کراچی میں ای-چالان سسٹم کے مکمل فعال ہونے کے بعد اس نے غیر جانبداری کی حیرت انگیز سطح کا مظاہرہ کیا ہے۔ چاہے وہ سرکاری گاڑیاں ہوں، پولیس موبائلز ہوں یا نجی کاریں، کوئی بھی اس کی پہنچ سے باہر نہیں ہے، جس سے سب کا احتساب یقینی بنایا جا رہا ہے۔
مثال کے طور پر، جیسا کہ ہم نے اپنی پچھلی رپورٹ میں بتایا، اس نظام نے 65 سرکاری گاڑیوں کو بھی ای-چالان جاری کیے ہیں، جن میں 26 پولیس موبائلیں شامل ہیں۔ یہ ظاہر کرتا ہے کہ نظام عہدے، حیثیت یا رینک سے بالاتر ہو کر ہر کسی کا احتساب کرتا ہے۔
لاہور سے 25 گنا زیادہ جرمانے
تاہم، کراچی میں جرمانے کی رقم دوسرے شہروں کے مقابلے میں کافی زیادہ ہے۔ مثال کے طور پر، لاہور میں ٹریفک سگنل کی خلاف ورزی کا جرمانہ 200 روپے ہے، جبکہ کراچی میں یہ 5,000 روپے ہے۔ اور یہ نظام روزانہ ہزاروں کی تعداد میں کراچی کے شہریوں کو چالان جاری کر رہا ہے۔
کراچی ٹریفک پولیس کے آفیشل فیس بک اکاؤنٹ کے مطابق:
- سسٹم کے آپریشنل ہونے کے بعد پہلے 24 گھنٹوں میں 1.2 کروڑ روپے سے زیادہ کے جرمانے جاری کیے گئے۔
- گزشتہ 24 گھنٹوں میں ہی 2,790 چالان ریکارڈ کیے گئے، جن میں سے:
- 1,607 چالان سیٹ بیلٹ نہ باندھنے پر۔
- 73 چالان ڈرائیونگ کے دوران فون استعمال کرنے پر۔
- 150 چالان ٹریفک سگنل کی خلاف ورزی پر کیے گئے۔
موٹر سواروں کی سسٹم کو دھوکہ دینے کی کوششیں
یہ نظام سوشل میڈیا پر ایک گرم موضوع بن چکا ہے، جہاں متعدد ویڈیوز وائرل ہو رہی ہیں جن میں موٹر سوار کیمروں کی پکڑ سے بچنے کے لیے اپنی نمبر پلیٹیں چھپانے کی کوشش کر رہے ہیں۔
- ایک وائرل ویڈیو میں ایک ٹریفک پولیس افسر بھی شامل ہے، جس نے کیمرے سے نمبر پلیٹ کی شناخت روکنے کے لیے اپنی نمبر پلیٹ کے آخری ہندسے مٹا دیے۔
- ایک اور ویڈیو میں موٹر سائیکل سوار کو اپنی نمبر پلیٹ کو لال کپڑے سے ڈھانپتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔
- اس کے برعکس، ایک دوسرے سوار نے کیمروں کو پڑھنے سے روکنے کے لیے اپنی نمبر پلیٹ پر کیچڑ لگا دیا۔
عوامی ردعمل اس ای-چالان سسٹم پر ملا جلا ہے۔ کچھ لوگ اس نظام کی تعریف کرتے ہیں، ان کا ماننا ہے کہ بھاری جرمانے لوگوں میں خوف پیدا کرتے ہیں اور انہیں ٹریفک قوانین کی پابندی کی ترغیب دیتے ہیں۔ تاہم، دیگر افراد ضرورت سے زیادہ جرمانوں پر حکومت کو تنقید کا نشانہ بناتے ہیں، ان کا کہنا ہے کہ بہت سے لوگ اتنی بڑی رقم ادا کرنے کی استطاعت نہیں رکھتے۔
قانونی چیلنج اور عالمی تناظر
جیسا کہ ہم نے پہلے رپورٹ کیا، سندھ ہائی کورٹ میں اس ای-چالان سسٹم کے اچانک نفاذ اور بھاری جرمانوں کے خلاف ایک کیس زیرِ سماعت ہے۔ (ذرائع کے مطابق درخواست میں کہا گیا ہے کہ بھاری جرمانوں کا مقصد محصول جمع کرنا ہے جبکہ شہر کا بنیادی ڈھانچہ خستہ حال ہے۔)
اگرچہ کراچی میں بھاری جرمانے متنازعہ ہیں، لیکن یہ غیر معمولی نہیں ہیں۔ درحقیقت، دنیا کے بہت سے شہروں میں ٹریفک کی خلاف ورزیوں کی حوصلہ شکنی اور سڑکوں کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے اسی طرح کے زیادہ جرمانے مقرر ہیں۔
رائے
مجموعی طور پر، کراچی کا ای-چالان سسٹم ٹریفک ڈسپلن کی جانب ایک اہم پیش رفت ہے۔ اگرچہ بھاری جرمانے چونکا دینے والے ہو سکتے ہیں، لیکن ان کا مقصد دنیا کے دیگر حصوں کی طرح ٹریفک قوانین کی سخت پابندی کی حوصلہ افزائی کرنا ہے۔ تاہم، زیرِ سماعت قانونی چیلنج ممکنہ طور پر اس نظام کے مستقبل کو، خاص طور پر عام لوگوں کے لیے منصفانہ ہونے اور قابل رسائی کے لحاظ سے، نئی شکل دے گا۔
تبصرے بند ہیں.