ٹویوٹا نے باضابطہ طور پر لینڈ کروزر FJ کا پروٹو ٹائپ (prototype) متعارف کروا دیا ہے، جو ایک نیا کمپیکٹ آف-روڈر ہے اور لیجنڈری لینڈ کروزر لائن اپ کا حصہ بنے گا۔ جاپانی کار ساز کمپنی کا کہنا ہے کہ اسے مقامی طور پر 2026 کے وسط میں لانچ کیا جائے گا، جس کے بعد اس کی عالمی دستیابی کا امکان ہے۔ FJ کو “آزادی اور خوشی” (Freedom & Joy) کی پیشکش کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو روزمرہ کی ڈرائیونگ اور سنجیدہ آف-روڈ صلاحیت کا امتزاج ہے۔
ایک نیا انداز
لینڈ کروزر کا نام 1951 کا ہے، جب ٹویوٹا BJ ماؤنٹ فیوجی کی چھٹی چوٹی پر پہنچنے والی پہلی گاڑی بنی تھی۔ گزشتہ 70 سالوں میں، لینڈ کروزر پائیداری، حفاظت، اور ناہموار آف-روڈ کارکردگی کا مترادف بن چکی ہے۔ اگست 2025 تک 190 سے زیادہ ممالک اور خطوں میں 12.15 ملین سے زیادہ یونٹس فروخت ہونے کے ساتھ، یہ ٹویوٹا کے سب سے زیادہ دیرپا چلنے والے ناموں میں سے ایک ہے۔
ٹویوٹا کی موجودہ لینڈ کروزر فیملی میں شامل ہیں:
- اسٹیشن ویگن: پرچم بردار ماڈل، جو اس وقت 300 سیریز کی نمائندگی کرتا ہے۔
- ہیوی ڈیوٹی: مشہور 70 سیریز، جو اپنی افادیت پسند سختی کے لیے جانی جاتی ہے۔
- کور ماڈل: 250 سیریز، جو 2024 میں لانچ ہوئی اور برانڈ کی بنیادی باتوں کی طرف واپسی ہے۔
آنے والی FJ ایک چھوٹے، زیادہ قابل رسائی ماڈل کے طور پر اس لائن اپ میں شامل ہو رہی ہے—تاہم یہ وہی لینڈ کروزر DNA کا وعدہ کرتی ہے۔
جاپان موبیلٹی شو 2025 میں عوامی تعارف
ٹویوٹا لینڈ کروزر FJ پروٹو ٹائپ کو جاپان موبیلٹی شو 2025 میں نمائش کے لیے پیش کرے گا، جو ٹوکیو بگ سائٹ میں 30 اکتوبر سے 9 نومبر تک منعقد ہو رہا ہے۔
ریٹرو سے متاثر، مقصد پر مبنی ڈیزائن
بیرونی حصہ (Exterior)
- باکسی اور سیدها کین اندرونی جگہ کو بڑھاتا ہے اور لوڈنگ کو آسان بناتا ہے۔
- “ڈائس موٹف” باڈی: سخت، جیومیٹرک شکل جس میں کناروں کو چمفر کیا گیا ہے۔
- پھولے ہوئے فینڈرز اور موٹے بمپرز آف-روڈ تیاری کو ظاہر کرتے ہیں۔
- ماڈیولر کارنر پمپرز آسانی سے تبدیلی اور کسٹمائزیشن کی اجازت دیتے ہیں۔
![]()
اندرونی حصہ (Interior)
- فلیٹ، افقی ڈیش بورڈ ڈرائیوروں کو زمین کے زاویوں کا اندازہ لگانے میں مدد کرتا ہے۔
- سنٹرل سکرین اور کنٹرولز کم سے کم خلفشار کے لیے پوزیشن کیے گئے ہیں۔
- کم بیلٹ لائن اور کاؤل (cowl) تمام ڈرائیونگ کے حالات میں مرئیت کو بڑھاتے ہیں۔
![]()
حفاظت (Safety)
- ٹویوٹا سیفٹی سنس (Toyota Safety Sense) سوٹ شامل ہے۔
- پری-کولیشن سسٹم اور جدید ڈرائیور اسسٹ ٹیکنالوجیز کی خصوصیات ہیں۔
