پاکستان میں آخرکار الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کا انقلاب آچکا ہے۔ 2024 کو الیکٹرک گاڑیوں کے آغاز کا سال قرار دیا جا رہا ہے۔ ہم نے ڈیپال، BYD، ہانری اور GUGO جیسے برانڈز دیکھے ہیں، اور اب Seres نے پاکستان کی پہلی مقامی اسمبلی شدہ الیکٹرک گاڑی “Seres 3” لانچ کی ہے۔
اب، یہ مقامی اسمبلی شدہ الیکٹرک گاڑی 84 لاکھ روپے کی قیمت میں دستیاب ہے۔ اس قیمت میں آپ BYD کی Atto 3 گاڑی بھی حاصل کر سکتے ہیں جو 89.9 لاکھ روپے میں دستیاب ہے۔ دونوں گاڑیاں تقریباً ایک ہی کیٹگری کی ہیں اور مکمل طور پر الیکٹرک ہیں۔
آئیے ان دونوں گاڑیوں کا موازنہ کرتے ہیں تاکہ یہ جانچ سکیں کہ کون سی گاڑی زیادہ بہتر ہے اور کس کی قیمت زیادہ معقول ہے۔
BYD Atto 3
Atto 3 وہی کیٹگری کی گاڑی ہے جو MG HS اور MG ZS میں آتی ہے لیکن الیکٹرک ورژن میں۔ پاکستان میں آپ شاید BYD کے بارے میں پہلی بار سن رہے ہوں گے، لیکن عالمی سطح پر یہ کمپنی بہت پرانی ہے اور لی آئن بیٹری کی پیداوار میں بڑے حصے کی مالک ہے۔ اس کے علاوہ یہ کمپنی آئی فون کی بیٹریاں بھی تیار کرتی ہے۔
گاڑی کی بات کریں تو Atto 3 اپنے مقابلے میں دیگر گاڑیوں سے زیادہ بہتر ہے۔ اس کے زیادہ تر اندرونی حصے کو نرم ویگن چمڑے سے ڈھانپا گیا ہے، جو اس کے اندر بیٹھنے کو بہت آرام دہ بناتا ہے۔ دیگر الیکٹرک گاڑیوں میں بڑے TV جیسے انفوٹینمنٹ سسٹمز اور کم سے کم بٹن ہوتے ہیں، لیکن Atto 3 نے اس کے برعکس ایک ایسا ڈیزائن اپنایا ہے جس میں سب کچھ طوفان کے طرز پر گھومتا ہے۔
اس میں 60.48 kWh (اسٹینڈرڈ ورژن) یا 82.5 kWh (لانگ رینج ورژن) بیٹری ہے جو آپ کو لاہور سے اسلام آباد تک ایک چارج میں سفر کرنے کی سہولت فراہم کرتی ہے، لیکن ہم یہ تجربہ کرنے کی سفارش نہیں کریں گے۔
گاڑی کی سواری بہت نرم ہے اور اس میں سڑک کی کھچاک کی آواز نہیں آتی۔ یہ ان مقامی کورین آپشنز سے کہیں بہتر ہے جو 8 ملین روپے کی قیمت میں دستیاب ہیں اور عالمی سطح پر پرانی نسل کی گاڑیاں ہیں۔
Seres 3 CKD
گزشتہ ماہ، Regal Motors نے پاکستان میں الیکٹرک گاڑیاں مقامی طور پر اسمبل کرنے کا آغاز کیا اور اس کی پہلی گاڑی “Seres 3” ہے۔ Atto 3 کی طرح، Seres 3 بھی اسی کیٹگری کی گاڑی ہے۔
اسے ایک مکمل کراس اوور کہنا مشکل ہے کیونکہ اس کا ڈیزائن ویسا نہیں ہے۔ یہ زیادہ تر Vezel یا HR-V کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ اس میں 49.34 kWh بیٹری ہے جو 160 ہارس پاور کی طاقت اور 300 Nm کا ٹارک پیدا کرتی ہے۔ یہ دنیا کی سب سے طاقتور الیکٹرک کراس اوور نہیں ہے، لیکن شہر کے اندر اور کبھی کبھار موٹر وے پر چلانے کے لئے کافی طاقت فراہم کرتی ہے۔
