پنجاب کے دارالحکومت میں بلیو روڈز متعارف کرانے کے بعد صوبے میں پلاسٹک کی سڑکیں بنانے کا فیصلہ کیا ہے۔ پنجاب کے نگراں وزیر اعلیٰ محسن نقوی نے روایتی سڑکوں کے مقابلے میں پلاسٹک کی سڑکوں کی تعمیر کے لیے گہری دلچسپی ظاہر کی ہے۔
نگران وزیراعظم محسن نقوی نے تین ماہ کی مدت کے اندر اندر 107 بین الاضلاع سڑکوں کی تعمیر کے منصوبوں کی بروقت تکمیل کے لیے ایک جامع حکمت عملی وضع کرنے پر زور دیا ہے۔ مزید برآں، انہوں نے سڑکوں کی تعمیر کے تمام منصوبوں میں شفافیت کو یقینی بنانے اور معیار کے اعلیٰ معیار کو برقرار رکھنے کی اہمیت پر بھی زور دیا۔
وزیراعلیٰ نے توثیق کی کہ پنجاب میں سڑکوں کی تعمیر کے تمام ٹھیکے الیکٹرانک پروکیورمنٹ کے طریقوں سے دیئے جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ، انہوں نے کہا کہ صوبے میں تقریباً 2600 کلومیٹر پر محیط سڑکوں کی بحالی کے 137 منصوبے مکمل ہونے والے ہیں۔
پلاسٹک کے کچرے کے پائیدار حل کی طرف ایک قدم
پلاسٹک کی سڑکیں پائیدار تعمیراتی طریقوں کو اجاگر کرنے والی حکمت عملی کو مجسم کرتی ہیں کیونکہ دیگر مواد کے ساتھ اس میں پلاسٹک مکمل یا جزوی طور پر استعمال ہوتا ہے۔ ورلڈ بینک کی حالیہ رپورٹ میں انکشاف کیا گیا ہے کہ پلاسٹک کی سڑکوں کو دنیا بھر میں پہچان مل رہی ہے کیونکہ اسے پلاسٹک کے کچرے کا پائیدار حل سمجھا جاتا ہے۔ سب سے بڑھ کر، پلاسٹک روڈ کوئلے کی ٹار پر مبنی سڑکوں سے کئی گنا ہ بہتر سمجھی جاتی ہے۔
Yale سکول آف انوائرنمنٹ سائنسز کی شائع کردہ رپورٹ کے مطابق ہندوستان نے دو دہائیاں قبل پلاسٹک کی سڑکوں کی تعمیر شروع کی تھی، جو پورے ملک میں تقریباً 60000 میل پر پھیلی ہوئی تھی۔ مزید برآں، برطانیہ، یورپ، ایشیا کے مختلف حصوں، ویت نام، میکسیکو، جنوبی افریقہ، امریکا اور فلپائن سمیت دیگر ممالک اسی رجحان کی پیروی کرنے کے لیے تیار ہیں۔
لاہور میں ایشیا کی پہلی بلیو روڈ
اس سے قبل مئی 23 میں پنجاب سنٹرل بزنس ڈسٹرکٹ ڈویلپمنٹ اتھارٹی (PCBDDA) نے لاہور میں “بلیو روڈ” کے نام سے ایک منصوبے کا آغاز کیا۔ یہ پاکستان اور ایشیا کا پہلا شہر ہے جس نے اس پائیدار ٹیکنالوجی کو اپنایا جس کا مقصد شہر کے بنیادی ڈھانچے اور اس کے رہائشیوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانا ہے۔
بلیو روڈ میں توانائی کی بچت کرنے والی کئی خصوصیات شامل ہیں، بشمول ایک خصوصی کوٹنگ جو سورج کی روشنی کو منعکس کرتی ہے اور سڑک کی سطح سے جذب ہونے والی گرمی کی مقدار کو کم کرتی ہے۔
