بھائی، جو تجربہ کار ڈرائیور ہیں اور اب 2025 ماڈل ہنڈائی ایلینٹرا ہائبرڈ چلا رہے ہیں۔ ابرار بھائی نے تین سال سے زیادہ مختلف گاڑیاں چلائیں، اور آج وہ ایلینٹرا ہائبرڈ کا سچا اور کھرا جائزہ پیش کرتے ہیں — جو پاکستان میں باضابطہ طور پر لانچ ہونے والی پہلی ہائبرڈ سیڈان میں سے ہے۔
خریداری کا فیصلہ اور پہلا تاثر
ابرار بھائی بتاتے ہیں کہ وہ ایسی سیڈان کی تلاش میں تھے جو ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ ہو، فیول بچت کرے اور فیملی کے لیے آرام دہ ہو۔ انہوں نے ایلینٹرا ہائبرڈ کا موازنہ ٹویوٹا اور سوک جیسی گاڑیوں سے کیا۔ پہلے وہ 2000cc ایلینٹرا اور ہاول جولین چلا چکے تھے، لیکن آخر میں قیمت، فیول ایوریج اور آرام کی بنیاد پر ایلینٹرا ہائبرڈ سب سے بہتر لگا۔
انہوں نے آن لائن گاڑی بک کی اور سیج گرین رنگ پسند کیا، فوری دستیاب بلیک رنگ لینے کے بجائے چند ماہ انتظار کیا۔ رنگ منفرد لگا، اور کار کا ڈیزائن بھی دلکش مگر مختلف تھا—کچھ دوست فرنٹ ڈیزائن کو پسند کرتے تھے، کچھ کو پچھلا حصہ۔ فرنٹ ڈیزائن کو چھوٹے سوناتا جیسا اسپورٹی اسٹائل کہا۔
اندرونی حصہ اور فیچرز
ایلینٹرا ہائبرڈ کا اندرونی حصہ بہت اچھا ہے، اور خاص فیچرز درج ذیل ہیں:
-
وائرلیس اینڈرائیڈ آٹو، جو ابرار بھائی کے لیے روزمرہ کے کام اور نیویگیشن میں بہت مددگار ہے۔
-
گرم اور ہوا دار سیٹیں، ساتھ ہی ڈوئل زون کلائمٹ کنٹرول۔
-
وائرلیس چارجر۔
-
اسپورٹی اور جدید اسٹیئرنگ وہیل جو سوناتا جیسی ہے۔
-
ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر جو سوناتا سے ملتا جلتا ہے۔
-
نیلے رنگ کی ایمبینٹ لائٹنگ، جو کیبن کو خوبصورت بناتی ہے۔
کنٹرولز اور بٹنز اچھی جگہ پر رکھے گئے ہیں، لیکن چلتے ہوئے استعمال کرنے میں تھوڑی توجہ چاہیے۔
فیول ایوریج اور پرفارمنس
ابرار بھائی کے مطابق، تقریباً 3680 کلومیٹر کے سفر کے بعد اوسط فیول ایوریج 22.2 کلومیٹر فی لیٹر ہے، جس میں شہر اور ہائی وے دونوں شامل ہیں:
-
شہر میں تقریباً 25 کلومیٹر فی لیٹر
-
ہائی وے پر 19 کلومیٹر فی لیٹر
یہ اعداد و شمار پاکستان میں ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے شاندار ہیں۔
گاڑی کی پرفارمنس بھی زبردست ہے، اچھی ٹارک اور ہارس پاور شہر اور ہائی وے دونوں میں اعتماد دیتی ہے۔ ابرار بھائی کو خاص طور پر ٹریفک میں تھروٹل کا فوری جواب دینا بہت پسند آیا۔
جگہ، آرام اور ہینڈلنگ
پیچھلی سیٹ میں فیملی کے لیے اچھی جگہ اور آرام موجود ہے، اگرچہ بڑی SUVs کی طرح وسیع نہیں۔ تین بالغ آرام سے بیٹھ سکتے ہیں، اور کیبن کا استعمال بہترین ہے۔
سسپنشن کراچی جیسی خراب سڑکوں پر بھی اچھی کارکردگی دکھاتا ہے، گڑھوں اور کھڈوں کو آسانی سے جذب کرتا ہے۔ گاڑی ہر رفتار پر مستحکم اور متوازن رہتی ہے۔
کمی اور بہتری کی گنجائش
ابرار بھائی نے کچھ کمیوں کا بھی ذکر کیا:
-
360 ڈگری کیمرہ موجود نہیں، جو شہر میں پارکنگ کے لیے ضروری ہوتا۔
-
بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ کی کمی، جو شہر کی ٹریفک میں سیفٹی کے لیے اہم ہے۔
-
ساؤنڈ سسٹم بہتر ہو سکتا تھا کیونکہ پچھلے اسپیکرز نہیں ہیں۔
-
انٹیریئر کمپاس ڈسپلے ہٹا دیا گیا، جو معمولی مایوسی کا باعث تھا۔
-
الائے وہیلز کا ڈیزائن بہتر ہو سکتا تھا اور ٹائر تھوڑے بڑے ہونے چاہیے تھے۔
رجسٹریشن اور انشورنس
رجسٹریشن پر تقریباً 2 لاکھ 50 ہزار روپے خرچ ہوئے، جو حکومت کی EV اور ہائبرڈ گاڑیوں کی حمایت کے باوجود کافی زیادہ محسوس ہوتا ہے۔ ابرار بھائی ٹیکس میں کمی اور بہتر مراعات کے حق میں ہیں تاکہ صاف ستھری گاڑیوں کی حوصلہ افزائی ہو۔
انشورنس انہوں نے اپنے ایک معتبر دوست کی کمپنی سے کروائی، اور خریداروں کو مشورہ دیا کہ بڑے شہروں میں جہاں چوری اور حادثات زیادہ ہوتے ہیں، انشورنس لازمی کروائیں۔
مینٹیننس اور سروس
ابرار بھائی نے 1000 کلومیٹر پر پہلی سروس کروائی، جس کا تجربہ اچھا رہا اور اس وقت کوئی چارج نہیں لیا گیا۔ سروس سینٹرز کے چارج مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن ان کا تجربہ مثبت تھا۔
پچھلی گاڑیوں کے مقابلے میں اور حتمی رائے
ابرار بھائی کا کہنا ہے کہ ایلینٹرا ہائبرڈ فیول ایوریج، آرام اور پرفارمنس کا اچھا توازن پیش کرتی ہے۔ شہر میں ڈرائیونگ آسان ہے اور گاڑی جوابدہ ہونے کے باوجود آرام دہ ہے۔
خلاصہ
2025 ہنڈائی ایلینٹرا ہائبرڈ پاکستان میں سیڈان مارکیٹ کا مضبوط انتخاب ہے، خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جو چاہتے ہیں:
-
بہترین فیول اکانومی
-
آرام دہ فیملی اسپیس
-
ہموار اور مستحکم ہینڈلنگ
-
جدید ٹیکنالوجی جیسے وائرلیس اینڈرائیڈ آٹو اور گرم سیٹیں
کچھ کمیوں کے باوجود، یہ گاڑی قیمت کے حساب سے ایک شاندار پیکیج ہے۔
اگر آپ کو یہ اونر ریویو پسند آیا تو پاک ویلز چینل کو سبسکرائب کریں اور بیل آئیکن دبانا نہ بھولیں تاکہ مزید حقیقی تجربات ملتے رہیں!
اللہ حافظ اور محفوظ ڈرائیو کریں!
