Pakwheels

Yamaha Raider XV1900 پاکستان میں قیمت، تفصیلات اور جائزے۔

0 تجزیے | تبصرہ لکھیں
  • فیول ایوریج 15.0 کلومیٹر فی لیٹر
  • گیئر 5-speed
  • فیول کی گنجائش 16 L
  • Engine 1854 سی سی

یاماہا Raider XV1900 کی پاکستان میں قیمت

یاماہا Raider XV1900 کی اوسط استعمال شدہ قیمت 3,850,000 روپے ہے۔ پاکستان میں یاماہا Raider XV1900 کی یہ قیمتیں ماڈل کے سال، مائیلیج، اور موٹر سائیکل کی مجموعی حالت پر منحصر ہیں۔

یاماہا Raider XV1900 مجموعی جائزہ

یاماہا ریڈر XV1900 کو 2006 میں یاماہا کے اسٹار موٹرسائیکلوں کے لائن اپ کے حصے کے طور پر متعارف کرایا گیا، جس کا ہدف بڑھتے ہوئے کسٹم کروز موٹرسائیکل کے شعبے کو تھا۔ یہ ماڈل اپنی دلیر، چوپر سے متاثرہ اسٹائلنگ کے ساتھ انجینئرنگ کی درستگی اور کارکردگی کی بھروسا مندی کی بدولت نمایاں ہوا۔ اس میں ایک بہت بڑا 1854سی سی وی-ٹوئن انجن موجود تھا اور یہ اپنی سیدھی لائن میں استحکام اور شاندار ٹارک کے لیے مشہور تھا۔

اپنی متاثر کن خصوصیات اور علامتی موجودگی کے باوجود، ریڈر XV1900 کو بالآخر بند کر دیا گیا کیونکہ یاماہا نے اپنی کروز ر لائن اپ پر دوبارہ توجہ مرکوز کی، اور صارفین کی ترجیحات ہلکی اور زیادہ ایندھن کی بچت والی موٹرسائیکلوں کی طرف منتقل ہو گئیں۔ باضابطہ طور پر، اس کی تیاری 2017 میں بند کر دی گئی تھی، اور یہ ماڈل اب پاکستان میں یاماہا کی موجودہ موٹرسائیکلوں کی فہرست کا حصہ نہیں ہے۔

تاہم، یاماہا اب بھی مقامی مارکیٹ میں چھوٹے ماڈلز جیسے کہ یاماہا YBR125 اور YB125Z فروخت کر رہا ہے۔ ریڈر کی میراث ان موٹرسائیکل شوقین افراد میں زندہ ہے جو سڑک پر طاقت اور موجودگی کو سراہتے ہیں۔

یاماہا ریڈر XV1900 کی خصوصیات

یاماہا ریڈر XV1900 ایک اعلیٰ کارکردگی والا، ایئر کولڈ، لانگ اسٹروک، OHV، ہر سلنڈر میں 4 والوز والا، 48-ڈگری وی-ٹوئن انجن سے لیس تھی جس کی گنجائش 1854سی سی تھی۔ اس لانگ اسٹروک OHV انجن میں ہر سلنڈر میں چار والوز اور دو دو سپارک پلگ ہوتے تھے، جو دہن کو بہتر بناتے اور طاقتور پلس فیل فراہم کرتے تھے۔

زیادہ سے زیادہ طاقت 100 ہارس پاور پر 4,400 آر پی ایم اور ٹارک 168 نیوٹن میٹر پر 2,250 آر پی ایم تھی، جو شاندار ابتدائی رفتار فراہم کرتی ہے۔ اس موٹرسائیکل میں روایتی پش راڈ والو سسٹم استعمال کیا گیا، جس سے ایک زیادہ کمپیکٹ انجن ڈیزائن اور بہتر حرارت کا نظم ممکن ہوا۔ پانچ اسپیڈ گیئر باکس اور ہائیڈرالک کلچ کے ساتھ گیئر کی منتقلی ہموار ہوتی تھی، اور پانچواں گیئر ہائی وے پر کروزنگ کے لیے اوور ڈرائیو کا کام کرتا تھا۔ اس میں کم دیکھ بھال والا بیلٹ ڈرائیو سسٹم استعمال کیا گیا، جو صرف دیکھ بھال کو کم کرنے میں مددگار نہیں تھا بلکہ کم غیر معلق وزن کی وجہ سے پچھلے سسپنشن کی کارکردگی بھی بہتر کرتا تھا۔

