‘میڈ ان پاکستان’ 1,000cc سائبر ٹرک – اونر ریویو

0 212

 

آج ہم آپ کے لیے ایک منفرد کہانی لے کر آئے ہیں، جو صرف ایک گاڑی کے بارے میں نہیں بلکہ جذبے، محنت، اور جدت کی عکاسی کرتی ہے۔ یہ پاکستانی سائبر ٹرک کا قصہ ہے، جسے اس کے بڑے سائز اور سرمئی رنگ کی وجہ سے “دی ایلیفنٹ” کہا جاتا ہے۔ یہ حیرت انگیز منصوبہ ایک ایسے بزنس مین نے بنایا، جن کے پاس انجینئرنگ کی کوئی مہارت نہیں تھی، لیکن ان کے خیال اور عزم نے اس خواب کو حقیقت میں بدل دیا۔ آئیے، اس دلکش کہانی کو تفصیل سے جانتے ہیں۔

خیال کی ابتدا

یہ منصوبہ ایک منفرد چیز بنانے کی خواہش سے شروع ہوا۔ خالق نے ایک ایسی گاڑی بنانے کا سوچا جو عام کیش ٹرانزٹ وہیکل سے ہٹ کر ہو، اور جو لوگوں کی توجہ حاصل کر سکے۔ آن لائن تحقیق کے دوران، انہوں نے Tesla Cybertruck کی تصویر دیکھی اور سوچا، “کیوں نہ پاکستان میں کچھ ایسا بنایا جائے؟”

ان کے پاس ایک غیر استعمال شدہ Forland گاڑی موجود تھی، جسے انہوں نے اس منصوبے کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا۔ محدود وسائل کے باوجود، انہوں نے گوجرانوالہ کے مقامی کاریگروں کی مدد سے اس مشکل منصوبے کو عملی جامہ پہنایا۔

سائبر ٹرک کا بنانے کا عمل

پاکستانی سائبر ٹرک کے ڈیزائن اور تعمیر میں تقریباً 5–6 ماہ لگے۔

  • چیسس اور بنیادی گاڑی: Forland گاڑی کو 1000cc پیٹرول انجن کے ساتھ بنیادی ڈھانچے کے طور پر استعمال کیا گیا۔
  • باڈی کی تعمیر: گوجرانوالہ کے کاریگروں نے باڈی کو مکمل طور پر نئے سرے سے بنایا۔ سیدھی لائنوں اور فلیٹ سطحوں پر مشتمل ڈیزائن مقامی تکنیکوں کے لیے موزوں تھا۔
  • وزن کے مسائل: بھاری اسٹیل کے استعمال کی وجہ سے گاڑی ضرورت سے زیادہ مضبوط، لیکن تھوڑی وزنی ہو گئی۔
  • اندرونی تبدیلیاں: گاڑی کے دو نشستوں والے کیبن کو برقرار رکھا گیا، لیکن معمولی کاسمیٹک تبدیلیاں کی گئیں۔

یہ صرف ایک تفریحی منصوبہ نہیں تھا، بلکہ یہ گاڑی روزمرہ استعمال کے لیے بنائی گئی تھی۔ اس کے منفرد ڈیزائن نے اسے سڑک پر فوراً توجہ کا مرکز بنا دیا۔ لوگ مالک کو اکثر سیلفیز لینے اور گاڑی کے بارے میں سوالات کرنے کے لیے روکتے ہیں۔

کارکردگی کی جھلکیاں

گاڑی کے منفرد ڈیزائن کے باوجود، اس کی کارکردگی حیرت انگیز طور پر بہتر ہے:

  • انجن: 1000cc پیٹرول انجن گاڑی کو موثر انداز میں چلاتا ہے، اور اضافی وزن کے باوجود معقول فیول مائلیج فراہم کرتا ہے۔
  • استحکام اور ڈرائیو: گاڑی 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پر بھی مستحکم رہتی ہے، لیکن اسٹیئرنگ پوزیشن اور وژن میں مزید بہتری کی ضرورت ہے۔
  • بریک: اضافی وزن کو سنبھالنے کے لیے بریک سسٹم اپگریڈ کیا گیا، جو محفوظ آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

لاگت کی تفصیل

یہ شاہکار بنانا سستا نہیں تھا، لیکن پھر بھی درآمد شدہ گاڑیوں سے کہیں کم قیمت میں مکمل ہوا:

  • بنیادی گاڑی: Forland ٹرک کی قیمت تقریباً 15 لاکھ روپے۔
  • تبدیلی اور ماڈفکیشن: باڈی کی تعمیر اور دیگر تبدیلیوں پر تقریباً 12 لاکھ روپے۔
  • کل لاگت: اضافی اخراجات کے ساتھ، مجموعی لاگت تقریباً 30 لاکھ روپے تک رہی۔

چیلنجز اور سیکھنے کے پہلو

یہ منصوبہ کئی مشکلات کے بغیر مکمل نہیں ہوا:

  • وزن کے مسائل: اسٹیل کے زیادہ وزن نے کارکردگی پر اثر ڈالا۔
  • سیفٹی فیچرز: کرمپل زونز جیسی حفاظتی خصوصیات نظرانداز کی گئیں، جو حادثے کی صورت میں خطرہ ہو سکتا ہے۔
  • تجرباتی طریقے: تکنیکی مہارت کی کمی کی وجہ سے کئی فیصلے آزمائشی بنیادوں پر کیے گئے۔

حتمی خیالات

یہ پاکستانی سائبر ٹرک صرف ایک گاڑی نہیں، بلکہ تخلیقی صلاحیت اور عزم کی ایک شاندار مثال ہے۔ یہ دکھاتا ہے کہ اگر آپ کے پاس جذبہ ہو، تو سب سے مشکل خواب بھی پورے ہو سکتے ہیں۔ اگرچہ اس کی انجینئرنگ Tesla Cybertruck کے برابر نہیں، لیکن یہ پاکستان کے آٹوموٹیو منظرنامے میں جدت کی طرف ایک جرات مندانہ قدم ہے۔

آپ کی رائے؟

آپ اس منفرد منصوبے کے بارے میں کیا سوچتے ہیں؟ اگر آپ کے پاس بھی ایسی کہانیاں ہیں تو ہمیں کمنٹس میں بتائیں۔ ہم ان کہانیوں کو دنیا کے سامنے لانے کے لیے بے چین ہیں تاکہ پاکستانیوں کی محنت اور قابلیت کو اجاگر کیا جا سکے۔ مزید دلچسپ کہانیوں کے لیے ہماری بلاگ سبسکرپشن کو ضرور آن کریں!

Google App Store App Store

جواب چھوڑیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.

Join WhatsApp Channel