کار انڈسٹری ٹیکس میں حالیہ اصلاحات سے فائدہ اٹھائے گی، رپورٹ

حکومت کی نئی ٹیرف اصلاحات کے باعث پاکستان میں گاڑیوں کی قیمتوں میں آخرکار کمی کا رجحان دیکھنے میں آ سکتا ہے۔ پاکستان انسٹی ٹیوٹ آف ڈیولپمنٹ اکنامکس (PIDE) کی ایک رپورٹ کے مطابق، جو کہ پلاننگ کمیشن کا ایک ذیلی ادارہ ہے، درآمدی گاڑیوں پر ٹیکسوں میں نرمی سے عوام کے لیے گاڑیاں مزید سستی ہو سکتی ہیں، جو کئی سالوں سے بلند ٹیرف اور بڑھتی ہوئی پیداواری لاگت کے باعث مہنگی ہوتی جا رہی تھیں۔

وہ اصلاحات جو ریلیف کا وعدہ کرتی ہیں

رپورٹ میں خریداروں کے لیے اخراجات کم کرنے کے لیے ٹیرف میں کئی ایڈجسٹمنٹس کا خاکہ پیش کیا گیا ہے:

• امپورٹڈ گاڑیوں (CBUs) پر درآمدی ڈیوٹیاں پانچ سالوں میں 20% سے کم کر کے 15% کر دی جائیں گی۔
• استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے، مالی سال 2026 میں ان پر نئے گاڑیوں کے ریٹس سے 40% زیادہ اضافی ٹیکس لگے گا۔ تاہم، یہ اضافی ٹیکس ہر سال 10% کم ہو کر 2030 تک نئے گاڑیوں کے برابر ہو جائے گا۔

ان ٹیرف کٹوتیوں کے ساتھ، حکومت ‘ففتھ شیڈول’ کے تحت دی گئی چھوٹ کو بھی ختم کرنے اور طویل عرصے سے آٹو مارکیٹ کو تحفظ دینے والے ریگولیٹری رکاوٹوں کو بھی ختم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ان تمام اصلاحات سے گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی اور متوسط طبقے کے خریداروں کے لیے ان تک رسائی میں بہتری کی امید ہے۔

صارفین کے لیے اس کے معنی

صارفین کے لیے، یہ تبدیلیاں ایک طویل عرصے سے منتظر ریلیف لا سکتی ہیں۔ کم ٹیرف سے توقع ہے کہ:

• پہنچ میں اضافہ ہو گا، جس سے مزید خاندان گاڑیاں خرید سکیں گے۔
• انتخاب میں وسعت آئے گی، کیونکہ مارکیٹ میں گاڑیوں کی ایک وسیع رینج دستیاب ہو گی۔
• مقامی مینوفیکچررز کو مقابلے کے ردعمل میں اپنے معیار کو بہتر بنانے کی ترغیب ملے گی، جس سے معیار میں بہتری آئے گی۔

رپورٹ یہ بھی تجویز کرتی ہے کہ بڑھتی ہوئی مانگ آٹوموٹو سیکٹر میں وسیع تر ترقی کو بھی فروغ دے سکتی ہے، جس سے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی ہو گی اور ملک بھر میں گاڑیوں کی ملکیت میں اضافہ ہو گا۔

مقامی مینوفیکچررز کے خدشات

ان اصلاحات نے مقامی اوریجنل ایکوپمنٹ مینوفیکچررز (OEMs) میں بے چینی پیدا کی ہے۔ صنعت سے وابستہ افراد نے خبردار کیا ہے کہ لبرلائزڈ درآمدی نظام سے سالانہ 70,000 سے 80,000 استعمال شدہ گاڑیوں کی درآمد میں اضافہ ہو سکتا ہے۔

ان کا استدلال ہے کہ ایسی صورتحال مقامی پیداوار کو نقصان پہنچا سکتی ہے، لوکلائزیشن میں ہونے والی بتدریج پیشرفت کو متاثر کر سکتی ہے، اور روزگار کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔

کچھ فرموں کے لیے، بڑھتا ہوا مقابلہ آپریشنز کی تنظیم نو یا بندش کا سبب بن سکتا ہے۔ تاہم، دوسروں کے لیے، یہ ایک تیزی سے بدلتی ہوئی مارکیٹ میں جدت لانے اور مسابقتی رہنے کے لیے ایک ضروری محرک ثابت ہو سکتا ہے۔

