MG HS PHEV اور اسپورٹیج L مارکیٹ میں دو دلچسپ آپشنز کے طور پر سامنے آتی ہیں، جو جدید ڈیزائن اور جدید فیچرز کے متلاشی خریداروں کو ہدف بناتی ہیں۔ MG، جو ایک چینی برانڈ ہے، اپنی ٹیکنالوجی اور آرام دہ سہولیات کے لیے مشہور ہو چکا ہے—اور اب یہ سب کچھ پلگ اِن ہائبرڈ پیکج میں دستیاب ہے۔ دوسری طرف، اسپورٹیج، جو ایک نیا لانچ ہونے والا کوریائی ماڈل ہے، مارکیٹ میں ہلچل مچا رہا ہے۔ جہاں “بگ تھری” آٹومیکرز ابھی تک پروجیکٹر ہیڈلیمپس اور بیسک الائے رمز میں اٹکے ہوئے ہیں، وہیں یہ کوریائی ماڈل پاکستانی سڑکوں پر حقیقی عالمی معیار کی ٹیکنالوجی اور ڈیزائن لے کر آیا ہے۔
سب سے بڑا فرق، یقیناً، MG کی پلگ اِن ہائبرڈ ٹیکنالوجی ہے۔ ایک کروڑ روپے کے بجٹ میں تقریباً 52 کلومیٹر کی خالص الیکٹرک رینج فراہم کرنا ایک بڑی تبدیلی ہے، جو ایسے خریداروں کو متاثر کر سکتی ہے جو ایندھن کی بچت کے متبادل کی تلاش میں ہیں۔ اس PHEV سیٹ اپ کے ساتھ، MG 2025 کی جدید خصوصیات پیش کرتا ہے، جیسے ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر، کنیکٹڈ انفوٹینمنٹ، اور جدید ڈرائیور اسسٹ فیچرز۔
اسپورٹیج L 2.0 ICE کے اندر، کیبن کا ڈیزائن کھلا اور جدید محسوس ہوتا ہے۔ تصاویر سے واضح ہوتا ہے کہ ڈرائیور کی جگہ ایک ڈیجیٹل گیج کلسٹر اور ایک بڑی انفوٹینمنٹ اسکرین کے ساتھ مربوط ہے، جس سے فزیکل بٹنز کم ہو گئے ہیں اور ایک صاف ستھرا ڈیزائن ابھرتا ہے۔ نرم سطحوں کے ساتھ ڈیش بورڈ اور سینٹر کنسول پر بومرینگ نما AC وینٹس ایک اسٹائلش تاثر دیتے ہیں، جو حد سے زیادہ بھڑکدار بھی نہیں لگتا۔
MG HS PHEV کا اندرونی حصہ بھی آرام اور سہولت پر مرکوز ہے۔ اسٹیئرنگ وہیل میں ملٹی فنکشن کنٹرولز موجود ہیں، جبکہ سینٹر ڈسپلے اپنی سائز اور پوزیشننگ کی وجہ سے نمایاں نظر آتا ہے، جو ایک جدید احساس فراہم کرتا ہے۔ چمڑے کی نشستیں اور ایمبینٹ لائٹنگ (جہاں دستیاب ہو) اسے ایک پریمیم ٹچ دیتی ہیں، جو MG کے “ویلیو اورینٹڈ لگژری” فلسفے کی عکاسی کرتا ہے۔
مختصر یہ کہ جہاں کوریائی اسپورٹیج جدید، عالمی معیار کی خصوصیات کو ایک سادہ انجن کے ساتھ پیش کرتا ہے، وہیں چینی MG HS PHEV اپنی ہائبرڈ ٹیکنالوجی اور جدید سہولیات سے لیس کیبن کے ساتھ مکمل ڈیجیٹل تجربہ فراہم کرتا ہے—یہ دو بالکل مختلف راستے ہیں، مگر دونوں کا مقصد جدید ڈرائیونگ کا تجربہ دینا ہے۔
دونوں گاڑیوں کی قیمتیں:
✅ MG HS PHEV 2025 فیس لفٹ: Rs. 8,399,000
✅ Kia Sportage L FWD 2025: Rs. 11,825,000
1-1 موازنہ
انجن کی تفصیلات:
| تفصیل | MG HS PHEV | Kia Sportage FWD (مڈ-ٹرم) |
|---|---|---|
