2026 ہونڈا CB1000GT ٹیکنالوجی سے لیس سپورٹ-ٹورنگ مشین متعارف
ہونڈا نے 2026 CB1000GT کی نقاب کشائی کر دی ہے، جو ایک نئی سپورٹ-ٹورنگ موٹرسائیکل ہے اور CB1000 Hornet کی چستی کو لمبی دوری کے ٹورر کی آرام دہ عملیت کے ساتھ ملاتی ہے۔ 148 ہارس پاور، جدید سسپنشن، اور بلٹ-اِن ٹورنگ خصوصیات کے ساتھ، اسے ایسے سواروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ایک ہی پیکج میں کارکردگی اور آرام چاہتے ہیں۔
لمبی سواریوں کے لیے تیار
CB1000GT ہارنٹ کی مکینیکل بنیاد کا استعمال کرتی ہے لیکن اسے ٹورنگ کے لیے بہتر بناتی ہے۔ ایک مجسمہ نما فیئرنگ، پانچ درجے ایڈجسٹ ہونے والی ونڈ اسکرین، اور انٹیگریٹڈ پینیرز (سامان کی تھیلیاں) ہوا کی حرکیات اور سوار کے آرام کو بہتر بناتی ہیں۔ ہونڈا نے ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے کمپیوٹیشنل فلوڈ ڈائنامکس (CFD) کا اطلاق کیا، جبکہ ماحول دوست ڈیزائن میں ڈیورابیو پلانٹ پر مبنی پلاسٹک اور ری سائیکل شدہ مواد جیسے پائیدار اجزاء کو بھی استعمال کیا گیا۔
ہارنٹ انجن، ٹورنگ کے لیے تیار کیا گیا
طاقت 999cc کے DOHC اِن لائن-فور انجن سے آتی ہے جو 11,000 rpm پر 148 hp اور 8,750 rpm پر 102 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ 6-اسپیڈ گیئر باکس کے ساتھ ملا ہوا ہے جس میں کوئیک شفٹر اور اسسٹ/سلیپر کلچ شامل ہے، جو ہموار لیکن جوابی ایکسلریشن پیش کرتا ہے۔ انجن کی ٹیوننگ مضبوط مڈ-رینج پاور فراہم کرتی ہے — جو اوورٹیک کرنے اور ہائی وے پر کروزنگ کے لیے مثالی ہے۔
ہر سڑک کے لیے سمارٹ سسپنشن
CB1000GT میں ایک اسٹیل ڈائمنڈ فریم ہے جو شووا کے ای ای آر اے (EERA – Electronically Equipped Ride Adjustment) سیمی-ایکٹو سسپنشن کے ساتھ منسلک ہے۔ یہ سیٹ اپ سڑک کے حالات اور منتخب کردہ رائیڈ موڈ کی بنیاد پر ڈیمپنگ کو خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے۔ ایک لمبا سوِنگ آرم مسافر یا سامان لے جانے کے دوران سیدھی لائن میں استحکام (Stability) کو بہتر بناتا ہے۔
بریکنگ کا کام نیسن کے 4-پسٹن ریڈیل کیلیپرز کے ساتھ دوہری 310 ملی میٹر فرنٹ ڈسکس سنبھالتی ہیں، جسے 6-ایکسس IMU کے زیر انتظام کارنرنگ ABS کی حمایت حاصل ہے تاکہ تمام حالات میں محفوظ اور زیادہ پراعتماد ہینڈلنگ یقینی بنائی جا سکے۔
سفر کے دوران آرام اور کنیکٹیویٹی
کاک پٹ میں 5 انچ کا ٹی ایف ٹی ڈسپلے موجود ہے، جو نیویگیشن، کالز اور موسیقی کے لیے ہونڈا روڈ سِنک کے ذریعے اسمارٹ فون کنیکٹیویٹی فراہم کرتا ہے۔ معیاری ٹورنگ خصوصیات میں کروز کنٹرول، ہیٹڈ گرفتس (Heated Grips)، سینٹر اسٹینڈ، خودکار منسوخ ہونے والے اشارے، اور انٹیگریٹڈ پینیرز شامل ہیں (یورپی یونین کے ماڈلز میں)۔
21 لیٹر کے ایندھن کے ٹینک اور 825 ملی میٹر کی سیٹ کی اونچائی کے ساتھ، CB1000GT لمبی، آرام دہ سواریوں کے لیے بنائی گئی ہے۔
کلیدی خصوصیات: 2026 ہونڈا CB1000GT
| زمرہ | تفصیل |
| انجن | 1000 سی سی DOHC اِن لائن-4، مائع سے ٹھنڈا |
| طاقت | 148 hp (110.1 kW) @ 11,000 rpm |
| ٹارک | 102 Nm @ 8,750 rpm |
| ٹرانسمیشن | 6-اسپیڈ، کوئیک شفٹر، اسسٹ اور سلیپر کلچ |
| سسپنشن (F/R) | شووا EERA سیمی-ایکٹو 43 mm فورک / مونوشاک |
| بریکس (F/R) | 310 ملی میٹر ڈوئل ڈسکس / 240 ملی میٹر ڈسک، کارنرنگ ABS |
| ایندھن کی گنجائش | 21 لیٹر |
| وزن | 229 کلوگرام |
| قیمت (برطانیہ) | £11,999 |
دستیابی اور مقابلہ
CB1000GT برطانیہ اور یورپ میں 2026 کے اوائل تک £11,999 کی قیمت پر فروخت کے لیے پیش کی جائے گی۔ امریکہ میں دستیابی کی تصدیق ہونا ابھی باقی ہے۔ یہ یاماہا ٹریسر 9 جی ٹی+ اور کاواساکی ننجا 1000SX جیسے حریفوں کو نشانہ بناتی ہے، جو جدید الیکٹرانکس، سمارٹ سسپنشن، اور عملی ٹورنگ خصوصیات کو یکجا کرتی ہے۔
خلاصہ: کارکردگی، آرام، اور مربوط ٹیکنالوجی کے امتزاج کے ساتھ، 2026 ہونڈا CB1000GT جدید سپورٹ-ٹورنگ کیٹیگری میں ایک مضبوط دعویدار بن رہی ہے۔ ہونڈا کی حقیقی دنیا کی افادیت اور پائیدار ڈیزائن پر توجہ اسے لمبی دوری کے سواروں میں مقبول بنا سکتی ہے۔

تبصرے بند ہیں.