چھوٹے پیکج میں آف-روڈ صلاحیتیں
اگرچہ یہ ابھی بھی ایک پروٹو ٹائپ ہے، ٹویوٹا نے تصدیق کی ہے کہ FJ کا بڑے پیمانے پر آف-روڈ تجربہ کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ لینڈ کروزر کے معیار پر پورا اترے۔ اہم خصوصیات:
- ٹویوٹا کی IMV سیریز میں بہتر کیے گئے پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے (ممکنہ طور پر لیڈر-فریم پر)۔
- شاندار گراؤنڈ کلیئرنس اور قابل اپروچ/ڈیپارچر زاویے۔
- 70 سیریز کے مقابلے میں وہیل آرٹیکولیشن۔
- چھوٹا وہیل بیس (250 سیریز سے تقریباً 270 ملی میٹر چھوٹا)، جو 5.5 میٹر کا سخت ٹرننگ ریڈیئس فراہم کرتا ہے۔
- بہتر ہینڈلنگ کے لیے اضافی انڈر-فلور بریسنگ کے ساتھ باڈی کی مضبوطی میں اضافہ۔
مختلف طرز زندگی کے لیے تیار
ٹویوٹا نے لینڈ کروزر FJ کے ہر جگہ جانے والے رویے سے مطابقت رکھنے کے لیے مختلف ایکسیسریز پیش کرنے کا منصوبہ بنایا ہے:
- ریٹرو طرز کی گول ہیڈلائٹس، جو کلاسک ماڈلز کو خراج تحسین پیش کرتی ہیں۔
- گیئر سٹوریج اور افادیت کے لیے MOLLE پینلز۔
- اس کے مہم جوئی والے ڈیزائن پر زور دینے کے لیے ناہموار بیرونی ایڈ-آنز۔
بونس موبیلٹی: لینڈ ہوپر (Land Hopper Concept)
FJ کے ساتھ، ٹویوٹا نے لینڈ ہوپر کا بھی پریویو دیا، جو ایک کمپیکٹ الیکٹرک پرسنل موبیلٹی ڈیوائس ہے جسے پگڈنڈیوں (trails) اور ہلکے کارگو کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ FJ کے پچھلے سامان رکھنے کی جگہ میں آسانی سے فٹ ہو جاتا ہے—پارک کرنے کے بعد پیدل راستوں یا گہری پگڈنڈیوں پر اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے مثالی ہے۔
لینڈ کروزر FJ (پروٹو ٹائپ) — اہم تفصیلات
| لمبائی (mm) | 4,575 |
| چوڑائی (mm) | 1,855 |
| اونچائی (mm) | 1,960 |
| وہیل بیس (mm) | 2,580 |
| سیٹنگ کی گنجائش | دو قطار، پانچ مسافر |
| انجن | 2TR-FE 2.7-لیٹر پٹرول انجن |
| ڈرائیو لائن | 4WD (جزوقتی فور-وہیل ڈرائیو سسٹم) |
| ٹرانسمیشن | 6 سپر ای سی ٹی |
| زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ | 120 kW (163 PS) |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 246 N·m |
اپنے ناہموار ڈیزائن اور کمپیکٹ سائز کے ساتھ، نئی لینڈ کروزر FJ پاکستان کے خطے کے لیے بہترین معلوم ہوتی ہے۔ ٹویوٹا نے ابھی تک عالمی مارکیٹوں کی تصدیق نہیں کی ہے، لیکن بہت سے لوگ حیران ہیں—کیا FJ پاکستان تک پہنچ پائے گی؟
تازہ ترین کار لانچ کی خبروں، پٹرول کی قیمتوں، ای وی کے رجحانات اور بہت کچھ کے لیے پاک ویلز بلاگ سے جڑے رہیں۔
تبصرے بند ہیں.