حکومت کی جانب سے استعمال شدہ کاروں کی درآمدی سکیموں میں ترامیم کی تیاری
اسلام آباد: وزیر تجارت جام کمال خان نے اعلان کیا ہے کہ حکومت استعمال شدہ کاروں کی درآمدی سکیموں میں ترمیم کی تیاری کر رہی ہے تاکہ ان کے تجارتی غلط استعمال کو روکا جا سکے اور یہ یقینی بنایا جا سکے کہ صرف حقیقی سمندر پار پاکستانی ہی ان سے فائدہ اٹھائیں۔ یہ اطلاع بزنس ریکارڈر نے دی۔
یہ فیصلہ جام کمال اور معاون خصوصی ہارون اختر خان کی مشترکہ زیر صدارت ایک اعلیٰ سطحی اجلاس میں کیا گیا، جس میں وزارت تجارت، وزارت صنعت، ایف بی آر، اور پاما (PAMA) اور پاپام (PAAPAM) کے نمائندوں نے آٹو سیکٹر اور استعمال شدہ کاروں کی درآمد کے قواعد و ضوابط پر تبادلہ خیال کیا۔
غلط استعمال روکنے کے لیے نئے قواعد
جام کمال نے کہا کہ وزارت بیگیج (Baggage)، گفٹ (Gift)، اور ٹرانسفر آف ریزیڈینس (Transfer of Residence) سکیموں کا جائزہ لے رہی ہے تاکہ قواعد کو آسان بنایا جا سکے اور غلط استعمال کو روکا جا سکے۔
- ریگولیٹری ڈیوٹی (RD): استعمال شدہ کاروں کی کمرشل درآمدات پر اب ایک نئی 40% ریگولیٹری ڈیوٹی لاگو ہوتی ہے، جسے مقامی مینوفیکچررز کے تحفظ اور مارکیٹ کے مقابلے کو متوازن کرنے کے لیے وقت کے ساتھ آہستہ آہستہ کم کیا جائے گا۔
- شفافیت: وزیر نے مزید کہا کہ قبل از شپمنٹ اور بعد از شپمنٹ انسپیکشن کو نافذ کیا جائے گا تاکہ شفافیت اور معیار کو یقینی بنایا جا سکے اور جعلی یا غیر قانونی درآمدات کی حوصلہ شکنی کی جا سکے۔ انہوں نے کہا، “ہمارا مقصد تعمیل کو فروغ دینا اور پاکستان کی صنعتی ترقی کی حمایت کرنا ہے۔”
معاون خصوصی ہارون اختر نے صنعت کی تجاویز کو سراہا اور ان پر زور دیا کہ وہ آئندہ آٹو موبائل پالیسی کے لیے اپنی تجاویز نومبر میں پیش کریں۔
پس منظر: پالیسی کیوں تبدیل ہو رہی ہے؟
حکومت کا یہ حالیہ اقدام ECC اور ایک بین الوزارتی اجلاس میں ہونے والے حالیہ تبادلہ خیال کی پیروی کرتا ہے، جہاں حکام نے بیگیج، گفٹ، اور ٹرانسفر آف ریزیڈینس سکیموں کے تحت تین سال پرانی استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمد کو محدود کرنے پر اتفاق کیا تھا۔
- نیا اصول: نئے قواعد کے تحت درآمد شدہ گاڑیوں کو سمندر پار پاکستانی کے نام پر کم از کم چھ ماہ تک رجسٹرڈ رکھنا ضروری ہوگا، جس کا مقصد غلط استعمال اور غیر قانونی ہنڈی/حوالہ ادائیگیوں کو روکنا ہے۔
- مقامی صنعت کا تحفظ: وزارت صنعت نے خبردار کیا تھا کہ تاجر ان سکیموں کا فائدہ اٹھا کر بیرون ملک مقیم پاکستانیوں کے پاسپورٹ خرید کر گاڑیاں ملک میں دوبارہ فروخت کے لیے لا رہے ہیں، جس سے مقامی آٹو ساز کمپنیوں کو نقصان پہنچ رہا ہے۔
- پرزہ جات کا مسئلہ: ٹریڈ باڈیز جیسے پاپام (PAAPAM) نے بھی خبردار کیا تھا کہ استعمال شدہ درآمدی کاروں کی بڑھتی ہوئی تعداد سے مقامی طور پر تیار شدہ پرزہ جات کی مانگ کم ہو رہی ہے اور آئندہ آٹو پالیسی میں متوازن اقدامات پر زور دیا۔
غلط استعمال کی وجوہات
پہلے، پاکستان بیرون ملک مقیم شہریوں کو ذاتی استعمال کے لیے بیگیج، گفٹ، اور ٹرانسفر آف ریزیڈینس سکیموں کے تحت کاریں درآمد کرنے کی اجازت دیتا تھا۔ تاہم، حکومت کے مطابق، بہت سے درآمد کنندگان تجارتی مقاصد کے لیے ان سکیموں کا غلط استعمال کر رہے ہیں۔
حکام نے ہنڈی اور حوالہ کے ذریعے کی جانے والی ادائیگیوں کا بھی پتہ لگایا ہے، جو سرکاری بینکنگ چینلز کو نظرانداز کر کے ٹیکسوں سے بچ نکلتی ہیں۔ اس کے علاوہ، استعمال شدہ درآمدی کاروں کی بڑھتی ہوئی تعداد مقامی کار اسمبلرز اور آٹو پارٹس مینوفیکچررز کو نقصان پہنچا رہی ہے، کیونکہ خریدار مقامی طور پر تیار شدہ گاڑیوں سے ہٹ رہے ہیں۔
تبصرے بند ہیں.