| انجن کی قسم | 1.5L ٹربوچارجڈ پلگ اِن ہائبرڈ (PHEV) | 2.0L اسمارٹ اسٹریم G2.0 |
| ڈِسپلیسمنٹ | 1,490 cc | 1,999 cc |
| زیادہ سے زیادہ پاور | 209 kW (280 hp) (کمبائنڈ) | 154 hp |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 480 Nm | 192 Nm @ 4,500 rpm |
| الیکٹرک موٹر پاور | انٹیگریٹڈ ہائبرڈ موٹر | دستیاب نہیں |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | انٹیگریٹڈ ہائبرڈ موٹر | دستیاب نہیں |
| فیول سسٹم | ڈائریکٹ انجیکشن (ٹربوچارجڈ) | ملٹی پوائنٹ انجیکشن (MPI) |
| فیول ایفیشنسی | 58.8 km/L (دعویٰ کردہ، کمبائنڈ) | واضح نہیں |
| ٹرانسمیشن | 10-اسپیڈ آٹومیٹک | 6-اسپیڈ آٹومیٹک |
| ڈرائیو ٹرین | فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) | فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسیلیریشن | 7.1 سیکنڈز | MG HS PHEV سے سست |
| ہائبرڈ بیٹری | 16.6 kWh لیتھیم-آئن | دستیاب نہیں |
| الیکٹرک رینج | 52 کلومیٹر (خالص الیکٹرک موڈ) | قابل اطلاق نہیں |
اندرونی خصوصیات:
| فیچر | MG HS PHEV | Kia Sportage FWD (مڈ-ٹرم) |
|---|---|---|
| انسٹرومنٹ کلسٹر | 12.1” ڈیجیٹل ورچوئل کاک پٹ | 12.3” ڈیجیٹل ورچوئل کاک پٹ |
| انفوٹینمنٹ سسٹم | 10.1” ٹچ اسکرین ڈسپلے | 12.3″ ٹچ اسکرین |
| سیٹ میٹریل | چمڑا (ٹرافی بیج ایمبوسنگ کے ساتھ) | مصنوعی چمڑا |
| ایمبینٹ لائٹنگ | جی ہاں | جی ہاں |
| پینورامک سن روف | جی ہاں | جی ہاں |
| وائرلیس چارجنگ | نہیں | دستیاب |
| بوٹ اسپیس | تقریباً 448 لیٹر | 1,829 لیٹر |
بیرونی خصوصیات:
| فیچر | MG HS PHEV | Kia Sportage FWD (مڈ-ٹرم) |
|---|---|---|
| فرنٹ گرِل | ڈیجیٹل فلیم گرِل | میٹ کروم کوٹنگ (ٹائیگر نوز سائنچر) |
| ہیڈلائٹس | LED ہیڈلائٹس (مینول لیولنگ) | ڈوئل LED پروجیکشن ہیڈلیمپس |
| وہیل سائز | 18-انچ الائے وہیلز | 18-انچ الائے وہیلز |
| ٹائروں کا سائز | 235/50 R18 | 235/60 R18 |
| سمارٹ پاور ٹیل گیٹ | الیکٹرک لفٹ گیٹ | ہینڈز فری سمارٹ پاور ٹیل گیٹ |
سیفٹی خصوصیات:
| سیفٹی فیچر | MG HS PHEV | Kia Sportage FWD (مڈ-ٹرم) |
|---|---|---|
| ایئربیگز | 4 (فرنٹ، کرٹن) | 6 ایئربیگز |
| آٹو ایمرجنسی بریکنگ (AEB) | جی ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ (LKA) | جی ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ (BSM) | جی ہاں (BLIS) | نہیں |
| سراؤنڈ ویو کیمرا | جی ہاں | نہیں |
تو، کیا آپ ہائبرڈ ٹیکنالوجی والی MG HS PHEV کو پسند کریں گے یا جدید مگر سادہ اسپورٹیج L کو؟ ہمیں اپنی رائے سے آگاہ کریں! 🚗🔥
