ایک ایسے ملک میں جہاں ہر روپیہ قیمتی ہے، ایک امید کی کرن دکھائی دے رہی ہے جو ہماری جیبوں پر بوجھ کو کم کر سکتی ہے— پٹرول کی قیمتیں جلد کم ہو سکتی ہیں۔ ایک نئی تجویز وزیرِ اعظم شہباز شریف کے دفتر میں پیش کی گئی ہے، جس میں پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں کمی کی سفارش کی گئی ہے، اور اگر یہ منظوری حاصل کر لیتی ہے تو مہنگائی کے شکار عوام کے لیے یہ بڑی ریلیف ثابت ہو سکتی ہے۔
تجویز
تو، تجویز کیا ہے؟ پٹرول کی قیمت میں فی لیٹر 8.27 روپے کی کمی کی تجویز دی گئی ہے۔ اس سے قیمت 255.63 روپے سے کم ہو کر 246.36 روپے فی لیٹر ہو جائے گی۔ ڈیزل استعمال کرنے والے بھی نظر انداز نہیں کیے گئے۔ فی لیٹر 6.96 روپے کی کمی پر غور کیا جا رہا ہے، جس سے قیمت 258.64 روپے سے کم ہو کر 251.68 روپے فی لیٹر ہو جائے گی۔ لائٹ ڈیزل اور مٹی کے تیل استعمال کرنے والوں کے لیے بھی خوشخبری ہے، جن کے لیے فی لیٹر 7.21 روپے کمی متوقع ہے۔
ابھی خوشی منانے سے پہلے—یہ صرف ایک تجویز ہے۔ حتمی منظوری وزیرِ اعظم سے آنی ہے، اور اس فیصلے کی جلد توقع کی جا رہی ہے۔
پٹرول کی قیمت پر ٹیکس اور لیویز
ان مجوزہ کمیوں کے باوجود، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ ایندھن کی قیمتیں اب بھی کیوں زیادہ ہیں۔ دراصل، جو رقم ہم پمپ پر ادا کرتے ہیں اس کا بڑا حصہ اصل ایندھن کی قیمت نہیں ہوتا۔ حقیقت یہ ہے کہ فی لیٹر 100 روپے سے زیادہ ٹیکس، لیویز، ڈیلر کمیشن اور کمپنی مارجن کی صورت میں شامل ہوتے ہیں۔ صرف پیٹرولیم لیوی ہی تاریخی سطح پر ہے—70 روپے فی لیٹر—جو اس سے زیادہ ہے جتنا ہم کچھ عرصہ پہلے فی لیٹر ایندھن کے لیے ادا کرتے تھے!
اگر ہم صورتحال کو واضح انداز میں دیکھیں تو ٹیکس سے پہلے پٹرول کی اصل قیمت (ایکس ریفائنری پرائس) صرف 148.51 روپے فی لیٹر ہے، لیکن ہم 255.63 روپے ادا کرتے ہیں۔ ہائی اسپیڈ ڈیزل کے لیے بھی یہی حال ہے—ٹیکس سے پہلے 154.06 روپے، اور ٹیکس کے بعد 258.64 روپے۔
تو، اگرچہ قیمتوں میں کمی سے بوجھ کچھ کم ضرور ہوگا—خاص طور پر ان لوگوں کے لیے جو روزانہ سفر کرتے ہیں یا کام کے لیے ٹرانسپورٹ پر انحصار کرتے ہیں—یہ اس بات کی بھی یاد دہانی ہے کہ موجودہ قیمتوں کا بڑا حصہ سرکاری چارجز پر مشتمل ہے۔
دعا کرتے ہیں کہ یہ تجویز منظور ہو جائے۔ ان مشکل معاشی حالات میں، فی لیٹر چند روپے کی بچت بھی بڑا فرق ڈال سکتی ہے۔
