Xiaomi، جو اپنے سمارٹ فونز اور سمارٹ ہوم ڈیوائسز کے لیے مشہور ہے، اب آٹوموٹو کی دنیا میں بھی اپنی دھاک بٹھا رہا ہے۔ اپنی SU7 سیڈان کی کامیابی کے بعد، کمپنی نے اپنی 15ویں سالگرہ پر اپنی پہلی الیکٹرک ایس یو وی – YU7 – متعارف کرائی ہے۔ سی ای او Lei Jun نے تصدیق کی ہے کہ 258,000 سے زیادہ SU7 یونٹس پہلے ہی ڈیلیور کیے جا چکے ہیں، جو اس بات کا ثبوت ہے کہ Xiaomi صرف EV مارکیٹ میں قدم نہیں رکھ رہا بلکہ مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔
YU7 کو Tesla Model Y کا براہ راست حریف قرار دیا جا رہا ہے، اور Xiaomi اس بارے میں بالکل واضح ہے۔ اس کے دلکش ڈیزائن، جدید ترین ٹیکنالوجی، اور صنعت کی بہترین پرفارمنس کے ساتھ، YU7 ایک گیم چینجر ثابت ہو سکتی ہے۔ آئیے اسے پانچ اہم پہلوؤں میں تقسیم کر کے دیکھتے ہیں: بیرونی ڈیزائن، اندرونی حصہ، پاور اور پرفارمنس، سیفٹی، ٹیکنالوجی اور فیچرز وغیرہ۔
Xiaomi YU7 – ڈائمینشنز (پیمائش)
YU7 ایک درمیانے سے بڑی ایس یو وی ہے جو Xiaomi کے Modena پلیٹ فارم پر بنائی گئی ہے، جس کی پیمائش اسے سڑک پر ایک مضبوط موجودگی دیتی ہے:
- لمبائی: 4999 ملی میٹر
- چوڑائی: 1996 ملی میٹر
- اونچائی: 1608 ملی میٹر
- وہیل بیس: 3000 ملی میٹر
سٹائل اور ڈیزائن – بیرونی حصہ
- نو بیرونی رنگوں کے آپشنز، جن میں ایک شاندار Colombian emerald سے متاثر سبز، میٹالک ٹائٹینیم، اور ایک چمکیلا اورنج شامل ہے۔
- اندر کی طرف مڑنے والے الیکٹرک ڈور ہینڈلز۔
- ایمبیئنٹ لائٹنگ (ماحول دوست روشنی)۔
- سیم لیس سمارٹ فون کی لیس انٹری کے لیے UWB (الٹرا وائڈ بینڈ) سپورٹ۔
- 19 اور 20 انچ کے وہیل آپشنز، جن کا وزن کنفیگریشن کے لحاظ سے 2,140 کلوگرام سے 2,460 کلوگرام تک ہے۔
کمفرٹ اور لگژری – اندرونی حصہ
- مکمل لیدر کا اندرونی حصہ جس میں Nappa لیدر کی “زیرو گریویٹی” سیٹیں ہیں۔
- 10 پوائنٹ مساج فنکشنز۔
- 123° سیٹ ریک لائن۔
- پچھلے مسافروں کے لیے 135° الیکٹرکلی ایڈجسٹ ہونے والی سیٹیں۔
- موسم، موسیقی اور نیویگیشن کنٹرولز کے لیے 68 انچ کی ٹچ سکرین۔
- HyperVision ڈیش بورڈ۔
- ایک میٹر چوڑی ڈسپلے جو تین Mini LED سکرینوں پر مشتمل ہے جس میں 108 PPD ریٹینا لیول ریزولوشن ہے، جو ڈرائیونگ ڈیٹا، میڈیا، بلائنڈ سپاٹ امیجنگ، اور اپنی مرضی کے مطابق ویجیٹس کو مربوط کرتا ہے۔
