2025 ہونڈا سِٹی Aspire S – فرسٹ لُکریویو

ہونڈا سِٹی ہمیشہ سے سیڈان کیٹیگری میں ایک مقبول انتخاب رہی ہے، جس کی تعریف اس کے آرام، فیول ایفی شینسی، اور سب سے بڑھ کر، اس کی بے مثال قابلِ بھروسہ ہونے کی وجہ سے کی جاتی ہے۔ 2025 میں، ہونڈا نے اس لائن اَپ کو ایک نئے Aspire S ویرینٹ کے ساتھ، ایک ہلکے سے فیس لفٹ کے حصے کے طور پر، نئے سرے سے پیش کیا ہے۔

یہ نئی اِضافی ویرینٹ ایک زیادہ سپورٹی ڈیزائن اور نمایاں بصری (visual) تبدیلیاں اور فیچر اَپ گریڈز لاتی ہے، جبکہ اس میں وہی قابلِ بھروسہ مکینیکل بنیاد برقرار ہے جس کی سِٹی کے مالک سب سے زیادہ قدر کرتے ہیں۔

آئیے اس پر قریب سے نظر ڈالتے ہیں۔

باہری (Exterior) تبدیلیاں

Aspire S کے بارے میں سب سے پہلی چیز جو آپ دیکھیں گے وہ اس کا اَپ ڈیٹڈ سامنے کا ڈیزائن ہے۔ ہیڈلائٹس اب LED ہیں، جنہوں نے پرانی ہیلوجن لائٹس کی جگہ لی ہے۔ یہ ہیڈلائٹس کاربن فائبر جیسی ٹرم سے گھری ہوئی ہیں، جو کار کو زیادہ تیز اور جدید شکل دیتی ہیں۔

سامنے کی گرل کو بھی اَپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔ عام چمکدار کروم کے بجائے، Aspire S میں ایک گہرا کروم فنش دیا گیا ہے، تاکہ یہ زیادہ مضبوط اور دلکش لگے۔ یہاں تک کہ فوگ لائٹس بھی اب LED ہیں، جو کار کے اس نئے فیس کو مکمل کرتی ہیں۔

ہونڈا نے دو نئے باہری رنگ بھی متعارف کروائے ہیں:

• Canyon River Blue – ایک پُرسکون، پریمیم شیڈ
• Ignite Red – ایک جرات مند، دلکش آپشن

پہیوں اور سائیڈ مررز کو کالے یا گہرے کروم میں فنش کیا گیا ہے، اور دروازے کے ہینڈلز بھی اسی تھیم پر بنائے گئے ہیں۔ مجموعی طور پر، Aspire S معیاری سِٹی سے نمایاں طور پر زیادہ سپورٹی لگتی ہے۔

انجن اور ٹرانسمیشن 

مکینیکل طور پر، کوئی تبدیلی نہیں کی گئی۔ Aspire S میں وہی 1.5L کا قدرتی پٹرول انجن ہے، جو 118 ہارس پاور اور 145 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ ایک CVT آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ آتا ہے جو سامنے والے پہیوں کو طاقت دیتا ہے۔

یہ انجن شاید سب سے زیادہ طاقتور نہ ہو، لیکن یہ اپنی ہموار کارکردگی اور فیول ایفی شینسی کے لیے مشہور ہے، جو شہر میں ڈرائیونگ اور طویل سفر کے لیے بہترین ہے۔

پیچھے کا ڈیزائن اور ڈِگی (Boot)

پیچھے کی طرف، ایک کالے رنگ کے اسپوائلر کا اضافہ کیا گیا ہے جس میں ایک مربوط (integrated) LED بریک لائٹ ہے، جو نہ صرف سپورٹی ڈیزائن کو بڑھاتی ہے بلکہ کار کی ایروڈائنامکس کو بھی بہتر بناتی ہے، جو آٹوموٹو کے شوقین افراد کے لیے ایک اہم عنصر ہے۔ ٹیل لائٹس کو بھی LED سٹرپس کے ساتھ ایک اَپ گریڈ ملا ہے جو زیادہ پریمیم نظر آتی ہیں۔

ایک اور اہم فائدہ ڈِگی (boot) کی کشادگی ہے۔ 510 لیٹر کی گنجائش کے ساتھ، یہ اپنی کلاس میں سب سے بڑی ہے—یہاں تک کہ ہونڈا سِوک کی ڈِگی سے بھی بڑی ہے۔ ڈِگی کے اندر، آپ کو اعلیٰ معیار کے میٹریل، انسولیشن، اور اوزاروں کے ساتھ ایک مکمل سائز کا اسپیئر وہیل ملے گا۔