اندرونی حصے میں ہلکے بھورے رنگ کا ویگن چمڑا استعمال کیا گیا ہے اور ڈیزائن کی زبان Atto 3 سے مختلف ہے۔ یہ 2018 کی آڈی کے ڈیزائن کے مطابق بنایا گیا ہے، جو کہ سادہ، نفیس اور سمجھنے میں آسان ہے۔
باہر سے، یہ ایک کمپریسڈ سیڈان یا پھیلا ہوا ہیچ بیک معلوم ہوتا ہے، لیکن یہ Sportage یا Tucson جیسی کراس اوور گاڑیوں سے مختلف ہے۔
1-1 موازنہ:
| خصوصیت | BYD Atto 3 | Seres 3 |
|---|---|---|
| مائٹر ٹائپ | پرمننٹ میگنیٹ سنکرونس مائٹر | پرمننٹ میگنیٹ سنکرونس مائٹر |
| زیادہ سے زیادہ طاقت | 150 کلو واٹ (204 ہارس پاور) | 120 کلو واٹ (163 ہارس پاور) |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 310 نیوٹن میٹر | 320 نیوٹن میٹر |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ | 7.3 سیکنڈ | 8.9 سیکنڈ |
| زیادہ سے زیادہ رفتار | 160 کلومیٹر فی گھنٹہ | 155 کلومیٹر فی گھنٹہ |
| بیٹری کی صلاحیت | 60.48 kWh (اسٹینڈرڈ) / 82.5 kWh (لانگ رینج) | 53.2 kWh |
| رینج (WLTP) | 420 کلومیٹر (اسٹینڈرڈ) / 520 کلومیٹر (لانگ رینج) | 400 کلومیٹر |
| چارجنگ ٹائم (DC فاسٹ) | 45 منٹ (10% – 80%) | 30 منٹ (0% – 80%) |
| چارجنگ ٹائم (AC) | 6-8 گھنٹے (0% – 100%) | 6-8 گھنٹے (0% – 100%) |
| سیٹنگ کی گنجائش | 5 مسافر | 5 مسافر |
| سیٹ اپہولسٹری | پریمیم سنتھیٹک چمڑا | سنتھیٹک چمڑا / فیبرک |
| ڈرائیور کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | 8-وی طاقتور ایڈجسٹمنٹ | 6-وی دستی ایڈجسٹمنٹ |
| آٹومیٹک کلائمٹ کنٹرول | ہاں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اسکرین | 12.8 انچ کی گھومنے والی ٹچ اسکرین | 10.1 انچ کی ٹچ اسکرین |
| کنیکٹیویٹی | ایپل کار پلے، اینڈرائیڈ آٹو، بلوٹوتھ | ایپل کار پلے، اینڈرائیڈ آٹو، بلوٹوتھ |
| آڈیو سسٹم | 8 یا 12 اسپیكر سسٹم (ورژن کے مطابق) | 6 اسپیكر سسٹم |
| سیفٹی خصوصیات | لین کیپنگ اسسٹ، ایڈاپٹیو کرُوز کنٹرول، ایمرجنسی بریکنگ | لین کیپنگ اسسٹ، ایڈاپٹیو کرُوز کنٹرول، ایمرجنسی بریکنگ |
| ہوا کے بیگ | فرنٹ، سائیڈ اور کرٹن ایئر بیگ | فرنٹ، سائیڈ اور کرٹن ایئر بیگ |
نتیجہ: اگر آپ زیادہ رینج، زیادہ طاقت، اور جدید ڈیزائن چاہتے ہیں تو BYD Atto 3 آپ کے لئے بہتر انتخاب ہے۔ اگر آپ کو ایک کم طاقتور، لیکن مزید معقول قیمت اور ایک خوبصورت اور سادہ ڈیزائن پسند ہے، تو Seres 3 آپ کے لئے بہتر ہو سکتی ہے۔ دونوں گاڑیاں اپنے اپنے انداز میں اچھا انتخاب ہیں، اور دونوں کی قیمتیں تقریباً یکساں ہیں۔