- سسٹم کو Snapdragon 8 Gen 3 چپ (4nm پروسیس) طاقت فراہم کرتی ہے، جو 1.35 سیکنڈ میں بوٹ اپ اور 15 منٹ میں اوور دی ایئر اپ ڈیٹ کو ممکن بناتی ہے۔
پاور اور پرفارمنس
- ڈوئل موٹر سیٹ اپ (میکس ورژن):
- فرنٹ موٹر: 220 کلو واٹ
- ریئر موٹر: 295 کلو واٹ
- الٹرا فاسٹ چارجنگ کے لیے 800V سلیکون کاربائیڈ ہائی وولٹیج پلیٹ فارم۔
- 2C چارجنگ کی رفتار – صرف 15 منٹ میں 620 کلومیٹر رینج کا اضافہ۔
- بہتر کارکردگی اور پاور ڈیلیوری کے لیے V6s Plus موٹرز۔
| YU7 Variants | Powertrain | Battery | Range | Power | Acceleration |
| Standard | Single RWD | LFP/96.3 kWh | 835 km (519miles) | 320 Ps (~316 hp) | 5.88 sec |
| Pro | Dual AWD | LFP/96.3 kWh | 770 km (479 miles) | 496 Ps (~489 hp) | 4.27 sec |
| Max | Dual AWD | Lithium Ternary/ 101.7 kWH | 760 km (472 miles) | 690 Ps (~681 hp) | 3.23 sec |
سیفٹی فیچرز
Xiaomi YU7 کو سڑک پر موجود سب سے جدید EVs میں سے ایک بنانے کے لیے اپنی AI اور سمارٹ ڈیوائس کی مہارت کا فائدہ اٹھا رہا ہے۔
- ایک 2200 MPa الٹرا ہائی سٹرینتھ سٹیل سے بنا ہوا انٹیگریٹڈ رول کیج۔
- ایک 20-in-1 ایلومینیم ڈائی کاسٹ فرنٹ فریم جو ایک سٹیل-ایلومینیم ہائبرڈ باڈی کے ساتھ ملایا گیا ہے جسے “آرمر کیج” کہتے ہیں۔
- بیٹری پیک کو ایک مضبوط شیل سے محفوظ کیا گیا ہے جس پر بلٹ پروف کوٹنگ ہے۔
- 50 سے زیادہ پیسو سیفٹی ٹیسٹ کیے جا چکے ہیں۔
- A- اور B-پِلرز پر ساختی مضبوطی کریش پروٹیکشن کو بڑھاتی ہے۔
سیلف ڈرائیونگ اور سینسرز:
- تمام ویرینٹس پر معیاری LiDAR سینسر۔
- خود مختار ڈرائیونگ کے لیے Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS کمپیوٹنگ پاور)۔
- ہر موسم میں قابل اعتماد کارکردگی کے لیے 4D ملی میٹر ویو ریڈار اور ALD-coated اینٹی گلیئر کیمرے.
- Xiaomi کا اندرونی اینڈ ٹو اینڈ اسسٹڈ ڈرائیونگ سسٹم، جو اس کی آٹوموٹو خواہشات میں ایک بڑا قدم ہے۔
قیمت؟
Lei Jun نے 199,000 یوآن (~$27,600) کی ابتدائی قیمت کی افواہوں کو پہلے ہی مسترد کر دیا ہے، یہ تجویز کرتے ہوئے کہ YU7 کو ایک پریمیم پیشکش کے طور پر پوزیشن کیا جائے گا۔ جولائی 2025 میں اس کی باضابطہ لانچ تمام تفصیلات ظاہر کرے گی – لیکن ایک بات واضح ہے: YU7 صرف ایک EV نہیں ہے – یہ پہیوں پر چلنے والا ایک سمارٹ ڈیوائس ہے، جسے اوور دی ایئر اپ ڈیٹس کے ساتھ تیار ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