ماحولیاتی اہداف بھی شامل ہیں

ٹیرف میں تبدیلیوں کا مقصد صرف مالی سہولت فراہم کرنا نہیں ہے، بلکہ یہ پاکستان کے وسیع تر ماحولیاتی عزم کی بھی حمایت کرتی ہیں۔ حکومت کاربن لیوی متعارف کرانے اور الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کے لیے مراعات فراہم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کا مقصد 2030 تک نئی گاڑیوں کی فروخت میں 30% تک ای وی کی رسائی حاصل کرنا ہے۔

پٹرول-ڈیزل پر ایک مجوزہ لیوی، جس سے پانچ سالوں میں سالانہ 25-30 ارب روپے حاصل ہونے کی توقع ہے، ای وی کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے فنڈنگ فراہم کرے گی۔ یہ دوہرا نقطہ نظر—روایتی کاروں پر ٹیرف کم کرنا اور ای وی کو ترغیب دینا—صاف ستھری نقل و حرکت کی طرف پالیسی میں ایک واضح تبدیلی کا اشارہ ہے۔

صنعت میں تبدیلی

دو دہائیوں سے زائد عرصے تک، پاکستان کی آٹوموبائل صنعت حفاظتی ٹیرف کی دیواروں کے پیچھے کام کر رہی تھی، جہاں مانگ بکنگ سسٹم اور محدود انتخاب سے متاثر تھی۔ بلند ٹیرف، ایک ناموافق زر مبادلہ کی شرح کے ساتھ مل کر، بڑھتی ہوئی گاڑیوں کی قیمتوں کا بنیادی سبب تھے۔

اب، مقامی مینوفیکچررز کو اس حفاظتی شیلڈ سے باہر نکل کر عالمی کھلاڑیوں کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے کہا جا رہا ہے۔ اگرچہ ملازمتوں کے نقصان اور سکڑتی ہوئی سرمایہ کاری کے بارے میں ان کے خدشات حقیقی ہیں، لیکن ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ مزاحمت طویل عرصے سے زیر التواء مقابلے کو قبول کرنے سے ہچکچاہٹ کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔

PIDE کی رپورٹ واضح کرتی ہے کہ ٹیرف اصلاحات کے پیچیدہ اثرات مرتب ہوں گے۔ ایک طرف، وہ مالی سہولت، صارفین کے انتخاب، اور ایک صاف ستھرے مستقبل کا وعدہ کرتی ہیں۔ دوسری طرف، وہ مقامی کھلاڑیوں کی بقا کو چیلنج کرتی ہیں، جنہیں خود کو بدلنا ہو گا یا غیر متعلق ہونے کا خطرہ مول لینا ہو گا۔

ممکنہ نتائج کو چار اہم شعبوں میں گروپ کیا جا سکتا ہے:

• بڑھتا ہوا مقابلہ: مقامی اسمبلرز کے لیے چیلنجز میں اضافہ۔
• ٹیرف کی وجہ سے لاگت میں کمی: گاڑیوں کی قیمتوں میں کمی۔
• بہتر دستیابی: گاڑی کی ملکیت کو مزید قابل رسائی بنانا۔
• لیبر مارکیٹ میں تبدیلیاں: ملازمتوں کے لیے ممکنہ خطرات، لیکن نئے مواقع کے لیے بھی گنجائش۔

پاکستان کی آٹوموبائل مارکیٹ ایک فیصلہ کن موڑ پر کھڑی ہے۔ صارفین کے لیے، یہ اصلاحات مالی سہولت، ورائٹی اور معیار کے ایک نئے دور کا اشارہ ہیں۔ مینوفیکچررز کے لیے، یہ دہائیوں کے تحفظ پسندی سے نکل کر عالمی معیار کو اپنانے کا ایک چیلنج ہے۔ پالیسی سازوں کے لیے، یہ ایک توازن کا کام ہے—یہ یقینی بنانا کہ مالی سہولت اور ماحولیاتی اہداف مقامی صنعت کے تباہی کی قیمت پر نہ ہوں۔