JAC T9 FRISON 2X بمقابلہ ISUZU D-Max V-Cross Auto Plus | دو بہترین انتخاب، ایک مارکیٹ پر قبضہ کرنے کے لیے

JAC T9 FRISON 2X، Ghandhara Automobiles کا نیا پک اپ ہے، جسے آپ T9 Hunter کا نسبتاً سستا ورژن بھی کہہ سکتے ہیں۔

جو قارئین اس برانڈ سے نئے ہیں، انہیں بتاتے چلیں کہ JAC (Jianghuai Automobile Co.) چین کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کمرشل گاڑیوں کی کمپنی ہے، جس کا کاروبار 60 سال سے زیادہ پرانا ہے۔

GAL نے اس سے پہلے پاکستان میں T9 Hunter لانچ کیا تھا، جو پہلی چائنیز گاڑی تھی جس نے ہمارے ہاں کے مشہور اور مقبول پک اپ ٹرک کو ٹکر دی۔

قیمت کے لحاظ سے مارکیٹ میں مزید جارحانہ مقابلے کے لیے، GAL نے ایک نیا ویرینٹ JAC T9 FRISON 2X متعارف کرایا ہے۔ جس کی قیمت 87 لاکھ (8,775,000 روپے) ہے، یہ اس وقت پاکستان میں فروخت ہونے والے ڈبل کیب پک اپس میں سب سے زیادہ مسابقتی قیمتوں میں سے ایک ہے۔1

اس قیمت اور کارکردگی کے زمرے میں، FRISON 2X کا براہ راست مقابلہ ISUZU D-Max V-Cross Auto Plus سے ہے، جو بذات خود فلیگ شپ X-Terrain کا ایک ہلکا ورژن ہے۔ یہ دونوں پک اپ ایسے خریداروں کے لیے ہیں جو 4×4 ماڈلز کی زیادہ قیمت کے بغیر مضبوطی اور آرام چاہتے ہیں۔

ذیل میں دونوں ماڈلز کے درمیان اہم فرق کو نمایاں کرتے ہوئے ایک تقابلی جائزہ پیش کیا گیا ہے، جو آفیشل بروشر پر مبنی ہے۔

(ہم صرف ان خصوصیات اور تفصیلات کا احاطہ کریں گے جو ان دو ویرینٹس میں مختلف ہیں۔ آرام، شکل، یا ڈرائیو کے احساس جیسے موضوعی موازنے شامل نہیں کیے گئے ہیں۔)