Car Comparison

اگر آپ کے پاس 25 لاکھ روپے ہیں اور آپ 660 سی سی کار خریدنا چاہتے تو آپ کے پاس دو آپشنز ہیں جن میں نئی لوکل سوزوکی آلٹو اور 4 سے 6 سال پرانی جاپانی سوزوکی آلٹو شامل ہیں۔ لہذا، اس بلاگ میں، ہم دونوں کاروں کا موازنہ کریں گے۔ یہاں لوکل…

گزشتہ دو یا تین مہینوں میں، ہم نے کئی کار مینوفیکچررز کو متعدد ماڈلز اور ویرینٹس کی قیمتوں میں کمی کرتے دیکھا ہے اور اسی کی توقع کی جا رہی تھی کیونکہ پچھلے کئی سالوں میں مقامی طور پر تیار ہونے والی کاروں کی قیمتوں میں بڑا اضافہ کیا گیا ہے…

ہیوال H6 HEV پاکستان کی پہلی مقامی طور پر اسمبل شدہ ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی، آج باضابطہ طور پر لانچ ہونے جا رہی ہے۔ اس آرٹیکل میں، ہم نئی کراس اوور SUV کا ٹویوٹا کرولا کراس پریمیم ہائی گریڈ ویرینٹ سے موازنہ کرنے جا رہے ہیں، جو کہ ٹاپ آف دی لائن…

اس آرٹیکل میں ہم ہنڈا VTi HR-V اور چیری ٹیگو 4 پرو کا تفصیلی موازنہ کریں گے۔ HR-V ایک نئی کراس اوور ایس یو وی ہے جبکہ چیری ٹیگو ایک پرانی کار ہے۔ سائز ہںڈا HR-V 171 انچ لمبی، 71 انچ چوڑی اور 63 انچ اونچی ہے جبکہ ٹیگو 4 پرو 170 انچ لمبی،…

اس آرٹیکل میں ہم ایک ہنڈا HR-V کا موازنہ ہیونڈائی ٹوسان GLS سپورٹ کے ساتھ کریں گے۔ اگرچہ یہ دونوں گاڑیاں مختلف سیگمنٹس بی اور سی سے تعلق رکھتی ہیں لیکن ہم یہ موازنہ ان کی قیمت کی بنا پر کر رہے ہیں۔ ہیونڈائی ٹوسان ایک پرانی گاڑی ہے جبکہ HR-V…

اس آرٹیکل میں ہم ہنڈا کی نئی لانچ ہونے والی HR-V کے ٹاپ ویریںٹ VTi-S اور کِیا سپورٹیج FWD کا تفصیلی موازنہ کری گے۔ اگرچہ HR-V ایک بی سیگمنٹ جبکہ سپورٹیج سی سیگمنٹ کراس اوور ہے لیکن ہم ان کی قیمت کی بنا پر دونوں گاڑیوں کا موازنہ کر رہے ہیں۔…

ہنڈا نے پاکستان میں اپنی پہلی کراس اوور کے دو ویرینٹس لانچ کر دئیے ہیں جن میں VTi اور VTi-S شامل ہیں۔ اس آرٹیکل میں ہم لانچ ہونے والی نئی گاڑی کے ٹاپ ویرینٹ کا موازنہ پیجو 2008 کے ٹاپ ویرینٹ ایلور کے ساتھ کریں گے۔ دونوں گاڑیاں بی سیگمنٹ سے…

ہںڈا اٹلس نے چند روز قبل پاکستان میں تیار کردہ اپنی پہلی کراس اوور ایس وی لانچ کر دی ہے۔ لانچ سے قبل کمپنی نے بہت سے ٹیزر جاری کیے، جن میں فرنٹ گرل، ہیڈ اور ٹیل لائٹس شامل ہیں۔ ہنڈا HR-V کی لانچ کے بعد، ہم نے گاڑی کی قیمت، ویریںٹس اور…

جیسا کہ ہم آپ کو پہلے بتا چکے ہیں کہ سازگار انجینئرنگ نے مقامی سطح پر تیار کردہ ہیوال H6 کی رونمائی کردی ہے۔ اس سے قبل کمپنی گاڑی کا 1.5T سی بی یو ویریںٹ بیچ رہی تھی جبکہ اب مقامی سطح پر تیار کردہ 2.0T ویرینٹ کی رونمائی کی گئی ہے۔ اس کے…

ہمیں وہ وقت یاد ہے جب ہیوںڈائی سینٹرو پاکستان میں سب سے زیادہ سیل ہونے والی گاڑی تھی۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں ہیونڈائی سینٹرو کی پہلی جنریشن پاکستان میں لائی گئی۔ اس گاڑی کا سوزوکی کے زیر اثر مارکیٹ کے لیے یہ تجربہ نہ صرف نیا بلکہ کافی…

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں کہ چیری ٹیگو 8 پرو کی باضابطہ رونمائی ہو چکی ہے اور ٹیگو 4 پرو بُکنگ کے لیے بھی دستیاب ہے۔ لہذا، ہم نے ٹیگو 4 پرو اور ٹیگو 8 پرو کا موازنہ کرنے کا سوچا۔ ہم ان دونوں گاڑیوں کی نمایاں خصوصیات کا موازنہ کریں گے، تاکہ آپ…

آجکل پاکستانی آٹومارکیٹ میں 7 سیٹر کراس اوور ایس یو وی سیگمنٹ کافی اہمیت حاصل کر چکا ہے۔ اوشان X7 کے بعد 7 سیٹر چیری ٹیگو 8 پرو کی لانچ نے اس سیگمنٹ کو مزید اہم بنا دیا ہے۔ اس آرٹیکل میں ہم اوشان X7 کمفرٹ، DFSK گلوری 580 پرو، کِیا…

اس آرٹیکل میں اوشان X7 فیوچر سینس کا موازنہ مشہور ساؤتھ کورین ایس یو وی ہیونڈائی ٹوسان کے ساتھ کریں گے۔ خیال رہے کہ یہ دونوں ٹاپ آف دی لائن ویریںٹس ہیں۔ سائز کے لحاظ سے اوشان X7 ٹوسان سے بڑی کار ہے۔ اوشان X7 کی لمبائی 4730 ملی میٹر،…

اس آرٹیکل میں ہم کِیا سپورٹیج کا موازنہ اوشان X7 فیوچرسینس کے ساتھ کریں گے۔ واضح رہے کہ یہ موازنہ ٹاپ آف دی لائن ویرینٹس کے درمیان کیا جا رہا ہے۔ سائز اوشان X7 کی لمبائی 4730 ملی میٹر، چوڑائی 1870 ملی میٹر اور اونچائی 1720 ملی میٹر ہے…

ایک نئی کراس اوور چنگان اوشان X7 مارکیٹ میں لانچ کی گئی ہے جس کے دو ویرینٹس (5 سیٹر فیوچرسینس، 7 سیٹر کمفرٹ) دیکھنے کو ملتے ہیں۔ اوشان X7 مارکیٹ میں کراس اوورز کیساتھ مقابلہ کرتی نظر آتی ہے۔ اس آرٹیکل میں ہم اوشان X7 کا موازنہ ایم جی ایچ…