ڈرائی سمپ لبریکیشن سسٹم اور دوہری تین روٹر والے ہائی کپیسٹی آئل پمپ کے ساتھ، انجن کی پائیداری اور کارکردگی کو اولین ترجیح دی گئی۔ ریڈر میں ایک کاسٹ ایلومینیم ڈبل کریڈل فریم موجود تھا، جو طاقت اور ہلکے وزن کے لیے بہتر بنایا گیا تھا، اور اس میں 46 ملی میٹر کایابا فرنٹ فورک اور لنک ٹائپ ریئر سسپنشن موجود تھا جس میں پری لوڈ ایڈجسٹمنٹ کی سہولت تھی۔ بریکنگ سسٹم میں آگے دو 298 ملی میٹر فلوٹنگ ڈسکس 4-پسٹن کیلیپرز کے ساتھ اور پیچھے ایک 310 ملی میٹر ڈسک شامل تھی۔ آگے کا ٹائر 120/70-21 اور پیچھے کا بڑا 210/40-18 تھا، جو اس کی جارحانہ جھلک کو مکمل کرتا تھا۔ اس کا وزن 329 کلوگرام تھا۔

یاماہا ریڈر XV1900 ڈیزائن اور فیچرز

یاماہا ریڈر XV1900 کا ڈیزائن کارکردگی اور ایک مخصوص کسٹم کروز موٹرسائیکل کے انداز دونوں پر زور دیتا تھا۔ اس کی لمبائی 2,580 ملی میٹر، چوڑائی 1,100 ملی میٹر، اونچائی 1,125 ملی میٹر، وہیل بیس 1715 ملی میٹر اور سیٹ کی اونچائی 705 ملی میٹر تھی۔ ریکیڈ آؤٹ فرنٹ فورک اور 40-ڈگری مکمل فورک اینگل کے ساتھ، یہ موٹرسائیکل اصلی چوپر اسٹائل میں نظر آتی تھی، جبکہ یاماہا کی انجینئرنگ میں تبدیلیوں کی بدولت ہینڈلنگ ہلکی اور جوابدہ رہتی تھی۔ لمبی، نچلی سلویٹ، بڑی ٹیئرڈراپ شکل کی فیول ٹینک، اور بغیر ویلڈنگ کے فینش نے اسے چمکدار اور نفیس شکل دی۔ دوہری ایگزاسٹ سسٹم 2-ان-1-ان-2 لے آؤٹ کے ساتھ تھا، جس میں ٹائٹینیم EXUP پاور والو تھا، جو گہری، غرّاتی V-ٹوئن آواز پیدا کرتا تھا اور ایندھن کے اخراج اور ٹارک کو بہتر بناتا تھا۔ ایلومینیم سوئنگ آرم نہ صرف ہلکا اور مضبوط تھا بلکہ اس کی صاف لائنوں کی ڈیزائن کی وجہ سے جمالیاتی طور پر بھی دلکش تھا۔

انسٹرومنٹیشن فیول ٹینک پر نصب تھی، جس میں اینالاگ اسپیڈو میٹر، ڈیجیٹل اوڈومیٹر، فیول گیج، ٹرپ میٹرز، اور کلاک شامل تھے، جس میں بیک لائٹنگ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا تھا۔ 1.25 انچ کے ہینڈل بار کے اندر تمام وائرنگ چھپائی گئی تھی تاکہ ظاہری شکل صاف ہو، اور فرنٹ فورک پر کروم چِپ گارڈز نے اسٹائل اور تحفظ دونوں فراہم کیے۔ ریڈر کی دو حصوں پر مشتمل سیٹ کو ایرگونومیکل طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ سوار کو آرام ملے، جس میں چوپر اسٹائل "بیٹھنے" کی پوزیشن دی گئی تھی، جبکہ پیچھے کی سیٹ بیک ریسٹ کے طور پر بھی کام کرتی تھی۔ ہیڈلائٹ اسمبلی کسٹم اسٹائل کی گئی تھی اور ایڈجسٹ ایبل تھی، اور اسٹیل فینڈرز کو آسانی سے کسٹمائز کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔

