حکومت کی جانب سے 2025-26 کے بجٹ میں متعارف کرائے گئے نئے انرجی وہیکل (NEV) لیوی نے مقامی آٹو انڈسٹری میں ہلچل مچا دی ہے۔ پاکستان میں زیادہ تر کار ساز کمپنیوں نے اس اضافی ٹیکس کا بوجھ صارفین پر ڈالتے ہوئے گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا ہے۔ تاہم، تمام برانڈز اس راستے پر نہیں چل رہے ہیں – کچھ نے خریداروں پر بوجھ ڈالنے سے بچنے کے لیے خود ہی اس لاگت کو برداشت کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ایم جی پاکستان نے ایم جی ایچ ایس ٹرافی کے لیے بھی ایسا ہی کیا ہے۔
اس سے قبل، پاکستان میں ہیوال ایس یو ویز کی کمپنی سزگار انجینئرنگ نے ہیول ایچ 6 اور جولین جیسے اپنے ماڈلز کی قیمتوں میں اضافہ نہ کر کے ایک مثال قائم کی تھی۔ اس کے بجائے، انہوں نے اندرونی ایڈجسٹمنٹ کیں، فیکٹری سے نکلنے والی قیمتوں میں معمولی تبدیلی لا کر صارفین کے لیے ریٹیل قیمتوں کو برقرار رکھا۔ اب، ایم جی پاکستان نے بھی ایسا ہی قدم اٹھایا ہے۔
ایم جی HS ٹرافی – قیمت برقرار
10 فروری کو، ایم جی پاکستان نے ایم جی ایچ ایس ٹرافی کو 8,199,000 روپے کی خصوصی ابتدائی قیمت کے ساتھ لانچ کیا۔ یہ محدود وقت کی پیشکش ان صارفین کے لیے دستیاب تھی جنہوں نے لانچ کے فوراً بعد گاڑی خریدی۔ تاہم، ایس یو وی کی اصل قیمت 8,399,000 روپے مقرر کی گئی تھی۔
اب جب کہ پروموشنل پیشکش ختم ہو گئی ہے، ایم جی نے باضابطہ طور پر 8,399,000 روپے کی باقاعدہ قیمت پر منتقل کر دیا ہے۔
یہاں اہم بات یہ ہے:
NEV لیوی کے اضافے کے باوجود، ایم جی نے قیمت میں مزید اضافہ نہیں کیا۔ اس کا مطلب ہے کہ کمپنی نے اضافی لاگت کو اندرونی طور پر جذب کر لیا ہے، جس سے خریدار ٹیکس میں اضافے سے محفوظ رہے ہیں۔
جب کہ ایم جی اور سزگار خریداروں پر دباؤ کم کر رہے ہیں، دیگر بڑے کھلاڑیوں نے اس کے برعکس قدم اٹھایا ہے۔ پاک سوزوکی (PSMC)، چنگان پاکستان، اور کِیا لکی موٹرز سبھی نے NEV لیوی کے بعد قیمتوں میں اضافے کا اعلان کیا ہے، جس سے موجودہ مارکیٹ میں ایم جی کا اقدام اور بھی نمایاں ہو گیا ہے۔
ایم جی ایچ ایس ٹرافی میں کیا نیا ہے؟
اگر آپ سوچ رہے ہیں کہ ایم جی ایچ ایس ٹرافی کو کیا چیز منفرد بناتی ہے، تو ایم جی نے یہ اہم اپ گریڈ متعارف کرائے ہیں:
- مزید جدید ان-کار تجربے کے لیے ایک بڑا 12.1 انچ کا انفوٹینمنٹ سسٹم
- اضافی عیش و آرام کے لیے ایک نیا ‘موناکو بلیو’ اندرونی رنگ کا آپشن
- بیرونی ڈیزائن HS PHEV سے ملتا جلتا ہے، لیکن سامنے والی گرل پر ایک مخصوص ‘ٹرافی’ بیج کے ساتھ۔
ایک ایسے وقت میں جب حکومتی نئے لیویز کی وجہ سے گاڑیوں کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں، ایم جی اور سزگار جیسے برانڈز کا چیزوں کو مستحکم رکھنے کا انتخاب دیکھ کر خوشی ہوتی ہے۔ چاہے یہ ایک ہوشیار کاروباری اقدام ہو یا کسٹمر فرسٹ اپروچ، خریداروں کو یقینی طور پر فائدہ ہوتا ہے۔
کیا آپ کے خیال میں مزید آٹو مینوفیکچررز کو ان کی پیروی کرنی چاہیے اور NEV لیوی کو صارفین پر منتقل کرنے کے بجائے خود جذب کرنا چاہیے؟ تبصروں میں ہمارے ساتھ اپنے خیالات کا اظہار کریں!
