‘ہیلو بے بی’ وائس کنٹرول سے لے کر بیڈ موڈ سیٹوں تک — AION V EV کا اندرونی جائزہ

نئی Aion V کے اندر قدم رکھتے ہی آپ کو فوراً احساس ہو جاتا ہے کہ یہ محض ایک اور الیکٹرک کراس اوور نہیں ہے۔ یہ اس بات کا ثبوت ہے کہ ایک EV جدید، آرام دہ، اور خصوصیات سے بھرپور ہو سکتی ہے۔ اپنی سمارٹ ڈیزائننگ، متاثر کن رینج، اور لاؤنج جیسے کیبن کے ساتھ، Aion V اشارہ کرتی ہے کہ پاکستان میں مستقبل کی EV کیسی ہو سکتی ہے۔

صاف ستھرا ڈیزائن عملی خصوصیات کے ساتھ

سامنے سے، Aion V ایک مضبوط تاثر قائم کرتی ہے۔ اس کی DRLs (دن کو چلنے والی لائٹس)، جو جراسک پارک کے TX پنجے کے ڈیزائن سے متاثر ہیں، ایک نفیس میٹرکس LED سیٹ اپ کو فریم کرتی ہیں جو سامنے سے آنے والے ڈرائیوروں کی چکاچوند کم کرنے کے لیے سیگمنٹ کی بنیاد پر مدھم ہو سکتی ہے۔ اس کے EV پلیٹ فارم کی وجہ سے روایتی گرل کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے اگلا حصہ صاف اور ایرو ڈائنامک (ہوا کو آسانی سے کاٹنے والا) ہے۔

بمپر کے نیچے فعال سوراخ (inlets) بیٹری اور ہیٹ ایکسچینجرز کو ٹھنڈا کرتے ہیں، جبکہ باڈی کلرڈ کلیرنگ، کروم ٹرم، اور 540° کیمرہ سسٹم جیسی تفصیلات اسے ضرورت سے زیادہ شوخ ہوئے بغیر ایک پریمیم موجودگی دیتی ہیں۔

پیمائش اور چارجنگ: مقصد کے لیے بنی ہوئی عملیّت

D-سیگمنٹ SUV ہونے کے باوجود، Aion V اپنا حجم اچھی طرح سے چھپاتی ہے۔ فلش (سطح کے برابر) دروازے کے ہینڈلز اور ایک ہموار سائیڈ پروفائل ہوا کی مزاحمت کو بہتر بناتے ہیں، جبکہ Y-سپوک الائیز پر Maxxis 245/45 ٹائرز اسے مضبوط کھڑا ہونے کا احساس دیتے ہیں۔ چھت کی ریلیں عملیت کا اضافہ کرتی ہیں، اور D-پلر پر ایک ہلکا سا چیکرڈ فلیگ گرافک اس کے اسپورٹی کردار کی طرف اشارہ کرتا ہے۔

سامنے نصب چارجنگ پورٹ فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور GuGo موٹرز کے ساتھ شراکت داری کی بدولت، مالکان کو کراچی، لاہور اور اسلام آباد میں 17 پوائنٹس کے تیزی سے بڑھتے ہوئے فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک سے فائدہ ہو گا۔

پچھلا حصہ: دلکش مگر فعال

پچھلا حصہ بھی اسی بصری زبان کی پیروی کرتا ہے، جس میں پنجے کی طرح کی LED ٹیل لائٹس اور ایک مرکزی V-بیج شامل ہے۔ پاورڈ ٹیل گیٹ 427 لیٹر کا بوٹ ظاہر کرتا ہے، جسے پچھلی سیٹیں فولڈ کرنے پر 950 لیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ یہ 177 ملی میٹر کے مناسب گراؤنڈ کلیئرنس پر چلتی ہے، جو ہلکی پھلکی آف روڈنگ یا شہری سڑکوں کے لیے مثالی ہے۔

نیچے، ایک 75 کلو واٹ آوربیٹری اگلے پہیوں کو طاقت دیتی ہے، جو 210 ہارس پاور اور 240 نیوٹن میٹر کا ٹارک پیدا کرتی ہے، جو ایک درمیانے سائز کی EV SUV کے لیے ٹھوس اعداد ہیں۔

داخلہ: آرام دہ اور ذہین

اندر، Aion V ایک روایتی کار کے بجائے ایک ٹیک لاؤنج جیسا محسوس ہوتی ہے۔ ویلکم سیٹیں آپ کے پروفائل کی بنیاد پر خود بخود ایڈجسٹ ہو جاتی ہیں۔ کیبن میں نرم ٹچ مواد استعمال کیا گیا ہے جس میں صاف، پریمیم احساس کے لیے کروم کے محدود ٹکڑے شامل ہیں۔

