افغان سپر کار کا “مڈا 9” ان دنوں کافی چرچا ہے کیونکہ کار بنانے والے باقاعدگی سے اپ ڈیٹس لے کر آرہے ہیں۔ پہلے اس کار کی تصاویر وائرل ہوئیں، پھر ایک ٹیسٹ رن ہوا اور کل افغان حکومت کے ایک اعلیٰ عہدیدار نے گاڑی کی رونمائی کی۔ سپر کار بنیادی طور پر اپنے بیرونی حصے کی بگاٹی سے مشابہت کی وجہ سے مقبول ہوئی ہے۔ لیکن اس کے فیچرز و دیگر خصوصیات اور انجن پاور کے بارے میں اب بھی ایک بڑا سوال موجود ہے۔
Mada9 میں کونسا انجن دیا گیا ہے؟
اگرچہ کار میں نمایاں آپشنز کے بارے میں ابھی تک کوئی اپ ڈیٹ نہیں ہے تاہم بظاہر اس میں نصب انجن کا انکشاف ہوا ہے۔ ENTOP نے اپنے فیس بک پیج پر ایک ویڈیو شیئر کی، جہاں آپ گاڑی کا انجن دیکھ سکتے ہیں۔ پہلی نظر میں، آپ آسانی سے اندازہ لگا سکتے ہیں کہ یہ ٹویوٹا انجن ہے، اور مزید تحقیق سے پتہ چلا کہ یہ 1800 سی سی 4-سلینڈر 1ZZ-FEانجن ہے جو 132 ہارس پاور اور 171nmٹارک پیدا کرتا ہے۔
یہ انجن ٹویوٹا کرولا الٹیس میں 2006-2011 کے دوران آیا اور جس میں CVT ٹرانسمیشن دی گئی تھی۔ مشاہدہ کرنے کے لیے ایک بہت ہی دلچسپ بات یہ ہے کہ انجن گاڑی کے پچھلے حصے میں رکھا گیا ہے، حالانکہ یہ فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) ہے۔ مزید برآں، یہ اطلاعات تھیں کہ Mada9 ایک درمیانے انجن والی کار ہے، لیکن ویڈیوز سے پتہ چلتا ہے کہ انجن کو ایکسل کے پیچھے رکھا گیا ہے۔
اگر یہ وہی انجن ہے تو یہ پہلی بار نہیں ہے کہ کوئی طاقتور کار اسے استعمال کر رہی ہو۔ ایک مشہور برطانوی کار لوٹس نے بھی 2001 سے 2011 تک اس انجن کو استعمال کیا جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ایک قابل اعتماد کار ہے۔
گزشتہ روز گاڑی کی نقاب کشائی کرتے ہوئے سہیل شاہین نے اس گاڑی کے بارے میں ٹویٹ کیا۔ اپنی ٹوئٹ میں انہوں نے کار کی ایک ویڈیو شیئر کرتے ہوئے لکھا، ’’افغان انجینئر ایم رضا محمدی کی بنائی ہوئی کار کی نقاب کشائی کی تقریب‘‘۔
شاہین نے زور دیا کہ “تمام اہل افغان نوجوانوں کو اس موقع پر اٹھ کر افغانستان کی تعمیر نو اور ترقی میں اپنا اختراعی کردار ادا کرنا چاہیے۔”
میڈ ان افغانستان میڈا 9 سپر کار کے بارے میں آپ کا کیا خیال ہے؟ براہ کرم تبصرے کے سیکشن میں اپنے خیالات کا اشتراک کریں۔
