کیا سپورٹیج ایل بمقابلہ ہیول HEV H6 بمقابلہ سانٹا فے ہائبرڈ – تفصیلی موازنہ

چلیں، ہائبرڈ گاڑیوں پر بات کرتے ہیں! اگر آپ ایک ایسی ایندھن بچانے والی ایس یو وی تلاش کر رہے ہیں جو طاقت یا ٹیکنالوجی میں کمی نہ کرے، تو ہاول ایچ 6 ایچ ای وی، نیا کیا اسپورٹیج ایل ایچ ای وی، اور ہنڈائی سینٹا فی ہائبرڈ آپ کی نظر میں ہوں گے۔ یہ تینوں گاڑیاں آپس میں بہن بھائیوں کی طرح ہیں لیکن ان کی شخصیات بالکل مختلف ہیں۔ تو، یہ آپس میں کس طرح مقابلہ کرتی ہیں؟ ٹارک کے اعداد و شمار سے لے کر انفوٹینمنٹ سیٹ اپ اور ڈرائیور کی معاونت کی ٹیکنالوجی تک، ہم ان کی خصوصیات اور وضاحتوں کا تجزیہ کر رہے ہیں تاکہ آپ ان کی تفصیلات کو سمجھ سکیں۔ چاہے آپ کی ترجیح ہارس پاور ہو، کیبن کی جگہ ہو، یا جدید پارکنگ ایڈز، یہ موازنہ آپ کو وہ تمام تفصیلات فراہم کرتا ہے جو آپ کو فیصلہ کرنے میں مدد دیں گی کہ کون سی ہائبرڈ ایس یو وی آپ کے طرز زندگی کے لیے بہترین ہے۔

اسپورٹیج ایل اور ہاول ایچ 6 ایچ ای وی کا سیگمنٹ کمپیکٹ ہے، جبکہ سینٹا فی مڈ سائز زمرے میں آتی ہے۔

ہیول ایچ 6 ایچ ای وی

ہاول ایچ 6 ایچ ای وی سب سے بڑی ہے (4,683 x 1,886 x 1,730 ملی میٹر) اور اس میں 1.5 لیٹر ٹربو انجن ہے جو سب سے زیادہ ٹارک (530 نیوٹن میٹر) پیدا کرتا ہے، جو نئے ہنڈائی سوناتا این لائن سے بھی زیادہ ہے، اور ہارس پاور (240 ایچ پی) بھی یہاں ہے۔ اس کا ہائبرڈ سیٹ اپ 12.3 انچ کا انفوٹینمنٹ اسکرین اور چھوٹا 10.25 انچ کا کلسٹر فراہم کرتا ہے۔
اس میں ایڈوانسڈ سیفٹی ٹیکنالوجی شامل ہے جیسے لین/کولیژن اسسٹ، مکمل خودکار پارکنگ، اور پیڈل شفٹرز، لیکن اس میں مصنوعی چمڑے کی سیٹیں اور 8 اسپیکر کا سسٹم ہے۔ مکمل خودکار پارکنگ کی پیشکش کرنے والی اس گاڑی میں طاقت اور ٹیکنالوجی کا اچھا توازن ہے، لیکن پریمیم آڈیو میں کچھ کمی ہے۔

کیا سپورٹیج ایل HEV

سپورٹیج ایل ایچ ای وی کی لمبائی 4,660 x 1,865 x 1,665 ملی میٹر ہے، یہ سب سے کمپیکٹ ہے۔ 1.6 لیٹر ٹربو ہائبرڈ انجن سینٹا فی کی طرح 226 ہارس پاور اور 350 نیوٹن میٹر ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس کا اندرونی حصہ دو 12.3 انچ اسکرینز، 8 ہارمن کارڈن اسپیکرز، اور مصنوعی چمڑے کی سیٹوں کے ساتھ نمایاں ہے۔ سیفٹی فیچرز جیسے لین/کولیژن اسسٹ، سیف ایگزٹ اسسٹ، اور ہائی بیم اسسٹ معیاری ہیں، ساتھ ہی پیڈل شفٹرز بھی ہیں۔ اس میں مکمل خودکار پارکنگ کی کمی ہے، لیکن یہ ٹیکنالوجی، سیفٹی اور پریمیم آڈیو کا اچھا امتزاج فراہم کرتا ہے اور اس کا سائز بھی چھوٹا ہے۔

ہنڈائی سینٹا فی ہائبرڈ

سینٹا فی ہائبرڈ سب سے لمبی ہے (4,785 ملی میٹر) اور اس کی سب سے بڑی وہیل بیس ہے (2,765 ملی میٹر)، اس کا 1.6 لیٹر ٹربو ہائبرڈ انجن اسپورٹیج کی طرح 226 ہارس پاور اور 350 نیوٹن میٹر ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ چمڑے کی سیٹوں، 9+1 ہارمن کارڈن اسپیکرز کے سسٹم، اور 12.3 انچ کلسٹر (جو 8 انچ کے انفوٹینمنٹ کے ساتھ جڑا ہوا ہے) کے ساتھ آتا ہے۔ تاہم، اس میں پیڈل شفٹرز، لین/کولیژن اسسٹ، سیف ایگزٹ اسسٹ، اور ہائی بیم اسسٹ کی کمی ہے۔ یہ گاڑی کیبن کی آرام دہ جگہ اور کشادگی پر توجہ دیتی ہے، اور کچھ ٹیکنالوجی/سیفٹی فیچرز کو ترک کرکے زیادہ پریمیم اندرونی ماحول فراہم کرتی ہے۔

موازنہ

ان تینوں کے بارے میں کیا خیال ہے؟ آپ کون سا انتخاب کریں گے؟ براہ کرم ہمیں تبصرے کے سیکشن میں بتائیں۔