ایک 8.8 انچ کا ڈیجیٹل ڈرائیور ڈسپلے ٹائر پریشر، ADAS اسٹیٹس، رینج، اور پاور کا استعمال دکھاتا ہے۔ آپ بہت سی خصوصیات کو محض “ہیلو بے بی” کہہ کر کنٹرول کر سکتے ہیں، یہ ایک نرالا لیکن فعال وائس اسسٹنٹ ہے جو AC، کھڑکیوں اور دیگر چیزوں کو آپریٹ کرتا ہے۔

انفوٹینمنٹ اور خصوصیات: لمبی ڈرائیوز کے لیے ڈیزائن کردہ

مرکز میں ایک 15.8 انچ کی انفوٹینمنٹ اسکرین ہے جو تقریباً ہر چیز کو کنٹرول کرتی ہے: ڈوئل زون کلائمیٹ، سیٹ ہیٹنگ/کولنگ، مساج فنکشنز، ہوا کی صفائی، اور بہت کچھ۔ سامنے کی سیٹیں پوری طرح سے بیڈ موڈ میں جھک سکتی ہیں، جو کار کو ایک منی ریسٹ پوڈ میں بدل دیتی ہے۔

ایک بلٹ ان ریفریجریٹر/فریزر سنیکس کو ٹھنڈا (یا گرم) رکھتا ہے، جبکہ ایمبیئنٹ لائٹنگ اور ایک 8-اسپیکر آڈیو سسٹم لمبی دوری کے آرام کے لیے ڈیزائن کیے گئے کیبن کو مکمل کرتے ہیں۔

پچھلا کیبن: کشادہ، بزنس کلاس احساس

ایک فلیٹ فلور کی بدولت، پچھلی سیٹیں غیر معمولی طور پر کشادہ ہیں۔ AC وینٹ کو ستونوں میں ہوشیاری سے مربوط کیا گیا ہے، اور جھکنے والی سیٹ بیکس مسافروں کو آرام کرنے میں مدد کرتی ہیں۔ پچھلے مسافر فریج کنٹرولز تک بھی رسائی حاصل کر سکتے ہیں، جبکہ ایک پھیلنے والا ٹرے ٹیبل افادیت کا اضافہ کرتا ہے۔

حفاظت اور ڈرائیونگ میں معاونت

Aion V میں لیول-2 ADAS (ایڈوانسڈ ڈرائیور اسسٹنس سسٹمز) خصوصیات شامل ہیں جیسے کہ اڈاپٹیو کروز کنٹرول، لین کیپنگ اسسٹ، اور ایک 540° کیمرہ سسٹم۔ ایک ڈرائیور تھکاوٹ مانیٹر اگر غنودگی محسوس کرے تو گاڑی کا کنٹرول لے کر اسے خودکار طور پر پارک بھی کر سکتا ہے۔

ماڈلز اور قیمتیں

یہاں جس ماڈل کا جائزہ لیا گیا ہے وہ V6 ہے، جبکہ ایک زیادہ سستی V5 بھی متوقع ہے۔ GuGo موٹرز بڑے شہروں میں اپنی ڈیلرشپ اور EV انفراسٹرکچر کو پھیلانے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔

ماڈل	ایکس فیکٹری قیمت	بکنگ کی قیمت
V5	11,990,000 روپے	1,990,000 روپے
V6	12,990,000 روپے	1,990,000 روپے

 

 

 

اہم خصوصیات کا خلاصہ

• 75 kWh بیٹری
• 210 hp | 240 Nm ٹارک
• 600 کلومیٹر WLTP رینج (حقیقی دنیا میں اندازاً 444 کلومیٹر)
• لیول-2 ADAS + تھکاوٹ پر آٹو پارک
• 540° کیمرہ + وائس کنٹرولز
• بلٹ ان فریج | مساج سیٹیں | بیڈ موڈ

حتمی رائے

Aion V محض مقابلہ کرنے کا مقصد نہیں رکھتی؛ یہ ایسی خصوصیات لاتی ہے جو پاکستان میں اس قیمت پر پہلے کبھی نہیں دیکھی گئیں۔ مضبوط کارکردگی، اختراعی ٹیکنالوجی، اور ایک انتہائی آرام دہ کیبن کے ساتھ، یہ اشارہ دیتی ہے کہ مقامی EV کی جگہ ایک نئے مرحلے میں داخل ہو رہی ہے۔