر پٹرول ویرینٹ اور 2.0 لیٹر ڈیزل ویرینٹ کے لیے ہیں۔
سخت مسابقت کے باوجود، اس کے متعارف ہونے کے بعد سے اس کی فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ صرف 2021 میں پاکستان میں ٹویوٹا کرولا کی فروخت میں 82.51 فیصد اضافہ دیکھا گیا۔
ٹویوٹا کرولا موجودہ_سال
11ویں جنریشن کرولا موجودہ_سال پاکستان میں تازہ ترین ہے۔ اس کے ڈیزائن کو مستقبل کے بیرونی اور زیادہ کشادہ داخلہ کے ساتھ دوبارہ تصور کیا گیا تھا۔ اس کی پروڈکشن 2013 میں شروع ہوئی، اور یہ دو فیس لفٹوں سے گزری، ایک 2017 میں اور دوسری موجودہ_سال میں۔ تازہ ترین 11 ویں جنریشن ٹویوٹا کرولا چھ مختلف اقسام میں آتی ہے۔
11 ویں جنریشن ٹویوٹا کرولا کے 1.3L ویریئنٹس کو 2019 میں بند کر دیا گیا تھا۔ پاکستان ان چند ممالک میں سے ایک ہے جہاں 1.3L ویریئنٹ متعارف کرایا گیا تھا، جو بہت زیادہ ہٹ رہا تھا لیکن IMC نے اسے بند کر دیا اور اسے ٹویوٹا یارس سے بدل دیا۔ دریں اثنا، ٹویوٹا کرولا کو ابتدائی طور پر 2017 میں اور پھر 2021 میں دوبارہ فیس لفٹ ملی۔
2017 کے اپ گریڈز میں معمولی تبدیلیاں شامل تھیں جیسے کہ سیٹ بیلٹ الرٹ کے ساتھ سامنے اور پیچھے کے بمپر میں کروم کا اضافہ، آٹو ڈِمنگ ریئر ویو مرر اور سیدھے سادے انفوٹینمنٹ کے اختیارات۔ Toyota Altis X 1.6 اسپیشل ایڈیشن میں موجودہ_سال کی تبدیلیاں صرف ریفریشر کے طور پر آئیں کیونکہ اس میں کوئی بڑی تبدیلیاں متعارف نہیں کی گئیں۔ اس کے بجائے، خاکستری اور تمام سیاہ انٹیریئر کا انتخاب فراہم کیا گیا ہے۔
ٹویوٹا کرولا ایکسٹریئر
موجودہ_سال ٹویوٹا کرولا کے بیرونی حصے میں بالکل نئی جدید اور پریمیم ڈیزائن لینگویج ہے۔ سامنے والے حصے میں چیکنا تنگ سائیڈ سویپٹ ہیڈلائٹس، کروم لہجے کے ساتھ ایک بڑی گرل اور ٹریپیزیم ایئر انٹیک ہے۔ پچھلے سرے میں چیکنا تیز سائیڈ سویپٹ ٹیل لائٹس، پیچھے کا ایک بڑا بمپر، اور ایک کروم ٹرم پیس ہے جو ٹرنک کی لمبائی کو چلاتا ہے۔
Altis 1.8L CVTi عقبی سرے پر X پیکیج کے نشان کے ساتھ نمایاں ہے۔
Toyota Corolla current_year کی تمام قسمیں تقریباً ایک جیسی اسٹائل کی خصوصیت رکھتی ہیں۔ ٹویوٹا کرولا کے بیرونی حصے میں ایک منفرد ڈیزائن کی زبان ہے جو اسے اپنی کلاس میں دوسروں کے درمیان نمایاں ہونے کی اجازت دیتی ہے۔ اسپیشل ایڈیشن میں سن روف بھی ہے جبکہ ایکس پیکج میں سن روف، مون روف اور فوگ لائٹس ہیں۔
ٹویوٹا کرولا انٹیرئیر
ٹویوٹا کرولا موجودہ_سال کا اندرونی حصہ سیاہ اور خاکستری پلاسٹک کے تراشوں پر مشتمل ہے۔ کرولا Altis Grande current_year میں بلیک انٹیریئر کا انتخاب کرنے کا انتخاب ہے۔ Altis 1.8L CVTi میں اگلی اور پچھلی سیٹیں ہاتھی دانت کے تانے بانے سے ڈھکی ہوئی ہیں جبکہ Altis Grande کی سیٹیں چمڑے کی ہیں۔
بیس ویرینٹ کی معیاری خصوصیات میں ایئر کنڈیشنگ، انفوٹینمنٹ سسٹم، پاور اسٹیئرنگ، ایکو میٹر اور ٹیکومیٹر شامل ہیں۔ اعلی قسموں میں حفاظت اور نیویگیشن کو بہتر بنانے کے لیے مزید مفید خصوصیات ہیں جیسے سیٹلائٹ نیویگیشن، ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل سوئچز، کروز کنٹرول، فرنٹ اور رئیر کیمرہ، پیڈل شفٹ، ہل اسٹارٹ اسسٹ اور ٹریکشن کنٹرول۔
