ہمارے لیے 18 سال کا ہونا ایک خوشگوار لمحہ ہو سکتا ہے، لیکن جب بات گاڑیوں کی ہو تو یہ حقیقت عجیب لگتی ہے۔ حیران کن طور پر، یہی معاملہ کبھی حکمرانی کرنے والی GT-R R35 کے ساتھ بھی ہے، جو تقریباً دو دہائیوں کی بالادستی کے بعد باضابطہ طور پر ریٹائر ہو رہی ہے۔
نسان نے حال ہی میں تصدیق کی ہے کہ R35 کی پیداوار ختم ہو چکی ہے، جو ایک تاریخی دور کے اختتام کی نشاندہی کرتی ہے۔ 28 فروری کو کمپنی نے جاپان میں نئی آرڈرز لینا بند کر دیے اور ایک بیان جاری کیا جس میں 2007 میں لانچ کے بعد سے صارفین کی غیر متزلزل حمایت پر شکریہ ادا کیا گیا۔ 2025 ماڈل اس ہائی پرفارمنس مشین کا آخری ورژن ہوگا، جس کا مطلب ہے کہ شوقین افراد کے لیے اس گاڑی کو خریدنے کا یہ آخری موقع ہوگا۔
یہ اعلان زیادہ حیران کن نہیں تھا، کیونکہ R35 کو پہلے ہی مختلف خطوں میں قوانین کی تبدیلیوں کے باعث مرحلہ وار ختم کیا جا رہا تھا۔ شمالی امریکہ میں، اس کی پیداوار اکتوبر 2024 میں باضابطہ طور پر ختم کر دی گئی، جہاں محدود ایڈیشن T-Spec Takumi اور Skyline ورژنز اس کا شاندار اختتام ثابت ہوئے۔ اسی طرح، آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ میں GT-R کو 2021 میں الوداع کہہ دیا گیا، جبکہ یورپ اور برطانیہ میں اس کی ڈیلیوریز 2022 میں ختم ہو گئیں۔
ایک سپرکار جس نے اپنی ایک الگ پہچان بنائی
اپنی خوفناک پرفارمنس کے لیے مشہور R35، جسے “گاڈزیلا” بھی کہا جاتا ہے، آٹوموٹیو دنیا میں ایک انقلابی طاقت ثابت ہوئی۔ پہلی بار 2007 کے ٹوکیو موٹر شو میں متعارف کرائی گئی، نسان نے اس ماڈل کو مسلسل بہتر بنایا، جس میں 2010، 2016، اور حالیہ 2023 میں اپڈیٹس کی گئیں۔
GT-R کی کامیابی کے پیچھے اس کا طاقتور ٹوئن-ٹربوچارجڈ 3.8 لیٹر V6 انجن تھا۔ ابتدائی طور پر 473 ہارس پاور (353 کلو واٹ) پیدا کرنے والی R35 کو وقت کے ساتھ کئی پرفارمنس اپگریڈز ملے، اور 2023 ورژن 565 ہارس پاور (421 کلو واٹ) تک پہنچ گیا۔
GT-R کے مستقبل کا کیا ہوگا؟
اگرچہ R35 ریٹائر ہو رہی ہے، لیکن GT-R کا نام ختم نہیں ہو رہا۔ نسان پہلے ہی 2023 میں Hyper Force Concept کی نقاب کشائی کر کے اس کے ممکنہ جانشین کی جھلک دکھا چکا ہے۔ اس مستقبل کی ڈیزائن زبان اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ R36 ایک ایسا ماڈل ہو سکتا ہے جو ہائی پرفارمنس انوویشن کے ایک نئے دور کی شروعات کرے گا۔
رپورٹس کے مطابق، اگلی نسل کی GT-R مکمل طور پر الیکٹرک ہو سکتی ہے، جو جدید سالڈ-اسٹیٹ بیٹریز سے چلنے والی ہوگی۔ تاہم، چونکہ یہ ٹیکنالوجی 2028 سے پہلے پروڈکشن کے لیے تیار ہونے کی توقع نہیں ہے، اس لیے مداحوں کو سڑکوں پر نئی “گاڈزیلا” دیکھنے کے لیے مزید چند سال انتظار کرنا پڑے گا۔
فی الحال، R35 اسٹیج سے ایک جدید دور کی سب سے زیادہ مشہور اسپورٹس کار کے طور پر رخصت ہو رہی ہے، اور اس کی میراث آنے والے سالوں تک یاد رکھی جائے گی۔
