JAC T9 ہنٹر پہلا چینی پک اپ ہے جس نے پاکستانی مارکیٹ میں قدم رکھا؛ اس سے پہلے صرف JDM اور کوریائی کمپنیاں ہی اس میدان میں سرگرم تھیں۔ اس میں 2.0 لیٹر ڈیزل انجن موجود ہے، جو کہ مقابل گاڑیوں کے مقابلے میں چھوٹا ہے۔ 1.05 کروڑ روپے قیمت کے ساتھ، یہ Toyota Revo سے تقریباً 31٪ اور Isuzu D-Max تیسری جنریشن سے تقریباً 19٪ سستا ہے۔
دوسری جانب، D-Max میں 3.0 لیٹر ٹربو انجن موجود ہے، جو اسے ایک زیادہ طاقتور آپشن بناتا ہے۔ انجن کے سائز کے فرق کے باوجود، T9 اور D-Max دونوں جدید 2025 طرز کی خصوصیات اور اندرونی ڈیزائن پیش کرتے ہیں۔ اگرچہ دونوں کے اندرونی ڈیزائن خوبصورت ہیں، لیکن D-Max ظاہری لحاظ سے زیادہ دلکش ہے، اگرچہ یہ ذاتی پسند پر منحصر ہے۔
قیمت:
- JAC T9 Hunter: PKR 10,500,000
- ISUZU D-Max XTERRAIN: PKR 12,975,000
انجن اور پرفارمنس
| تفصیل | JAC T9 Hunter | Isuzu D-Max XTERRAIN |
|---|---|---|
| انجن کی قسم | 2.0L ٹربوچارجڈ، کامن ریل ڈیزل | 3.0L VGS ٹربوچارجڈ، الیکٹرانک کامن-ریل ڈیزل |
| زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ | 125 کلو واٹ (168 HP) @ 3,600 rpm | 140 کلو واٹ (187 HP) @ 3,600 rpm |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 410 Nm @ 1,500 – 2,500 rpm | 450 Nm (وائیڈ فلیٹ ٹارک کرو) |
| ٹرانسمیشن | 8-اسپیڈ آٹو میٹک (ZF-جرمنی) | 6-اسپیڈ آٹو میٹک |
| ڈرائیو موڈ | پارٹ ٹائم 4WD | پارٹ ٹائم H2، H4، L4 |
| ڈفرینشل لاک | ہے | ہے |
| فیول سسٹم | کامن-ریل ڈیزل انجن | کامن-ریل ڈیزل انجن |
انٹیریئر
| تفصیل | JAC T9 Hunter | Isuzu D-Max XTERRAIN |
|---|---|---|
| سیٹ میٹیریل | لیذر ایکسنٹڈ | میورا ڈیزائن – برونو بلیک لیذر |
| انفوٹینمنٹ سسٹم | 10.4 انچ ٹچ اسکرین، کار پلے، اینڈرائیڈ آٹو | 9-انچ سکرین، اینڈرائیڈ آٹو اور کار پلے |
| پاور ونڈوز | ہے | آٹو اپ/ڈاؤن جم پروٹیکشن |
| کروز کنٹرول | ہے | نہیں |
| کلائمیٹ کنٹرول | آٹو A/C بمعہ کلائمیٹ کنٹرول | ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول |
| ملٹی میڈیا کنیکٹیویٹی | بلوٹوتھ، USB، فرنٹ و ریئر USB پورٹس | بلوٹوتھ، USB، اینڈرائیڈ آٹو، کار پلے |
ایکسٹیریئر
| تفصیل | JAC T9 Hunter | Isuzu D-Max XTERRAIN |
|---|---|---|
| ہیڈ لیمپ کی قسم | LED ہیڈلامپس | بائی-LED |
| ڈے ٹائم رننگ لیمپس | ہے | ہے |
| وہیل ٹائپ | 265/60R18 ایلومینیم الائے | 265/60R18 الائے |
| فوگ لیمپس | فرنٹ فوگ لیمپس | نہیں |
| سائیڈ مررز | الیکٹرک ایڈجسٹ ایبل، ہیٹڈ، آٹو فولڈنگ | ہے |
| روف ریلز | ہے | نہیں |
| اسپیئر ٹائر | ہے | ہے |
سیفٹی فیچرز
| تفصیل | JAC T9 Hunter | Isuzu D-Max XTERRAIN |
|---|---|---|
| ایئر بیگز | ڈرائیور اور فرنٹ پیسنجر، کرٹن ایئر بیگز | 7 ایئر بیگز |
| وہیکل اسٹیبلٹی کنٹرول | ہے | ہے |
| اینٹی-لاک بریکنگ سسٹم (ABS) | ہے | ہے |
| ہِل-اسٹارٹ ہولڈ کنٹرول | ہے | ہے |
| ٹریکشن کنٹرول سسٹم (TCS) | ہے | ہے |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہے | ہے |
| پارکنگ سنسرز | فرنٹ و ریئر پارکنگ سنسرز | فرنٹ و ریئر پارکنگ سنسرز |
| ریئر کیمرا | ہے | ہے |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہے | ہے |