کچھ دیگر خصوصیات میں چمڑے کی افہولسٹری، گلوو باکس لیمپ اور پیچھے USB چارجنگ پوائنٹ شامل ہیں۔ مزید یہ کہ کارگو کی جگہ بڑھانے کے لیے پچھلی سیٹوں کو تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ ٹویوٹا کرولا موجودہ_سال کیبن بہت کشادہ، عملی اور پرتعیش ہے۔
ایک قابل ذکر بہتری بہتر حفاظت کے لیے دو فرنٹ ایئر بیگز کا اضافہ ہے۔ سیٹ بیلٹ وارننگ کو بھی نئے اپ گریڈ میں شامل کیا گیا ہے اور ساتھ ہی اندھیرے میں ڈرائیونگ کے زیادہ آرام دہ تجربے کے لیے آٹو ڈِمنگ ریئر ویو مرر نصب کیا گیا ہے۔
ٹویوٹا کرولا موجودہ_سال میں پش بٹن اسٹارٹ/اسٹاپ آپشن کی تازہ ترین شمولیت اسے مزید جدید بناتی ہے۔ اپ گریڈز میں تفریح سے بھرپور سواری کے لیے سیدھے سادہ انفوٹینمنٹ کنٹرولز اور معیاری Android Auto بھی شامل ہیں۔ X پیکج میں گاڑی کا استحکام کنٹرول اور ڈرائیونگ موڈز بھی ہیں۔
کرولا انجن
Toyota Corolla current_year سیڈان میں 1.8 لیٹر فور سلنڈر بیس انجن ہے جو 138 ہارس پاور @ 6,100 rpm اور 173 Nm ٹارک @ 4000 rpm پیدا کرتا ہے۔ یہ اگلے پہیوں کو بجلی بھیجنے کے لیے معیاری مسلسل متغیر خودکار (CVT) کا بھی استعمال کرتا ہے۔
دستیاب دوسرا آپشن 1.6-لیٹر فور سلنڈر ہے جو 120 hp @ 6000 rpm اور 154 Nm @ 5200 rpm کا ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس میں 4 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے۔ I-4 سلنڈر انجن میں ایندھن کی کھپت کم ہے جو اسے روزمرہ کے استعمال کے لیے ایک مناسب آپشن بناتی ہے۔ دونوں ویریئنٹس میں ڈوئل VVTI ٹیکنالوجی ہے۔
کرولا مائلیج
Toyota Corolla current_year شہر میں 12 km/L اور ہائی وے پر 14 km/L کا مائلیج حاصل کر سکتی ہے جو کہ سیڈان کار کے لیے کافی اچھا مائلیج ہے۔
کرولا سواری اور ہینڈلنگ
Toyota Corolla current_year متوازن ہینڈلنگ کے ساتھ ایک ہموار سواری فراہم کرتی ہے لیکن ان ماڈلز کا باڈی رول ان کے حریفوں سے بہت زیادہ ہے۔ مضبوط بریک اور ہلکا اسٹیئرنگ سواری کو آسان بنا دیتے ہیں۔ موجودہ_سال کے ماڈل بھی اپنے پیشرو سے زیادہ چست ہیں لیکن اپنے حریفوں کے مقابلے میں بنیادی سطح کی کارکردگی رکھتے ہیں۔ بریک چلانے میں آسان ہیں لیکن ٹیسٹ میں شاندار کارکردگی فراہم نہیں کرتے۔
ٹویوٹا کرولا مینٹیننس
کرولا پاکستانی مارکیٹ کے لیے کوئی نیا نام نہیں ہے اس لیے ٹویوٹا کرولا کے اسپیئر پارٹس موجودہ_سال پورے پاکستان میں آسانی سے دستیاب ہیں۔ مارکیٹ میں اس کی طویل موجودگی کی وجہ سے، کسی بھی مکینک سے مرمت اور معائنہ کروانا آسان ہے۔
کرولا کے حریف
ٹویوٹا کرولا موجودہ_سال کے اہم حریف ہونڈا سِوک اور ہنڈائی ایلانٹرا ہیں کیونکہ یہ دونوں ایک ہی قیمت کے دائرے میں آتے ہیں۔
ہونڈا سِوک میں ٹربو انجن ہے جو اسپورٹی کاروں کو ترجیح دینے والے صارفین کے لیے ایک بہترین آپشن ہے۔ ہونڈا سِوک کی شکلیں بھی کرولا موجودہ_سال سے زیادہ مقبول ہیں۔
Hyundai Elantra کئی ذہین کار خصوصیات جیسے وائرلیس چارجنگ، ڈوئل زون آٹو ایئر کنڈیشنگ، خودکار ہیڈلائٹس، سمارٹ ڈور ہینڈلز، ایڈجسٹ ایبل بیک سیٹس اور چار ڈرائیو موڈز کے ساتھ زیادہ ایندھن کی گنجائش فراہم کرتی ہے۔
مزید
کار بیٹری
کار رجسٹریشن
گاڑی کی ملکیت کی منتقلی
گوگل کے ساتھ لاگ اِن ہوں
فیس بک سے لاگ ان کریں
ای میل کے ساتھ آگے بڑھیں
: 
