پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں پر نئے ٹیکس کا اعلان: بجٹ 2025-26

پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں پر ایک ممکنہ نئے ٹیکس سے متعلق ہماری ابتدائی رپورٹ کے محض ایک ہفتے بعد، وزیر خزانہ محمد اورنگزیب نے سالانہ وفاقی بجٹ 2025-26 میں اس کی تصدیق کر دی ہے۔ حال ہی میں اعلان کردہ وفاقی بجٹ 2025-26 میں اندرونی احتراقی انجن (ICE) والی موٹر گاڑیوں پر ایک نیا لیوی (ٹیکس) متعارف کرایا گیا ہے، جس سے مینوفیکچررز اور درآمد کنندگان دونوں متاثر ہوں گے۔

اس اقدام کا مقصد ریونیو حاصل کرنا اور طویل مدت میں مارکیٹ کو ماحول دوست گاڑیوں کی طرف راغب کرنا ہے۔ آئیے اس نئے ٹیکس کو آسان الفاظ میں سمجھتے ہیں۔

نیا ٹیکس

تو یہ نیا ٹیکس کیسے کام کرے گا؟ یہ کافی سیدھا سادہ ہے: یہ گاڑی کی قیمت کا ایک فیصد ہوگا۔ درست فیصد اس بات پر منحصر ہوگا کہ گاڑی یہاں تیار کی گئی ہے یا کہیں اور سے درآمد کی گئی ہے، اور اس کے انجن کا سائز کتنا ہے۔ اچھی خبر یہ ہے کہ اس فیصد میں پہلے سے ہی دیگر تمام ٹیکسز اور ڈیوٹیز شامل ہیں، لہذا آپ کو اضافی حساب کتاب کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔

کون کتنا ٹیکس ادا کرے گا؟

نیا لیوی کئی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے، جس سے یہ یقینی بنایا گیا ہے کہ مختلف گاڑیوں کی اقسام اور ان کے ماخذ پر مناسب ٹیکس لگایا جائے۔

• چھوٹے مقامی انجن (1300cc سے کم): 1300cc سے کم انجن والی مقامی طور پر تیار یا اسمبل شدہ کاروں کے لیے، مینوفیکچرر گاڑی کی قیمت پر 1% لیوی ادا کرے گا۔ مثال کے طور پر، 100,000 روپے کی گاڑی پر 1,000 روپے اضافی ٹیکس کے طور پر شامل کیے جائیں گے۔ یہی اصول درآمد شدہ گاڑیوں پر بھی لاگو ہوگا۔

• درمیانے درجے کے مقامی انجن (1300cc سے 1800cc): 1300cc سے 1800cc کے درمیان انجن والی کاریں، خواہ مقامی طور پر تیار ہوں یا درآمد شدہ، 2% لیوی کے تابع ہوں گی۔ اس کا مطلب ہے کہ مینوفیکچررز گاڑی کی قیمت کا 2% ادا کریں گے۔

• بڑے مقامی انجن (1800cc سے زیادہ): 1800cc سے زیادہ انجن والی کاروں کے لیے، مینوفیکچرر گاڑی کی قیمت پر 3% لیوی ادا کرے گا، خواہ وہ مقامی طور پر اسمبل شدہ ہو یا درآمد شدہ۔

• مقامی بسیں اور ٹرک: کمرشل گاڑیاں جیسے بسیں اور ٹرک، خواہ مقامی طور پر اسمبل شدہ ہوں یا درآمد شدہ، اپنی قیمت پر 1% لیوی کے تابع ہوں گے، جو مینوفیکچرر کی طرف سے ادا کیا جائے گا۔

اس کا کیا مطلب ہے؟

صارفین کے لیے، یہ نیا لیوی غالباً گاڑیوں کی قیمتوں میں معمولی اضافے کا باعث بنے گا۔ اگرچہ فیصد چھوٹا لگ سکتا ہے، خاص طور پر زیادہ قیمت والی گاڑیوں پر، لیکن یہ مجموعی طور پر بڑھ سکتا ہے۔ مینوفیکچررز اور درآمد کنندگان کے لیے، اس کا مطلب ہے کہ انہیں اپنی قیمتوں اور کاروباری ماڈلز میں ایک اضافی لاگت شامل کرنی ہوگی۔

یہ نیا ٹیکس حکومتی حکمت عملی کا حصہ ہے جس کا مقصد ریونیو میں اضافہ کرنا اور مستقبل میں متبادل ایندھن والی گاڑیوں کی طرف منتقلی کی حوصلہ افزائی کرنا ہے۔ اگرچہ فوری اثر پیٹرول اور ڈیزل گاڑیوں کی قیمتوں پر پڑے گا، یہ ایک ایسا اقدام ہے جو آٹوموٹیو سیکٹر میں حکومت کی سمت کا اشارہ دیتا ہے۔ یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ یہ نیا لیوی پاکستان میں صارفین کے انتخاب اور آٹوموٹیو کمپنیوں کی حکمت عملیوں کو کیسے متاثر کرتا ہے۔