اندرونی (Interior) اَپ گریڈز

Aspire S کے اندر قدم رکھیں، تو اَپ گریڈز جاری رہتے ہیں۔ اسٹیئرنگ وہیل اب چمڑے (leather) سے لپٹا ہوا ہے جس میں سلائی اور ایک شاندار گہرا سلور ٹرم ہے۔ گیئر لیور کو بھی ہموار گرفت کے لیے چمڑے اور سلائی کے ساتھ نئے سرے سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

سیٹیں اب چمڑے کی ہیں جس میں درمیان میں ایک نیا پٹی والا ڈیزائن ہے، جو کچھ پرانے سِوک ماڈلز میں ہم دیکھ چکے ہیں۔ دیگر اچھے فیچرز میں شامل ہیں:

• پُش اسٹارٹ/اسٹاپ بٹن
• ریکوئیسٹ سینسرز کے ساتھ کی لیس اینٹری
• سپورٹی احساس کے لیے گہرا اندرونی ٹرم

کابن کے اندر استعمال ہونے والے میٹریل کو بہتر بنایا گیا ہے۔ اگرچہ کچھ جگہوں پر ہارڈ پلاسٹک اب بھی استعمال ہوتا ہے، لیکن اب یہ پہلے کے مقابلے میں تھوڑا نرم اور بہتر فنش والا محسوس ہوتا ہے۔

ٹیکنالوجی اور فیچرز 

Aspire S میں ایک 9 انچ کا ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ سسٹم ہے جس میں شامل ہے:

• نیوی گیشن
• بلوٹوتھ کنیکٹیوٹی
• وائرڈ اینڈرائیڈ آٹو (Apple CarPlay نہیں ہے)

اسکرین اچھی ہے، اگرچہ اس کی ریزولیوشن بہترین نہیں ہے۔ اس کے نیچے ایک سنگل-زون کلائمیٹ کنٹرول پینل ہے جس میں ٹچ بٹن ہیں، یہ صرف Aspire ویرینٹس میں دستیاب ہے۔

اضافی فیچرز:

• کروز کنٹرول
• 6 اسپیکر والا ساؤنڈ سسٹم (4 اسپیکر + 2 ٹویٹرز)
• فیول ایفی شینسی میٹر کے ساتھ ایکو موڈ
• آٹو-ریٹریکٹیبل سائیڈ مررز

پیچھے کی جگہ دو بالغ افراد اور ایک بچے کے لیے آرام دہ ہے، یا مختصر سفر پر تین اوسط قد کے بالغ افراد کے لیے بھی ٹھیک ہے۔ زیادہ لمبے مسافروں کو ہیڈ روم کے لحاظ سے تھوڑی تنگی محسوس ہو سکتی ہے۔

پیچھے والی سیٹ کی دیگر خصوصیات:

• پیچھے والے AC وینٹ
• دو USB فاسٹ چارجنگ پورٹ (30W)
• 12V/180W پاور ساکٹ
• دو کپ ہولڈرز کے ساتھ پیچھے کا آرم ریسٹ
• درمیان والے مسافر کے لیے کوئی ہیڈ ریسٹ نہیں ہے

ہونڈا سِٹی Aspire S ان خریداروں کے لیے بہترین ہے جو بیس ویرینٹس کے مقابلے میں کچھ زیادہ سپورٹی اور بہتر سامان والی کار چاہتے ہیں، لیکن ٹاپ اینڈ ماڈل تک بھی نہیں جانا چاہتے۔

یہ ہونڈا کی قابلِ بھروسہ ہونے کی علامت کے ساتھ آرام، عملیت اور اسٹائل کا امتزاج ہے۔ اگرچہ اس میں کچھ جدید فیچرز کی کمی ہے جو اعلیٰ ٹرمز میں پیش کیے جاتے ہیں، لیکن Aspire S ان لوگوں کے لیے ایک پرکشش توازن پیش کرتا ہے جو ایک سجیلی، قابلِ بھروسہ درمیانی رینج کی سیڈان کی تلاش میں ہیں۔

اگر آپ ایک تازہ رویے کے ساتھ روزانہ ڈرائیو کے لیے کار تلاش کر رہے ہیں، تو 2025 کی ہونڈا سِٹی Aspire S یقیناً شارٹ لسٹ کرنے کے قابل ہے۔