15 لیٹر کا کل فیول کیپیسٹی، جس میں ایک سینٹرل ٹینک اور 3 لیٹر سب ٹینک شامل تھا، لمبی رائیڈز کے لیے مناسب رینج مہیا کرتا تھا۔ موٹرسائیکل کی جمالیات کو مزید بہتر بنانے کے لیے انجن پر میرر پالش کولنگ فنز اور چھپا ہوا ریئر شاک موجود تھا، جو ایک صاف، ہارڈ ٹیل شکل کو مکمل کرتا تھا۔

یاماہا ریڈر XV1900 کی قیمت پاکستان میں 2025 میں

یاماہا ریڈر XV1900 کی قیمت پاکستان میں 2025 میں تقریباً 3,850,000 روپے ہے ایک اچھی حالت میں رکھے گئے استعمال شدہ ماڈل کے لیے، جو حالت، مائلیج، اور درآمدی حیثیت پر منحصر ہے۔

چونکہ یہ یاماہا کے مجاز ڈیلرشپ کے ذریعے پاکستان میں باضابطہ طور پر لانچ نہیں کی گئی تھی، اس لیے یہاں دستیاب تمام یونٹس گرے امپورٹ ہیں، جس سے پارٹس کی دستیابی اور ری سیل ویلیو پر کچھ اثر پڑتا ہے۔ اس کے باوجود، اپنی منفرد کشش کی وجہ سے، ریڈر کو کروز موٹرسائیکل کے شوقین افراد اور جمع کرنے والوں میں ایک مخصوص مداحوں کا حلقہ حاصل ہے۔

یاماہا ریڈر XV1900 فیول ایوریج

اپنے بڑے وی-ٹوئن انجن اور کروز باڈی کے باعث، یاماہا ریڈر XV1900 کو ایندھن کی بچت کے لیے نہیں بلکہ کارکردگی اور لمبی مسافت کے آرام کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ حقیقی دنیا کے حالات میں، ریڈر تقریباً 15 کلومیٹر فی لیٹر کا اوسط ایندھن خرچ فراہم کرتی ہے، جو سواری کے انداز، سڑک کے حالات، اور دیکھ بھال کے طریقوں پر منحصر ہے۔

یاماہا ریڈر XV1900 کے مقابل

اپنے پیداواری سالوں کے دوران، یاماہا ریڈر XV1900 نے بین الاقوامی طور پر دستیاب اور پاکستان میں گرے امپورٹس کے ذریعے دستیاب دیگر ہیوی ویٹ کروز موٹرسائیکلوں سے مقابلہ کیا۔ اہم حریفوں میں ہارلے-ڈیوڈسن سوفٹیل کسٹم اور سوزوکی بولیوارڈ M109R شامل تھے، جن دونوں میں طاقتور انجن، کروز اسٹائلنگ، اور کارکردگی پر مبنی سواری کے تجربات موجود تھے۔ ایک اور قریبی حریف ہونڈا VTX1800 تھی، جس میں بھی ایک بڑی گنجائش والا وی-ٹوئن انجن اور اسی قسم کی کروز حرکیات تھیں۔

ان میں، ہارلے-ڈیوڈسن کا برانڈ اپیل سب سے زیادہ تھا، جبکہ سوزوکی کا M109R اپنی جارحانہ اسٹائلنگ اور جدید فیچرز کے لیے سراہا گیا۔ تاہم، ریڈر XV1900 نے جاپانی بھروسا مندی اور امریکی طرز کے کروز ڈیزائن کے بہترین امتزاج سے اپنی پہچان قائم کی۔ پاکستان میں تاہم، کروز مارکیٹ محدود ہے، اور زیادہ تر موازنہ شوقین افراد کے درمیان ہوتا ہے جو بڑی گنجائش والی موٹرسائیکلوں کو طویل سفر، ٹورز، اور جمع کرنے کے لیے پسند کرتے ہیں۔

