ایک حالیہ پیشرفت کے مطابق فیڈرل بورڈ آف ریونیو (ایف بی آر) نے وزارت صنعت کی طرف سے پیش کی گئی ایک تجویز کو مسترد کر دیا ہے، جس میں مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں پر جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) کو 18 فیصد تک کم کرنے کا اشارہ دیا گیا ہے، جو فی الحال 25 فیصد ہے۔
اقتصادی رابطہ کمیٹی (ای سی سی) کے اجلاس میں زیر بحث آنے والی اس تجویز میں مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ گاڑیوں کے لیے ٹیکس کے معیار کو معقول بنانے کی کوشش کی گئی۔
ایف بی آر کا جواب
انڈسٹریز اینڈ پروڈکشن ڈویژن نے تمام مقامی آٹو مینوفیکچررز اور اسمبلرز پر یکساں طور پر 18 فیصد سیلز ٹیکس لاگو کرنے کی تجویز پیش کی۔ تاہم، ایف بی آر نے ریونیو اور ٹیکس بیس میں میں بڑی کمی جیسے خدشات کا اظہار کیا۔ اس کے علاوہ یہ تجویز اگر لاگو ہوتی ہے تو بعض گاڑیوں، خاص طور پر ایس یو ویز پر لاگو کیا جائے گاجو کہ فی الحال 25 فیصد ہے۔
انڈسٹریز اینڈ پروڈکشن نے تمام مقامی آٹو مینوفیکچررز اور اسمبلرز پر یکساں طور پر 18 فیصد سیلز ٹیکس لاگو کرنے کی تجویز پیش کی۔ تاہم، ایف بی آر نے خدشات کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ اس اقدام سے نہ صرف ریونیو کم ہو گا بلکہ ٹیکس بیس بھی سکڑ جائے گی۔
ایف بی آر نے مالیاتی اقدامات پر عمل کرنے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے سٹینڈ بائی انتظام کے تحت اپنی وابستگی کا حوالہ دیا۔ اس عزم کے مطابق لگژری اشیا پر سیلز ٹیکس جو پہلے 17 فیصد تھا مارچ 2023 میں بڑھا کر 25 فیصد کر دیا گیا تھا۔ اس ایڈجسٹمنٹ میں، انجن کپیسٹی سے قطع نظر، مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ ڈبل کیبن گاڑیاں اور SUVs/CUVs بھی شامل ہیں،
مجوزہ 18 فیصد جی ایس ٹی کو مسترد کرنا معاشی چیلنجز کے درمیان مالیاتی استحکام کو برقرار رکھنے پر حکومت کے موقف کی نشاندہی کرتا ہے۔ گاڑیوں کی مخصوص کیٹیگریز کے لیے ٹیکس کی شرحوں میں کمی سے گریز کرتے ہوئے، حکومت کا مقصد معاشی استحکام کی کوششوں کے لیے ضروری آمدنی حاصل کرنا ہے۔
مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں پر 18 فیصد جی ایس ٹی کو مسترد کرنے کا ایف بی آر کا فیصلہ اس کے ریونیو جنریشن کے عزم کی عکاسی کرتا ہے جبکہ وزیر صنعت نے ٹیکس کے اطلاق میں یکسانیت کی کوشش کی، ایف بی آر مالیاتی اور معاشی ضروریات کو حل کرنے کے لیے ضروری ٹیکس محصولات کو برقرار رکھنے کو ترجیح دیتا ہے۔
