کراچی: ڈان (DAWN) کی رپورٹ کے مطابق، ایک سیاسی جماعت سے تعلق رکھنے والے شہری نے کراچی میں حال ہی میں شروع کیے گئے ای-چالان سسٹم کو سندھ ہائی کورٹ (SHC) میں چیلنج کر دیا ہے۔ درخواست میں اس نظام کی قانونی حیثیت اور منصفانہ ہونے پر سوال اٹھاتے ہوئے اسے شہری حقوق کے منافی قرار دیا گیا ہے۔
ای-چالان سسٹم کے عروج پر قانونی چیلنج
یہ پیش رفت سندھ حکومت کی جانب سے تین دن قبل کراچی میں ای-چالان نظام کے نفاذ کے بعد سامنے آئی ہے۔ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق:
- سسٹم کے لائیو ہونے کے پہلے 24 گھنٹوں کے اندر 1 کروڑ 20 لاکھ روپے سے زائد کے چالان جاری کیے گئے۔
- اب تک یہ نظام 17,000 سے زائد چالان جاری کر چکا ہے، جن میں سے 3,895 صرف کل جاری ہوئے۔
- میڈیا رپورٹس میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ اب تک 25 شہریوں نے اپنے جرمانے پر اعتراض کرنے کے لیے شکایت مراکز سے رابطہ کیا ہے، جن میں سے چار نے آئندہ قواعد پر عمل کرنے کا عہد کیا۔ اس کے نتیجے میں، ان کے پہلے چالان کو ایک بار کی رعایت کے طور پر منسوخ کر دیا گیا۔
- 24 نیوز نے مزید رپورٹ کیا کہ اب تک 65 سرکاری گاڑیوں پر بھی جرمانہ عائد کیا گیا ہے، جن میں 26 پولیس موبائل وین شامل تھیں۔ یہ ثابت کرتا ہے کہ نیا نظام سخت اور غیر جانبدار ہے اور حکومتی اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کی گاڑیوں پر بھی یکساں لاگو ہوتا ہے۔
شہری کی شکایت: سڑکیں خستہ حال، جرمانے ظالمانہ
درخواست گزار نے موقف اختیار کیا ہے کہ ای-چالان سسٹم غیر منصفانہ طور پر صرف کراچی کو نشانہ بنا رہا ہے، جبکہ سڑک ٹیکس پورے سندھ میں یکساں وصول کیا جاتا ہے۔ انہوں نے اسے شہر کے رہائشیوں کے خلاف “دشمنانہ امتیازی سلوک” قرار دیا۔
انہوں نے عدالت کو بتایا کہ جب کراچی کی سڑکیں ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہیں، ان پر نشانات مٹے ہوئے ہیں اور وہ غیر محفوظ ہیں، ایسے میں موٹر سواروں پر 5,000 سے 100,000 روپے تک کے بھاری جرمانے عائد کرنا “من مانا، ظالمانہ اور غیر آئینی” ہے۔
سڑکیں بمقابلہ قواعد
درخواست میں کراچی کے انفراسٹرکچر کی ایک سنگین تصویر پیش کی گئی ہے— بشمول پھیکے لین مارکنگز، غیر فعال سگنلز، اور گڑھوں سے بھری سڑکیں — اور دعویٰ کیا گیا ہے کہ ایسی صورتحال میں ڈرائیوروں کو سزا دینا “ضابطہ کاری کے بجائے ہراساں کرنا” ہے۔
اس میں یونیورسٹی روڈ، شاہراہ فیصل، کورنگی انڈسٹریل ایریا روڈ، اور ایم اے جناح روڈ جیسی کئی اہم سڑکوں کا حوالہ دیا گیا ہے، جن کی خراب حالت کی وجہ سے قواعد کی تعمیل تقریباً ناممکن ہو جاتی ہے۔
آئینی خلاف ورزیاں اور “محصول جمع کرنے کا آلہ”
درخواست میں آئین کی متعدد دفعات، جیسے کہ آرٹیکل 4، 9، 14، 24، اور 25 کا حوالہ دیا گیا ہے، اور شہریوں کے مساوات، منصفانہ سلوک، اور قانونی عمل کے حقوق کی خلاف ورزی کا الزام لگایا گیا ہے۔ اس میں یہ دلیل بھی دی گئی ہے کہ غلط ای-چالان پر اعتراض کرنے کے لیے کوئی موثر اپیل سسٹم موجود نہیں ہے، جس سے شہریوں کو دباؤ میں جرمانے ادا کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔
درخواست گزار نے پنجاب کے ای-ٹکٹنگ سسٹم سے موازنہ کرتے ہوئے کہا کہ وہاں جرمانے کی رقم بہت کم ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کراچی کا ورژن حفاظتی اقدام کے بجائے “محصول جمع کرنے کا ایک آلہ” ہے۔
درخواست گزار نے نشاندہی کی کہ نفاذ کے صرف چھ گھنٹوں کے اندر 10 ملین روپے سے زیادہ کے جرمانے وصول کیے گئے، اسے آئین کے آرٹیکل 77 کی خلاف ورزی قرار دیتے ہوئے “قانونی اختیار کے بغیر ایک بالواسطہ ٹیکس” کہا گیا۔
مطالبات کیا ہیں؟
SHC سے مطالبہ کیا گیا ہے کہ ای-چالان سسٹم کو معطل کیا جائے جب تک کہ مناسب سڑک کا انفراسٹرکچر، ملکیت کی تصدیق، اور اپیل کا طریقہ کار موجود نہ ہو۔ درخواست میں اس نظام کو، جیسا کہ یہ فی الحال نافذ ہے، غیر قانونی اور غیر آئینی قرار دینے کی بھی استدعا کی گئی ہے۔
سپورٹرز کا کہنا ہے کہ ای-چالان اقدام کراچی میں ٹریفک ڈسپلن اور شفافیت کے ایک نئے دور کا آغاز ہے، لیکن اب جبکہ یہ معاملہ SHC کے سامنے ہے، حکومت پر یہ ثابت کرنے کے لیے دباؤ بڑھ گیا ہے کہ یہ نظام صرف موثر نہیں، بلکہ منصفانہ، قانونی، اور مساوی بھی ہے۔
کیا آپ کراچی کے ای-چالان نظام کے بارے میں تازہ ترین عدالتی پیش رفت جاننا چاہیں گے؟
تبصرے بند ہیں.