کیا یاماہا ریڈر XV1900 خریدنے کے قابل ہے؟

2025 میں، یاماہا ریڈر XV1900 پاکستان میں ان موٹرسائیکل شوقین افراد کے لیے ایک قابل غور انتخاب ہے جو ایک طاقتور اور بصری طور پر متاثر کن کروز موٹرسائیکل چاہتے ہیں۔ اگرچہ یہ ایک بند ماڈل ہے اور اس کے پرزوں کی دستیابی کچھ محنت طلب ہو سکتی ہے، خاص طور پر چونکہ یہ صرف امپورٹ کے ذریعے دستیاب ہے، لیکن یاماہا کی انجینئرنگ کی مجموعی بھروسا مندی اسے ایک قابل اعتماد سیکنڈ ہینڈ آپشن بناتی ہے۔

اس کی کلاسک وی-ٹوئن کارکردگی، ہموار بیلٹ ڈرائیو، اور سڑک پر پراثر موجودگی یقینی بناتی ہے کہ یہ ہائی وے اور شہر دونوں میں نمایاں نظر آئے۔ تاہم، یہ نئے سواروں یا ایندھن کی بچت کے لیے خریدنے والوں کے لیے موزوں نہیں ہے۔ یہ زیادہ تر جمع کرنے والوں، لمبی مسافت کے سواروں، اور کروز کے شوقین افراد کے لیے ہے جو ٹارک، آرام، اور انداز کو اہمیت دیتے ہیں۔ اس قسم کی بڑی گنجائش والی موٹرسائیکلوں کے لیے ری سیل مارکیٹ محدود ہے لیکن مخصوص خریداروں میں مستحکم ہے۔ اگر مناسب طریقے سے دیکھ بھال کی جائے تو، ریڈر XV1900 سالوں تک بہترین سواری اور گیراج کا مرکز بن کر کام کر سکتی ہے

خصوصیات یاماہا Raider XV1900

قیمت روپے 3,850,000
پیمائش (پیمائش (لمبائی x چوڑائی x اونچائی)) 2750 x 925 x 1165 ملی میٹر
انجن Four Stroke 48° V-twin, SOHC, 4 valves per Cylinder
ڈسپلیسمنٹ 1854 سی سی
کلچ Multi-plate Wet
گیئر منتخب کریں 5-زیادہ سے زیادہ رفتار
ہاس پاور 100.0 HP @ 4250.0 RPM
ٹارک 168.0 نیوٹن میٹر @ 2500.0 RPM
بور اور اسٹروک 100 x 118 ملی میٹر
کمپریشن کا تناسب 9.5:1
فیول کی گنجائش 16لیٹر
فیول ایوریج 15.0 کلومیٹر فی لیٹر
اسٹارٹنگ Electric
زیادہ سے زیادہ رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ
مجموعی وزن 331کلوگرام
فریم Backbone Type
زمین سے فاصلہ 145ملی میٹر
پہیوں کا سائز 21 میں
پچھلا ٹائر 8.4 - 18
اگلا ٹائر 4.8 - 4.8

یاماہا Raider XV1900 کے رنگ

یاماہا Raider XV1900 3 مختلف رنگوں میں دستیاب ہے - Raven Black، Red، اور Silver

  • Raven Black

  • Red

  • Silver

یاماہا Raider XV1900 کا دیگر بائیکس کے ساتھ موازنہ کریں

کیا آپ یاماہا Raider XV1900موٹرسائیکل کے مالک ہیں ?

تبصرہ لکھیں

یاماہا Raider XV1900 کے عمومی سوالات

یاماہا Raider XV1900 کی فیول ایوریج 15.0 KM/L ہے۔
یاماہا Raider XV1900 کی ٹاپ سپیڈ 200 KM/H ہے۔
یاماہا Raider XV1900 کی انجن ڈسپلیسمنٹ 1854 سی سی ہے۔

Yamaha Raider XV1900 کی خبریں

پاک ویلز ایپ ڈاؤن لوڈ کریں

ہماری ایپ کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیاں، بائک اور آٹو پارٹس تیزی سے اور بہتر
طریقے سے خریدیں اور فروخت کریں

ایپ حاصل کرنے کے لیے QR اسکین کریں۔

Subscribe to our push notifications for the latest news & updates